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              臨夏碳化硅管式反應(yīng)器供應(yīng)免費(fèi)咨詢「多圖」

              發(fā)布時(shí)間:2021-09-22 06:24  

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                碳化硅換熱器是一種新型的換熱器材,具有良好的耐腐蝕性、極耐高溫,的導(dǎo)熱性等一系列優(yōu)點(diǎn),本文介紹的是其在結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢。

                碳化硅換熱器在結(jié)構(gòu)上主要采用十字交叉的結(jié)構(gòu)。這種管板與換熱器的管束進(jìn)行相對應(yīng)的連接的方式比較普遍,我們一般會(huì)把管板與外殼進(jìn)行焊接并制作頂蓋,在焊接的頂蓋和殼體中附有管道這是為了能夠讓流體進(jìn)出的。這些碳化硅管的數(shù)量有很多,它們疏通空氣位置的截留面一般是方形,而煙氣的通道潔面則較長。碳化硅換熱器的空氣通道和通道的隔層一般分為兩層,具有相當(dāng)牢固的結(jié)構(gòu),這樣的結(jié)構(gòu)在一定程度上解決了波紋型的陶瓷換熱器隔片有時(shí)會(huì)產(chǎn)生的開裂漏風(fēng)的現(xiàn)象,可以降低成本。

                在結(jié)構(gòu)上,碳化硅換熱器分別在兩個(gè)通道的交接口處粘黏有四個(gè)L形狀的密封零件。體積小巧,外觀精致,熱轉(zhuǎn)換效率高,自來水出水溫度與暖氣片當(dāng)中的水溫相差只有5℃左右,效果非常好。它的外殼一般是用鋼板制作而成,在中間的部分會(huì)使用硅酸鋁的耐火纖維進(jìn)行填充,以保證它的密封性,減震能力以及隔熱的作用。于空氣的進(jìn)出口圓盤內(nèi),碳化硅換熱器采用的是內(nèi)接式的,冷熱空氣在管內(nèi)保持穩(wěn)定。




                使用熱管換熱器應(yīng)注意以下幾個(gè)問題:

                (1)通過抽煙機(jī)的廢氣溫度不得大于200℃;

                (2)抽煙機(jī)在運(yùn)行過程中,軸承溫升不得大于40℃,表溫不得大于80℃,并隨時(shí)注意電機(jī)溫度和軸承箱的油位;

                (3)熱管換熱器運(yùn)行禁止用熱風(fēng)爐倒流。如必須用熱風(fēng)爐倒流時(shí),待轉(zhuǎn)換為常規(guī)運(yùn)行后,再用熱風(fēng)爐倒流;

                (4)換熱器的工作液體為二次蒸餾水,換熱器及備用單管不應(yīng)在攝氏零度以下存放,以免凍壞。若遇嚴(yán)寒天氣,高滬長期休風(fēng),煙氣人口溫度低于10℃,應(yīng)按熱管運(yùn)行撓爐。煙氣人口溫度達(dá)到100℃時(shí)停燒保溫;




                 增強(qiáng)換熱器傳熱效果積極的措施就是設(shè)法提高設(shè)備的傳熱系數(shù)(K)。       換熱器傳熱系數(shù)(K)的大小實(shí)際上是由傳熱過程總熱阻的大小來決定,換熱器傳熱過程中的總熱阻越大,換熱器傳熱系數(shù)(K)值也就越低;換熱器傳熱系數(shù)(K)值越低,換熱器傳熱效果也就越差。顯然同時(shí)滿足這些要求是比較困難的,因此必須尋求zui佳的方案才能得到想要的效果。       換熱器在使用過程中,其總熱阻是各項(xiàng)分熱阻的疊加,所以要改變傳熱系數(shù)就必須分析傳熱過程的每一項(xiàng)分熱阻。如何控制換熱器傳熱過程的每一項(xiàng)分熱阻是決定換熱器傳熱系數(shù)的關(guān)鍵。



              一 換熱器的運(yùn)行操作規(guī)程;

              1 打開換熱器排污閥及換熱器進(jìn)口水閥,將換熱器內(nèi)可能剩余的殘?jiān)宄蓛簦P(guān)閉排污閥,然后開啟換熱器出口水閥門,將換熱器并入水網(wǎng)系統(tǒng),先進(jìn)性冷態(tài)運(yùn)行。

              2開啟換熱器疏水器前后閥門,然后緩慢開啟蒸汽進(jìn)氣閥門,加熱循環(huán)水,換熱器即處于運(yùn)行狀態(tài)。

              3每隔1小時(shí),檢查一次運(yùn)行參數(shù)。

              4 換熱器應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)阻力情況進(jìn)行排污,在系統(tǒng)開始運(yùn)行時(shí),應(yīng)加強(qiáng)排污。

              5注意觀察換熱器的運(yùn)行狀況,防止發(fā)生運(yùn)行事故。