荊門高速公路波形護欄板施工誠信企業,冠縣通程護欄板

系統原理：

  1、波形梁護欄是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續結構。

  2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。

  3、波形梁護欄鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協調，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。

  產品特點：具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、安全性更高、綠色環保等優點

  材質：鋼板經防腐處理

  波形護欄常用規格：

  雙波波形護欄板：4320*310*85*3/4；

  三波波形護欄板：4320*506*85*3/4：

  雙波立柱：?114/?140 mm×4.5mm×高度；

  三波立柱：?114/?140 mm×4.5mm×高度；

  一般立柱間距分為2米間距和4米間距；

  立柱與板子相連接的方式[1]有防阻塊式和托架式兩種。

  我公司生產的防護欄種類主要有：4320×310×85×3.0、4320×310×85×4.0，調節板2320×310×85×3.0、4320×310×85××4.0等。

高速公路波形護欄板施工

護欄板可以使碰撞力分配到更多跨結構上，從而使護欄受力更加均勻，使護欄的碰撞軌跡比較圓滑有利于汽車的導向和增加護欄的整體剛度。公路波形護欄梁鋼護欄由：波形板、立柱、防阻塊（或托架）、柱帽、螺栓等組件組裝而成。它可以減少汽車和橫梁的接觸面每降低汽車與護欄之間的摩擦力，相應減少了作用于汽車的縱向力，有利于汽車運動軌跡的校正。下面潤金公司就列舉其他幾條除防護外的其他在高速公路上同樣起到了至關重要的必要功能:

  1.阻攔功能。護欄板可以防止高速路以外的車輛、行人違規闖入高速，給交通帶來不便。

  2.分隔功能。高速公路護欄板可以很好的將來往道路分割開，以防止高速上的掉頭等情況發生。

  3.警示功能。護欄板可以對駕駛員起到很好的交通警示作用。

  4.美觀功能。綠色的高速公路護欄板與道路很好的結合，給人耳目一新的感覺，提升道路的美觀。

不同等級的公路分別配置什么規格的波形護欄？

高速公路護欄板是半鋼性材質，它的防護原理就是利用土基、防阻塊、立柱、托架等組件的變形來吸收來自車輛撞擊的能量，迫使車輛改變行車方向，恢復到原來的道路上，避免車輛沖出路面或是跑到對向車道，有效避免了二次衍生事故的發生！

在高速車頻發路段，在限速的同時要加強防護標準，比如增加立柱高速，使用加強板縮小立柱間距，或是使用三波護欄板亦或是雙側橫隔梁波形護欄板加固。波形梁護欄具有較強的吸收碰撞能魚的能力和較好的視線誘導功能，能與道路線型協調，外形美觀，可在小半徑彎道使用。在醒目位置設置告示牌來提醒來往車輛，遇到惡劣天氣及時道路等等這些都是加強高速防護避免交通事故的有效措施！

國標熱鍍鋅波形護欄板規格4320*310*85*4.17 或4320*310*85*3.17，國標熱鍍鋅波形護欄板有且只有這兩種規格的。護欄板如果反光厲害很有可能導致交通事故，本來是防護產品卻成了事故的隱患，這就違背了防護的初衷，所以對護欄板的維護要重視起來，減小護欄板的反光。這兩種波形板原材料的厚度分別是4mm和3mm , 熱鍍鋅平均上鋅量≥600g/㎡ ， 成品板厚度分別為為4.17mm和3.17mm 。

高速公路的快速發展，大大縮短了省際之間、重要城市之間的時空距離，加快了區域間人員、商品、技術、信息的交流速度，有效降低了生產運輸成本，在更大空間上實現了資源有效配置，拓展了市場，對提高企業競爭力、促進國民經濟發展和社會進步都起到了重要的作用。理論重量：102kg,配合130*130*6mm*長的方管立柱。