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如何改善普通道路石油瀝青

經(jīng)過改性后的瀝青，可以改善普通道路石油瀝青對溫度敏感的特性，減少因溫度變化和載重量大而造成的車轍、裂縫現(xiàn)象，十分適用于對路面載重要求較高的高等級路面，包括高速公路與城市干線道路的抗滑表層、公路重交通路段、重載及超載車較多的路段等。兼具環(huán)保和性能雙重優(yōu)勢的廢橡塑改性瀝青將會成為新增長點，一旦政策和補貼落實，其經(jīng)濟性大大增強，將逐步替代年耗1000多萬噸/年的普通道路石油瀝青。

硬質瀝青出產辦法有許多，就目前來說出產辦法是真空閃蒸法，下面由改性瀝青廠家為大家具體講解。

真空閃蒸法是指高溫高壓液體工質從噴嘴射入真空閃蒸腔中，形成均勻的微細霧狀液滴，并以較高的速度沖擊高熱流密度被冷卻表面，依靠液體迅速相變吸熱的一種新型散熱手段。

真空閃蒸法是一種較為先進的硬質瀝青生產方法，雖然其TI不高，但其β-樹脂較高，由于管式加熱爐出口溫度低、爐管不易結焦，所生產的瀝青不含有中間相。

該方法具有工藝設備簡單、易于操作、能耗低等優(yōu)點，用這種瀝青生產出的炭素制品成品率高、導電性好、消耗低。這種工藝已廣泛地應用于拉美、西歐等國家。目前，國內有4家焦油加工企業(yè)用這種方法生產硬質瀝青。

以上就是改性瀝青廠家分享硬質瀝青的先進工藝，希望能夠幫助到同行業(yè)的生產廠家，為廣大用戶生產出更多優(yōu)異的產品。

在70年代中期就開始用改性煤瀝青替代中溫瀝青試制石墨電極、陽極糊等，并取得了較佳的效果。80年代，隨著貴州鋁廠從日本引進的8萬臺電解鋁裝置，迫切需要改性煤瀝青作預焙陽極和陰極塊的粘結劑。青銅峽鋁廠也從日本引進了需要改性瀝青的鋁用炭素制品的生產裝置。改性煤瀝青的開發(fā)與應用受到了人們的關注并取得了較快的發(fā)展，有關改性瀝青的制造、性能、應用等方面的國內外報道也較多，在原冶金部的重視下，制訂出了改性瀝青的國家標準，這為進一步促進改性煤瀝青的生產和擴大應用奠定了良好的基礎。