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分析傳送滾筒的特點

傳送滾筒的結構占用空間面積很小，且簡單緊湊，密封性能也極其優越，即使在粉塵濃度很大，而且很潮濕的工作場所里也可以使用。

傳送滾筒比較容易完成集中控制，因為傳送滾筒的能源消耗很小，同時使用起來如果出問題的話，維修很方便，壽命也相對比較長，操作過程即可靠又安全，可以滿足客戶各種包膠、制動等要求。

傳送滾筒完全可以取代電機（減速器型式的外驅動裝置），從而構成一種膠帶輸送機，這種輸送機不僅可以運送一些如砂子、水泥等散裝的特品，同時還可以運送大件的麻包、設備等物件。

電動滾筒的傳動系統如何設計

現如今電動滾筒的應用是非常廣泛的，有的時候需要滿足各種特殊的使用要求，還有部分比較特別的工作環境也要求可以正常的運行，這些都對它的傳動系統有非常高的要求，這需要它在設計的時候就先做好，那下面我們就來詳細的了解一下是如何設計的吧。

1、傳動系統的設計需要盡可能的滿足設備在生產過程和工藝動作過程中的需求。在設計之初時，首先需要考慮到不同傳動的特點甚至可能會用到的場合，而且還要考慮到各種的裝置在傳動比、圓周、速度、功率和效率等方面需求的數值和相應的使用范圍，這個就能夠當做傳動級數調整的主要依據了。

2、當工作機構對傳動系統有特殊一些要求時，好比結構需要格外的緊湊，運動方式需要進行特別的變換等一系列的要求，正常情況下就是把電動滾筒的機械傳動系統和工作機構做成一個整體的部件，還能夠將整體的傳動系統組裝在機體里面，作為設備其中的一部分。

3、傳動系統的應力要求盡可能的簡單，并且還要使用合適的傳動級數，便于縮小傳動裝置的外輪廊尺寸還可以提升傳動系統的運動精度及效率。

4、在傳動系統中，需要確定各種傳動運行的前后順序，需要考慮各自的傳動優勢和使用的條件是什么。

5、當機械有需要進行長期運轉或運行時功率較大的時候，需要安裝效率佳一點的傳動系統。

7、我們在進行設計的時候，電機雖然已經固定，但是還需要設計齒輪減速部分，里面就包含了齒輪和軸，思考到滾筒結構的不同，大家需要把齒輪傳動設計成外嚙合齒輪傳動，接著二級傳動設計成內嚙合齒輪的傳動。

電動滾筒在一些運行環境、環境比較特殊的情況下，對它的傳動系統的要求也是很高的，所以在設計的事就需要要做到滿足各種運行環境的需求。

電動滾筒怎么降低噪音

我們有接觸過輸送機的應該知道，它在運行的時候的噪音是非常大的，而且越是大型的一些設備它的噪音越是大，所以我們在平時有可會見過的微型輸送機的聲音反而幾乎可以忽略不計，但是其實在使用中，大型設備使用的頻率是非常高的，而設備主要的噪音就是當中的電動滾筒產生的，那么我們來看看它的噪音在運行的時候怎么降低吧。

1、在彎曲疲勞強度符合使用要求、減速機中間距保持一定距離的情況下，一般選擇齒數比較多的進行使用，這樣可以設備在運行的時候齒輪的重合度也是會提高的，這樣也可以讓設備在運行的過程當中更加處于一個平穩的狀態，這樣設備在運行時候的噪音就會減小很多。

2、在經濟條件允許或者各方面條件合適的情況下，設計時可以更多的考慮增加硬齒面齒輪的精度等級，因為電動滾筒使用高精度等級齒輪產生的噪聲遠往往會小于低精度等級齒輪產生的噪聲。

3、當設備的結構允許的條件下，設備在選擇齒輪的時候一般都會優先選擇使用斜齒輪，它和普通直齒輪相比振動和噪聲都在很大程度上有所降低，一般選擇8-20的螺旋角就可以了。