公司具有物流代理服務;供應鏈管理;倉儲咨詢服務;倉儲代理服務;國際貨運代理;航空貨運代理服務;貨物報關代理服務;商品批發貿易;商品零售貿易;貨物進出口;技術進出口;(非洲清關,尼日利亞清關,科特迪瓦清關,阿比讓清關,拉各斯清關,進出口退稅,進口退稅,外貿出口退稅,貿易公司退稅)許可經營項目:道路貨物運輸;國際快遞業務;跨省快遞業務;省內快遞業務等服務等大型綜合物流公司。非洲拖車價格服務熱線。
海運運價的持續高漲以及缺箱正在將更多的貨代推向空運,雖然空運價格近期也有新一輪上漲,但還沒到一發不可收拾的地步。一位上海貨運代理稱,新冠大流行下中國已恢復 95%,市場變得更加繁忙,“航空公司在停滯了兩周后開始再次加價。“我認為這很大程度上受到了目前的海運和鐵路貨運形勢的影響。我們看到,許多海運客戶正轉向空運,并且即將有很多大訂單。”他說。非洲拖車價格服務熱線。
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文件對單審單注意事項一,對單程序
1、 與客戶對毛單應在船開前完成。如客戶在船開當天甚至船開后幾天才補料,應不再和客戶來回對毛單,而是先將補料傳給船東,同時抄送一份給客戶。當然,出華展單的情況除外。且只有出華展單的情況才可以用我華展單的格式單與客戶對毛單,否則一律用PML-1(核對)此格式傳給客戶核對
2、特別是配“廣州中海”走集司的貨物,一定要在頭程截關當天補料
3、 對單過程記得標注詳細時間,要詳細到幾號幾時幾分(如02/7-12:30),方便審核客戶的對單速度及提供的單證的準確性
4、 對單過程中嚴禁機械地將船東B/L來回傳送,而是要發揮對毛單的作用,先自行核對修改,待基本與毛單一致后再傳給客戶做后確認。客戶的確認件還要再檢查一次是否有疏漏之處。
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貨物送到廠家集裝箱返回場站后,馬上與船公司結算超期費用,等支出列齊后做出賬單,然后傳真至收貨人,做好解釋工作。收貨人要求減讓的在征得市場人員或經理后可給于適當減讓。收貨人確認賬單后根據要求開出,連同稅單等單據送給收貨人。一 般情況,在貨物放行后半個月就海關就可退單。報關單退下來后要根據收貨人的付款情況向其退單,長期未收款的業務需經市場人員和部門經理同意,必要時需經總 經理同意后方可退單。如果超過三個月還未收回貨款,可以提交綜合部或市場部通過法律手段協助解決。對于散戶且不需要收外匯的收貨人,我公司一般要先收款后 放貨。 非洲拖車價格服務熱線。

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2、貨物蓋申報后,再次更改數據蓋完申報章后,一般不允許再次更改數據,如需更改則應當出示一份加蓋貨代公章的保函,注明發貨人,提,船名航次,開航日期及新舊數據。3、船代已截排載,而貨物急需出口出具一份致船代的添載保函(加蓋貨代公章)交由報關行辦理,可以同時排載、申報、報關投單。4、貨物超出目的港限重,無法進場出具一份致船東的保函說明一切后果由貨代承擔,并加蓋貨代公章。非洲拖車價格服務熱線。