zd6轉(zhuǎn)轍機手搖道岔ZD6-F電動轉(zhuǎn)轍機無法做到嚴密的密封,現(xiàn)有技術中的轉(zhuǎn)轍機,表示機構(gòu)包括的兩根表示桿一般為方形截面,并排設置,伸出機箱,兩根表示桿在其一端固定,而另一端則往往分開,故而兩根表示桿之間以及其與機箱之間都很難密封,電動轉(zhuǎn)轍機將電機轉(zhuǎn)動經(jīng)減速轉(zhuǎn)化為平動,推動或拉動鎖閉桿改變尖軌的位置,亦改變了道岔的導向。
zd6轉(zhuǎn)轍機手搖道岔ZD6-F電動轉(zhuǎn)轍機在轉(zhuǎn)轍機中,桿通常地連接到位移機構(gòu),位移機構(gòu)被通常放置在軌道一側(cè)的動力單元控制而提供了往復直線移動,在殼體內(nèi)的位移主體包括滑動件和中間位移組件。
在液壓總成中的活塞桿上加工成齒條齒形,形成活塞齒條,該活塞齒條通過由齒輪齒條構(gòu)成的傳動機構(gòu)的動力輸出件即一動作齒條與轉(zhuǎn)換鎖閉機構(gòu)和表示機構(gòu)中的動作件連接或接觸,使得轉(zhuǎn)換鎖閉機構(gòu)中的用于驅(qū)動尖軌或心軌的動作桿組件運動或鎖閉,使得表示機構(gòu)中的動接點組相應動作以結(jié)合設定的靜接點組給出定位或反位的相關表示。ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機是目前用量**的轉(zhuǎn)轍機之一,它的用途是改變道岔開通方向,鎖閉道岔,反映道岔的位置狀態(tài)。ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機廣泛應用于國家鐵路、城市軌道交通、地方鐵路,并先后出口蒙古、伊朗、巴基斯坦、尼日利亞等國家。
在翼的每個內(nèi)提供了通槽,橫向定向的圓柱形位移銷可以通過它們以就位到固定的引導件的上側(cè)內(nèi)的銷座內(nèi)。ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機適用于時速120km/h以下的普通單開道岔和復式交分道岔,根據(jù)對道岔的保護方式分為可擠和不可擠型兩種;根據(jù)對道岔的鎖閉方式又可分為單鎖閉和雙鎖閉。它可以單機牽引道岔,也可以通過系列中不同型號轉(zhuǎn)轍機的相互匹配實現(xiàn)雙機牽引道岔,從而滿足不同道岔的需要。
ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機規(guī)格型號及技術參數(shù)
●型號:ZD6-A 165/250、ZD6-D 165/350、ZD6-E 190/600、ZD6-F 130/450、ZD6-G 165/600、ZD6-H 165/350、ZD6-J 165/600、ZD6-K 190/350
●額定電壓:DC 160V
●工作電流:≤2.0 A
注:其他技術參數(shù)詳見產(chǎn)品說明
ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機外形尺寸
1.地腳安裝孔:610mm×360mm
2.外形尺寸:1100mm×725mm×258mm
zd6轉(zhuǎn)轍機手搖道岔ZD6-F電動轉(zhuǎn)轍機在滑動件的下側(cè)上提供了半圓柱形的下中心腔,其軸線平行于滑動件的縱向軸線。
zd6轉(zhuǎn)轍機手搖道岔ZD6-F電動轉(zhuǎn)轍機鐵路道岔轉(zhuǎn)轍機鎖閉桿應力增敏的光纖光柵動態(tài)監(jiān)測方法及裝置,電流采樣采用霍爾元件耦合進行電氣隔離,電壓采樣采用光電隔離,使整個故障檢測系統(tǒng)與原有系統(tǒng)完全電氣隔離。