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發布時間:2021-08-29 10:08  
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汽車制動管路中采用尼龍管的優點
提高了制動系統的封閉性
采用尼龍管能使汽車少用一半管子的中間鏈接環節,而且尼龍管本身也具有很高的密封性,從而降低了漏氣的可能性。
提高制動系統的可靠性和安全性
沿海地區空氣潮濕,很容易使鋼管生銹,而尼龍管有良好的抗腐蝕性,有效的避免卡閥等零件出現問題,鋼管腐蝕很容易對汽車造成威脅,尼龍管則完全不必擔心,從而保證了制動系統的可靠性和安全型。

縮短進、排氣時間,提高工作效率
尼龍管內部光滑,彎曲口徑也大,空氣流動順暢,在相同的環境下尼龍管能夠比鋼管運行的更快,更節省時間。
有利于產品的標準化生產

高阻隔尼龍管涉及汽車燃油管路領域
高阻隔尼龍管涉及汽車燃油管路領域,特別涉及一種采用聚酰胺9T和乙烯-四氟乙烯共聚物高阻隔層制成的汽車用尼龍類復合燃油管路及制備方法。
在燃油輸送系統,由PA11或者PA12用作單層燃油管,經過50年的使用已被證明是安全可K的。
國家863計劃中明確提出了JIA醇作為汽Y的替代能源進行使用,現在很多汽車廠都推出JJIA醇燃料汽車,但國五標緊隨歐五標準的出臺,燃油滲透規定為0.05g/m2/d,傳統的汽車用橡膠類燃油管路和單層尼龍管路已不能滿足汽車燃油管路的化學腐蝕性能和低燃油滲透性的要求。
都迫使人們對用于燃油管路的材料的應用提出了更加苛刻的要求。
高壓膠管破L的應急處理方法
捆綁法
捆綁法適用于壓力在16MPa以下的橡膠軟管破L的應急搶修。具體方法是:將軟管破L處涂上前述工程機械常用膠中的一種;用寬度為破L部位長度2-3倍的耐油膠皮纏繞涂膠處2-3層(每層都應涂上膠);用12號鐵絲將纏繞好的耐油膠皮捆綁好;待其凝固。
斷路法
在工程機械液壓系統中,有些油路起著保護系統安全的作用。當這些油路中的橡膠軟管破L后可采取斷路法;遺棄該油路中的保護裝置(如“安全閥”等);堵死通往破L軟管的油路,使該油路斷路。在采取斷路法時,應將系統負載控制在額定負載的85%-95%之間。
進氣歧管對尼龍材質性能的要求
改性尼龍進氣歧管要求尼龍必須同時滿足:耐高溫、強度高以及尺寸穩定性、化學穩定性和熱老化穩定性等方面的性能要求。
1. 耐高溫,改性尼龍進氣歧管與發動機缸蓋直接連接,發動機缸蓋溫度可達130 ~150℃。因此,要求改性尼龍進氣歧管材料能承受180℃的高溫。
2. 熱老化穩定性,汽車發動機處于很苛刻的環境溫度下工作,工作溫度在30~ 130℃反復變化,改性尼龍材質必須要保證氣管的長期可靠性。