德沃斯國(guó)六中卡經(jīng)銷(xiāo)商詢問(wèn)報(bào)價(jià)「多圖」

通過(guò)這些輕量化設(shè)計(jì)，德沃斯的底盤(pán)自重僅4.6噸，4x2廂車(chē)整車(chē)自重7.875噸，和同級(jí)別車(chē)輛相比單趟可以多拉1000斤左右的貨物，每年收益也可以多至少上萬(wàn)元。

福田歐航同樣采用了大量輕量化的技術(shù)，包括鋁合金油箱、變速箱殼體等，但是國(guó)六版本的公告自重為8.325噸，相比江淮德沃斯Q9 7.875噸的自重，多了0.45噸。

如何能獲得更多的運(yùn)營(yíng)收益是每個(gè)卡友關(guān)注的重點(diǎn)問(wèn)題，開(kāi)源節(jié)流無(wú)疑是好的，其中節(jié)流簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是節(jié)省成本，而車(chē)輛的維保成本是車(chē)輛全生命周期中的主要成本之一，如何幫助卡友省錢(qián)也是各主機(jī)廠考慮的重點(diǎn)問(wèn)題。

云內(nèi)德威D45系列發(fā)動(dòng)機(jī),4

動(dòng)力方面，實(shí)拍車(chē)型搭載了一臺(tái)型號(hào)為D45TCIE1的云內(nèi)德威D45系列發(fā)動(dòng)機(jī)，4.46L排量，大功率220馬力，大扭矩820N.m，1200-2800rpm即可輸出大扭矩，滿足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。

對(duì)于6米8車(chē)型來(lái)說(shuō)，這樣的動(dòng)力足以滿足大部分工況下的使用需求，同時(shí)更加寬廣的大扭矩輸出范圍也能夠帶來(lái)更加暢快的駕駛體驗(yàn)，更好的平衡動(dòng)力及油耗表現(xiàn)。

與之匹配的是一臺(tái)型號(hào)為8JS85TC的法士特手動(dòng)變速箱，擋位數(shù)為8，頭擋速比7.34，高擋速比為0.75，注油量為6L，變速箱重量為180kg，為整車(chē)降重也提供了一定的幫助。同時(shí)這款變速箱帶同步器設(shè)計(jì)，駕駛更輕松。

6800x2450x500mm欄板式貨廂,裝載能力在同級(jí)車(chē)型

上裝方面，該車(chē)可搭載6800x2450x500mm欄板式貨廂，裝載能力在同級(jí)車(chē)型中也算是較為出色的。

這臺(tái)駿鈴V9倉(cāng)柵式載貨車(chē)的公告重質(zhì)量為18000kg，車(chē)重為7810kg，能夠合規(guī)裝載9995kg貨物，這樣的載質(zhì)量也算是相當(dāng)不錯(cuò)的。

外觀辨識(shí)度高 寬體駕駛室更霸氣

這款德沃斯大金牛采用半高頂駕駛室，整體能夠帶來(lái)不錯(cuò)的視覺(jué)觀感，看上去更加的時(shí)尚，并且家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格讓車(chē)輛更具辨識(shí)度。

實(shí)拍車(chē)型車(chē)身尺寸達(dá)到了9000x2550x3240mm，整體的車(chē)身尺寸在同級(jí)別車(chē)型中算是較為魁梧的，為車(chē)身帶來(lái)更好的視覺(jué)觀感，看上去更加的威嚴(yán)大氣。同時(shí)車(chē)身線條更加的流暢，讓它不至于太過(guò)嚴(yán)肅，整體還是較為時(shí)尚的。