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發布時間:2020-07-17 09:52  
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根據國家能源局發布的nb/sh/T 0521-2010《乙二醇型和丙二醇型發動機冷卻液》技術要求,防凍液的50%體積分數沸點在都在100℃以上,損耗主要是自然揮發,在不更換的情況下,1年損耗10%—36%之間,不少車主也表示:使用正規的汽車防凍液,在每次保養時讓維修師傅檢查一下是否缺少了需要添加,然后每兩年更換一次就行, 此外,水箱水管、空調熱水管、節溫器、水泵密封圈在更換防凍冷卻液的時候,都是造成滲水的多發部位。
另外,如果你發現發動機艙里的冷卻防凍液少于i小的刻度值(冷卻防凍液正常的容量應在min和max之間),也要及時增加冷卻防凍液以及檢查是否有液體滲漏,冷卻循環系統結構比較復雜。
有些細心的車主會發現,汽車用的時間長了,防凍液會減少一些,這是為什么?
其實,防凍液減少的情況很多車都有,常見的大多有三種情況:一種是自然損耗;第二種是三四天就少了需要添加,過三四天又少了又要添加,這種說明防凍液有泄漏的地方。經常處于高溫下的橡膠金屬管件,會因為熱脹冷縮產生老化,稍有縫隙,防凍液就會滲出,水箱水管,空調熱水管,節溫器,水泵密封圈等,都是造成滲水的多發部位。其實也很簡單,因為防凍液有多種添加劑組成,滲漏點會有明顯的添加劑沉積物,但是因為汽車發動機艙空間狹小,冷卻循環系統結構比較復雜,有的地方車主很難自行檢查。
第三種是防凍液進入汽缸內參與燃燒,比如缸體裂縫,缸墊燒蝕或腐蝕變形等,這時拔出油尺看機油是否出現乳化現象。
因為缸體上有油道和水道,一旦缸墊損壞,水道便無法密封,就流到了油道里。
如何鑒別防凍液的真假?
,價格:就價格來看,參考冰點-25℃液體價格在5元/kg以下,基本就不會是真貨了;
第二:聞味,有各種刺鼻難聞氣味的一定是假貨,真貨沒有太大的氣味;
第三:手感:不潤滑、易揮發的(注意:嚴禁用嘴嘗!防凍液的添加劑中含有致癌物)是加了低沸點醇類的易開鍋假防凍液;包裝桶口有白色固體出現的,用手提起較重,手感很澀,沒有特別氣味的,為工業鹽或鹵水加工的假防凍液;
第四,濁度:無論何種顏色的產品,都要保持一定的透明度,渾濁的產品不是好的產品。
第五,看流動性,相對純凈水而比,好的防凍液粘度稍高。