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發布時間:2021-04-09 10:00  
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高速公路防撞護欄板
高速公路交通安全設施波形護欄安裝施工,從業二十余年來足跡遍布新疆西藏河北河南云南貴州山東山西浙江江蘇湖北湖南等地,目前已擁有打樁機鉆孔機叉車卡車等專用設備二十七臺/套,我們有流的施工團隊和過硬的安裝技術人員,誠信做人,踏實做事,愿和各界朋友誠信合作,共建祖國萬里平安路!M16*170、M16*42、M16*35端頭根據實際需求數量計算。
高速公路交通安全設施波形護欄安裝施工,從業二十余年來足跡遍布新疆西藏河北河南云南貴州山東山西浙江江蘇湖北湖南等地,目前已擁有打樁機鉆孔機叉車卡車等專用設備二十七臺/套,我們有流的施工團隊和過硬的安裝技術人員,誠信做人,踏實做事,愿和各界朋友誠信合作,共建祖國萬里平安路!(國家標準護欄常用連接件)、波形護欄原理是當護欄受收到外力作用時,護欄板和立柱變形,吸收撞擊力,保護人員安全和減輕車輛的損傷。
縣道波形護欄直銷高速公路防撞護欄板
波形護欄板構件分別是:護欄板、立柱、柱帽、防阻塊/托架、連接螺栓、拼接螺栓、橫梁墊片、端頭。
常用規格:
雙波波形護欄板:4320*310*85*3或者4mm;
三波波形護欄板:4320*506*85*4mm;
設置路側波形梁護欄具有以下幾方面的意義:
①有助于減少單車事故的發生。
近年來由于疲勞駕駛、酗酒、等原因引發的單車事故越來越多,采用合理長度、位置和結構形式的路側護欄能及時預防車輛沖出道路,避免和減少人身傷害和車輛、財產損失。
)施工準備應充分,施工路段樁號位置找。放樣應,誤差在規定范圍內。
2).立柱施工應嚴格認真,其垂直度、間距、螺栓孔位置及其它尺寸
波形護欄板生產施工
均應符合要求,不符合要求需立即返工,同時,應嚴格按規范JTJ074-94規定進行返工。




單面鋼護欄廠家高速公路防撞護欄板
1噸護欄板可鋪:4MM厚的39.2米 。每公里4MM厚的重25.5噸。
每公里用250塊護欄板。立柱間距4米,每公里用250根立柱,端頭2個,柱帽250個,螺絲250套,托架250個,防阻塊250個。
雙波立柱:114*4.5*高度;140*4.5高度;
三波立柱:130*130*6*高度;140*4.5*高度;
一般立柱間距分為2米加強型和4米普通型;
立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和橋型托架式兩種。
分類:波形梁護欄一般按設置地點和防撞等級來分類
表面處理:酸洗
產品作用:用于高速公路兩側,防止車輛沖出路外,以保護車輛和乘客,減少事故造成的損失。起到固定緩沖的保護作用。
主要用途:高速公路,人行道,交通等行業的圍欄、裝飾、防護等設施。
注:可根據客戶要求調整規格型號










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國標標準和非標標準的主要區別在于板的厚度,柱子的厚度及鋅層上。
無論您是要國標還是非標的產品,我們保證鋅層均勻,不流掛,不漏鍍。
如您收到產品有質量問題,我們承擔一切責任。












