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發布時間：2021-08-29 08:05
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電動觀光車一般使用在公園景區內，都是經過培訓的專業駕駛人員駕駛，一般情況下不會出現任何故障。但也有例外，不過都不會出什么大問題，下面就淺談一下電動汽車故障相關的知識，以及驅動電機可靠性的研究。
電動汽車的組成包括：電力驅動及控制系統、驅動力傳動等機械系統、完成既定任務的工作裝置等。電力驅動及控制系統是電動汽車的核心，也是區別于內燃機汽車的不同點。電力驅動及控制系統由驅動電動機、電源和電動機的調速控制裝置等組成。電動汽車的其他裝置基本與內燃機汽車相同。電動機可在發動機狀態下高效工作，以實現電動觀光車制動能量回饋，進一步提高電動觀光車的續駛里程。
所以電動汽車的故障類型定義是參照QC/T-1992《汽車故障模式及其分類》，對驅動電機系統的故障類型進行統一規定，形成一個行業標準，為MTBF的計算奠定基礎。同時也要對故障機理及失效模式的研究。
電動觀光車驅動電機的可靠性是一個重要的性能指標，由于車輛的振動以及發動機室的高溫環境所有車用電機必須適應振動大、沖擊大，溫度高的惡劣環境。驅動電機系統壽命快速評價試驗方法的研究和等壽命設計方法也是可靠性研究的一部分。
1、請在小孩觸摸不到的地方保管和使用蓄電池。
2、請不要在用途之外使用電動觀光車蓄電池，如在用途外使用，有可能使蓄電池漏液發熱。
3、禁止將蓄電池發解、改造、破壞、強烈沖擊或投擲，否則可能造成蓄電池漏液、發熱。
4、禁止將蓄電池投入水中、火中或加熱。
5、禁止短路連接蓄電池。
6、如果電動觀光車蓄電池組總電壓超過45V，應采用絕緣手套等安全措施后再工作。如工作時沒有安全措施，會有觸電危險。
7、維修測量時，面部不得正對電池頂部，應保持一定角度或距離。
8、電池內極板、隔板均吸附有硫酸，如電池受機械損傷，應防止硫酸接觸到皮膚、衣服上，更不能濺入眼中，如遇上述情況請立即用大量清水清洗，或去醫院清洗。
9、電池允許使用溫度范圍為-20～ 55℃，但在 5～ 35℃范圍內使用時電池壽命更長。
近幾年電動觀光車在我國市場中獲得了疾速的開展，逐漸應用到了各行各業，成為眾多場所在選購電動車時的產品，在大家踴躍購置觀光車的時候卻很少有人知道如何去權衡一款電動觀光車的好壞，那么在我們購置的電動觀光車抵達我們的所地后如何去權衡它的好壞呢？(2)拆裝輪胎要用專用工具，不允許用大錘敲擊或其它尖銳的用具拆胎。
作為電動觀光車那么的主要動力源來自于車載電瓶，所以車載電瓶的好壞也直接影響了電動觀光車的好壞，所以我們應該重點檢查電池的好壞，我們要重點檢查清楚電池標志是否完全。包括制造廠名、產品規格型號、制造日期、商標;檢查內外標志是否一致，尤其要反省產品自身是否有醒目的識，生產日期要注意是否在近期，同時也應檢查是否有變形、裂紋、劃痕及漏液痕跡。電池接線端子上應潔凈，無銹蝕，標志應明晰，另外注意樁頭上是否有焊錫痕跡，新電池是相對無焊錫痕且潔凈的。在正常的負荷和時速下，電動車的續行里程為50公里左右，上下相差約5公里。
在檢查了電動觀光車的好壞后下面有我們還需要去權衡一下電動觀光車的控制器及前懸/后懸、減震系統、車身構造等，因為控制器是能保證您所使用的電動車是否能正常的運行，而前懸后懸減震系統也直接影響了您的電動觀光車運行使用中是否顛簸。關于這幾個部件的好壞的如何評定，消費者應在專業人員的配合下停止鑒定。“許多已經落后的技術和產能不僅不會受到約束，而且會進一步擴張。
電瓶觀光車主要靠蓄電池提供動力來行駛，因此，電瓶觀光車蓄電池的日常維護與保養十分重要，它關系著電瓶觀光車能否安全、順利的運行。下面介紹下電瓶觀光車蓄電池維護保養知識。
1、電瓶觀光車電池的表面、銜接線及螺栓應保持清潔和枯燥。如有電解液應用棉紗擦去，再用清水沖洗并擦干（注意：在清洗進程中，嚴禁自來水進入電池內）以免漏電和增大自放電，招致電瓶觀光車運行呈現隨機故障。
2、電瓶觀光車電池的銜接必須保持良好。常常反省電池線的緊固螺母有無松動，以免引起火花或燒壞極柱。
3、電池蓋上不許放置金屬導電物品，以免造成短路，燒壞電池。
4、電池放電后（不論車輛行駛時間和運行公里數）都必須當天充電，不允許隔天充電或超越２４小時充電，否則電瓶觀光車電池使用壽命將受到影響。
5、電瓶觀光車電池在使用進程中，由于電解液中水的電解及蒸發會造成密度升高及液面下降（尤其在夏季），所以應常常反省，加蒸餾水（缺水會嚴重影響電池使用壽命）。電池中電解液的液面應與液面線“max”平。注意：加水應在充電末期停止，加水后應持續充電0.5―1小時，使外部平均一致。關于這幾個部件的好壞的如何評定，消費者應在專業人員的配合下停止鑒定。
6、電池內不準落入任何雜質。加水用的用具應保持清潔，以免將雜質帶入電瓶觀光車電池內。
7、司機行駛進程中，要隨時察看電池儀表的指示（儀表盤上電壓表指針降至40v時必須停止運行，及時充電），估量電瓶觀光車的行駛里程，以免充電時車輛不能及時返回充電，造成電池放電過量，縮短使用壽命。
8、若車輛長時間不用，應將電池充溢電后寄存，并且每15天要平衡充電一次，充好電后，緊蓋注液蓋（反省透氣孔有無梗塞，如有，應疏通）。
9、鉛酸蓄電池的壽命與充放電次數有關，到達一定次數以后，電池的容量會急劇下降，此時須改換新的電池，必須用同品牌、同容量、相近狀況（充溢電后，電壓的差值不超越0.1v）的電池組為一組。
