濟(jì)南空壓機(jī)保養(yǎng)優(yōu)惠報(bào)價(jià)「耐爾博士」

離心機(jī)發(fā)展史：18世紀(jì)產(chǎn)業(yè)革命后，隨著紡織工業(yè)的迅速發(fā)展，1836年出現(xiàn)了棉布脫水機(jī)。1877年為了適應(yīng)乳酪加工工業(yè)的需要，發(fā)明了用于分離牛奶的分離機(jī)。進(jìn)入20世紀(jì)后，隨著石油綜合利用的發(fā)展，要求把水、固體雜質(zhì)、焦油狀物料等除去，以便使重油當(dāng)作燃料油使用。50年代研制成功了自動(dòng)排渣的碟式活塞排渣分離機(jī)，到60年代發(fā)展成完善的系列產(chǎn)品。

專業(yè)術(shù)語：(3) 標(biāo)準(zhǔn)工況 即溫度0℃、壓力1個(gè)大氣壓(1.033kgf/cm^2或0. 1013MPa)、濕度為0%的干燥氣體。(4) 規(guī)定工況 依據(jù)《JB/T6430-92一般用噴油螺桿空氣壓縮機(jī)》標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的工況如下: a)吸氣壓力0.1MPa(絕壓)； b)吸氣溫度20°C；c)吸氣相對濕度0%；d)排氣壓力為額定排氣壓力，MPa。(5) 壓力 壓縮機(jī)行業(yè)中所指的壓力即我們中學(xué)里所學(xué)的壓強(qiáng)。

3.潤滑系統(tǒng)：空壓機(jī)的潤滑分為傳動(dòng)機(jī)構(gòu)潤滑和氣缸潤滑兩個(gè)獨(dú)立系統(tǒng)。(1).傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的潤滑:油池→粗過濾盒→潤滑油冷卻器→齒輪油泵→濾油器→曲軸的中心油孔→曲拐和連桿大頭瓦的配合面→連桿中心孔→連桿小頭瓦和十字頭銷的配合面→十字頭滑軌→油池。(2).氣缸的潤滑:減少活塞和氣缸鏡面之間的摩擦阻力，減少磨損，還起一定的冷卻作用，帶走摩擦熱，防止活塞環(huán)及活塞與氣缸咬死或燒致傷。

4.冷卻設(shè)備：(1).氣缸冷卻水套:吸出壓縮過程中，氣缸壁放出的熱量，降低氣缸溫度，保證氣缸活塞潤滑；(2).中間冷卻器:降低進(jìn)入二級氣缸的壓氣溫度，以節(jié)省功耗，并分離出壓氣中的油和水；(3).冷水池或冷卻塔:冷卻系統(tǒng)流出的熱水般都回收再用，因此在空壓機(jī)附近要建筑它們。5.冷卻水的技術(shù)要求：(1).質(zhì)量要求:必須清潔無雜質(zhì)，凡帶酸性或臟污的水，不能作為空壓機(jī)冷卻水；(2).水量要求:循環(huán)水量應(yīng)為全部工作的空壓機(jī)所需水量的總和.每臺壓機(jī)冷卻水消耗量可從技術(shù)規(guī)格表查。