天津東麗潤滑油總代理在線咨詢

如何在炎熱的天氣下更好的使用潤滑油?

天氣已經進入了夏天,夏天大家都知道是非常熱的.今天潤滑油生產廠家為您介紹的是如何在炎熱的天氣下更好的使用潤滑油?

關注設備運行及潤滑油耗量

　　潤滑油的黏度隨溫度的升高而變化,即潤滑油受熱時黏度有所下降,容易造成潤滑油消耗過快,所以夏季要特別注意經常檢查油尺,如有缺損要及時補充.

　　經常重載或比較老舊的車床要注意避免由于切削油黏度過低造成油壓過低,引起不必要的故障.如有異常應立即停車查找原因,排除故障后才可繼續工作.

選擇合適的油溫產品

　　比如抗磨液壓油的油溫正常情況下應該是在30-50度之間,如果溫度過低,油的粘度大,流動性差,阻力大,工作效率低,如果油溫低于20度時,急轉彎易損壞液壓馬達、閥、管道等.如果使用常規抗磨液壓油,系統油溫過高,則會導致液壓油的粘度降低,容易引起泄漏,污染,管理部當還會引發火災.同時生產廠效率下降,光滑油膜強度降低,加速機械的磨損,生成碳化物和淤渣,油液氧化加速油質惡化,油封,高壓膠管過早老化等.

潤滑油首要的功能是粘度、氧化安定性和潤滑性

　　潤滑油首要的功能是粘度、氧化安定性和潤滑性,它們與潤滑油餾分的組成密切相關.粘度是反映潤滑油流動性的重要質量指標.不同的運用條件具有不同的粘度要求.重負荷和低速度的機械要選用高粘度潤滑油 .氧化安定

　　性表明油品在運用環境中,因為溫度、空氣中氧以及金屬催化效果所體現的才能.油品氧化后,依據運用條件會生成細小的瀝青質為主的碳狀物質,呈粘滯的漆狀物質或漆膜,或粘性的含水物質,然后下降或喪失其運用功能.潤滑性表明潤滑油的減磨功能

潤滑作用發動機在運轉時,一些摩擦部位得不到適當的潤滑

潤滑作用

　　發動機在運轉時,如果一些摩擦部位得不到適當的潤滑,就會產生干摩擦.實踐證明,干摩擦在短時間內產生的熱量足以使金屬熔化,造成機件的損壞甚至卡死(許多漏水或漏油的汽車出現拉缸、抱軸等故障,主要原因就在于此).因此必須對發動機中的摩擦部位給予良好的潤滑.當潤滑油流到摩擦部位后,就會粘附在摩擦表面上形成一層油膜,減少摩擦機件之間的阻力,而油膜的強度和韌性是發揮其潤滑作用的關鍵.