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發布時間：2021-08-18 14:35
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售后服務
1. 工程完工后提供1年的質保服務。
2. 系統免費維保期自智能化系統竣工調試驗收合格之日后的一年內，我們對合同范圍內的所有設備因制造、安裝、調試不當而引起的零部件或結構的缺陷或損壞、達不到性能指標以及出現事故等情況負全部責任，保證各個子系統的正常運行；
3. 對操作人員、維修保養人員負責進行技術培訓及設備維護知識培訓；
4. 長期穩定地按成本價提供零配件；
5. 相關設備定期安排回訪巡檢，每一年作一次整體檢查；
7. 我司在收到甲方緊急事故報警的同時立即對系統進行恢復性維護，遇到大型活動或會議時我司會提前派經驗豐富的技術工程師到達現場進行技術支持，防止意外情況發生。
我公司總部位于武漢，交通i便利，能很快的對保修期內的工程進行保修及售后服務；我們有著完善的技術部門負責對客戶進行技術支持和服務，從電話咨詢、傳真、郵件，到為客戶維修更換產品服務，快速響應客戶的請求，處理客戶產品使用過程中出現的各種問題和故障，以保證客戶產品的正常運行。
弱電工程施工管理計劃的跟蹤
工程負責人應把自己所負責的所有工程的計劃示意圖貼在辦公桌的墻上，以利于隨時跟蹤工程進度。
對于已完成的任務打勾。
正在進行的任務做醒目的標記。
對于已拖延的關鍵任務用紅筆做上標記，每天緊盯。
當實際情況和原計劃差距較大時，更新計劃。
施工進度控制（節點控制）
第i一個節點：跟緊土建進度。密切注意施工圖紙上的預留孔洞，是否已按要求預留。
第二個節點：跟緊機電進度。線管、線槽等的數量及質量，是否與布線施工圖紙符合，是否滿足布線的容量要求，在裝修開始施工之前，完成相應的線纜敷設以及線纜測試。
第三個節點：跟緊裝修進度。積極配合裝修單位進行設備的安裝方式、安裝位置的確認，并一定要在裝修完成之前，完成設備安裝。
在布線施工及設備安裝過程中，嚴把質量關。比如線纜的敷設工藝，線纜端接工藝，設備安裝工藝等。
設備系統測試、調試：為系統試運行打好基礎，為工程竣工做準備。
與監理積極溝通，對施工過程中的一些具體事宜（布線方式、設備安裝方式以及線纜的端接預留等），形成文字性文件，作為驗收及計量的補充依據。
強弱電布線施工規范有什么
強弱電線路需分開布線
電路改造時一大禁忌，就是施工隊為了施工方便，可以將所有線路都收在一起。這樣做的后果是線路之間會受到干擾，導致信號不穩定，而且還會留下火災隱患。因此在電路改造的時候，強弱電應該分開走線，嚴禁強弱電共用一管和一個底盒，強電線路平行間距不能低于30cm，是50cm，交叉必須成直角。
先布管再走線
弱電施工和強電一樣，在施工時應該先安裝管路，然后再穿線，這樣就可以避免將來進行換線時出現線無法抽動的情況。
弱電鋼管應采用鋼管
弱電所穿線管應采用鋼管或硬質PVC 管，PVC管價格相對便宜，也比較常用，但是對信i號屏i蔽效果沒有銅管好。因此，如果所步線路存在局部干擾源，且不能滿足zui小凈距離要求時，應該采用鋼管作為穿線管。
避免同一管內線路過多
敷設時應視管內所穿導線數量的多少而變化，同一管內，不宜超過四根，禁止導線將管內空間全部占滿。直線管的管徑利用率應為 50%~60% ，彎管的管徑利用率應為 40%~50%。
不同弱電線之間需分開走管
為避免信號干擾，電話線、網線、有線電視線等弱電在電路施工中要單獨穿管，不可穿在同一管內。
避免走折斷式直角彎
走線的時候注意線管不要直接折斷式的轉直角，這樣很容易造成線穿不過去，且對信號影響也很大，用大彎連接。
弱電智能化系統 弱電系統綜合布線 智能化弱電工程
弱電智能化的發展之路
國家近年來對環保與節能的極大重視，促進了弱電產品及工程向高標準發展的基本道路。國家智能建筑獎，綠色建筑獎等國家獎項的設立為建筑智能化和系統集成工程提供了更大的動力，向著高質量、高標準、低能耗、少污染的方向健康發展。城市中，道路擁堵，治安問題，交通訴求及農村的環境污染工業發展等一系列需求也使得智能交通、平安城市、數字等系統成為迫切任務。國家在這些領域中投資的加大為此類公共信息數字平臺的建設提供了巨大的支持和空間。另外，數字校園、數字醫院、數字圖書館，公司信息化管理等現代化組織運用管理平臺也蓬勃發展。據中國的弱電行業站--弱電通網站調查統計，在2010-2020年之間，中國數字化平臺將進入一個蓬勃發展的高峰時期。
隨著市場規模的增大，各類競爭不斷趨向于白熱化，各大品牌逐鹿中原，形成了亂哄哄你方唱罷，你在臺上，我也登場的混戰局面，從品牌上來說，在弱電智能化的產品中，仍以外資及合資品牌為主，但國有品牌市場有不斷上升，平分江山的局面即將形成。
