南通一汽解放動力轉向器廠家擇優推薦【正宸動力】

汽車上的方向機可以分為機械助力式、機械液壓助力式、電子液壓助力式以及電子助力式這四種。其中的電子助力方向機中沒有液壓油和齒輪油，所以不會出現油封損壞漏油的故障；機械助力式方向機中只有齒輪油，它的上面一般有兩個油封，輕易不會損壞，即使損壞了也很容易更換，并且這種方向機使用的越來越少了，只在一些農用車、輕型車以及非常低端的轎車上使用，幾乎可以忽略不計了。

而機械液壓助力式和電子液壓助力式是在汽車上比較常見的兩種方向機，其中以機械液壓助力式更為常見。這兩種方向機的結構和工作原理基本相同，只是在系統油壓的建立與控制上有所區別，機械液壓助力式是用發動機帶動轉向泵轉動，而電子液壓助力式是用電機來帶動轉向泵轉動。可以更靈活的控制系統的壓力和流量。

兩邊方向都厚重。 假如遇有方向厚重的常見故障，尤其是向兩邊打方向都厚重，理應從2個層面去搜索緣故：一方面搜索轉向機械一部分的緣故，假如機械一部分沒有問題，再搜索轉向助力層面的緣故。 造成方向厚重機械層面的緣故關鍵取決于轉向節。長期不維護保養，使轉向立柱和軸套比較嚴重油少、磨壞乃至燒損，都是會造成方向厚重。因而在維護保養時，務必向轉向立柱內腔內灌滿潤滑油脂，并且每一次滴油時要用千斤頂將前橋總成支撐起來，要注到立柱上、下兩只承面都是有潤滑油脂擠壓已經，這時表明立柱與軸套間已灌滿滑脂。轉向立柱的平面圖推力軸承假如比較嚴重磨壞，或者毀壞，也會導致方向重的常見故障。 單側轉向厚重 機械一部分的常見故障可以用眼觀查轉向立柱、轉向節的外型和用挪動前胎來感受一下前胎左、右晃動的摩擦阻力來查驗。假如根據查驗轉向機械一部分沒有問題，那麼顯而易見是轉向助力一部分造成常見故障。

轉向機漏油

轉向機向外漏油不外乎是幾個位置:轉向機上蓋、側端蓋和轉向軸拐臂聯接處。這三個部位都有密封圈，更換新的油封和密封圈就可解決。如果其它部位漏油就很可能是轉向機殼體或裂痕。細小的裂痕和可以用樂泰290性密封膠來堵漏。

部分制動時方向擺動

汽車在全負荷急剎車時工作正常，就是在輕輕踩剎車時前輪發擺。這一現象在許多車上都見到過。引起這一故障的原因是多方面的。但絕大部分是因前制動鼓失圓所致。