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發布時間：2021-08-21 22:48
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發電機進相、遲相、調相
科學技術哲學 電力系統 水電站 華潤電力 調度值班 教育分類： 電氣工程調度運行很長時間了，再次認真的確認下發電機進相、遲相、調相運行的定義和狀態：
1、進相：
英文名稱：leading power factor operation
定義：按照電力系統降低系統電壓的要求，發電機的勵磁電流繼續減少，出現發出的無功功率為負值(即從電網吸收無功功率)，發電機功率因數超前(即定子電流超前電壓)的運行方式。進相運行程度主要受發電機靜態穩定極限、發電機定子鐵心端部發熱的限制，還要受廠用電壓下降允許程度的限制。在民用建筑中，設置柴油發電機組，通常首先是作為消防用電設備的備用電源。
注：調度規程是這樣定義的：
發電機定子電流相位超前其電壓相位運行，發電機吸收電網無功功率。
2、遲相：
英文名稱：lagging power factor operation
定義：發電機的功率因數為遲相，這時發電機既發出有功功率也發出無功功率的運行方式。遲相運行程度受轉子繞組發熱的限制。
3、調相：
英文名稱：phasing operation
定義：按照電網對無功功率的需求，發電機隨時調整功率因數。從正常的遲相運行變化到進相運行的運行方式。
上面是定義，如下是分析狀態：
以下是同步發電機的幾種并網運行狀態分析：
1、滯后運行(常態運行)----發電機向電網同時送出有功功率和無功功率(容性)。
2、超前運行(進相運行)----發電機向電網送出有功功率，吸收電網無功功率。
3、調相運行----發電機吸收電網的有功功率維持同步運轉，向電網送出無功功率(容性)。
4、電動機運行(非正常運行)-----發電機同時吸收電網的有功功率和無功功率維持同步運行。
種運行狀態都是同步發電機的正常運行狀態，第2、第4種運行狀態應避免。第2狀態(進相運行)發電機容易出現失步振蕩，第4種運行狀態浪費，無意義。
功率因數為1的時候，是發電機滯后運行和超前運行的分界線，這時發電機不向電網送無功功率也不吸收電網無功功率。在若干年前，由于電網的容量小，穩定性差，加上發電機勵磁系統的性能等原因，發電機在超前運行時很容易引起震蕩失步，所以機組一般不允許超前運行。現時電網的容量可以說是“無窮大”，其穩定性、電能的質量不可同日而語。各電站可以根據調度令或電站機組自身的實際情況(包括轉子溫升和勵磁系統的穩定性等)選擇不同的正常運行狀態。為此，進行低壓配電系統圖設計時，在滿足火災時消防負荷需要的前提下，還必須考慮停電而非火災時，發電機對保證負荷的供電。在某些局部地區因附近有大功率用電設備的干擾，如果供電主變壓器又容量不足時，發電機功率因數就不宜在接近超前值運行了，否則容易引起震蕩失步跳閘，這個問題是可以解決的，就是使用的數控勵磁系統。
綜上所述，并網運行或并機運行時主氣門關閉，勵磁電流和負荷不變會增加發電機輸出的無功功率，不會進相運行；當發電機失磁或勵磁電流調得很低時，發電機會進相運行。
康柴發電機（深圳）有限公司生產的各種柴油發電機組選用的引擎、發電機均以國際、國內品牌山東濰柴柴油發電機組、上柴柴油發電機組、康明斯柴油發電機組、斯坦發電機等產品配套為主。發電機組按用途主要分為陸用柴油發電機組、船用柴油發電機組、漁用柴油發電機組、軍.用柴油發電機組四大類型柴油發電機組。關于柴油發電機組的防雷保護措施，可能很多用戶并不了解，甚至沒有聽說過這個名詞，在這里，康明斯動力設備（深圳）有限公司對柴油發電機組的防雷保護措施做詳細的介紹。
對于柴油發電機組而言，調頻性能的好壞，是決定整個發電機組電氣性能的關鍵，決定了它的電壓特性、帶載能力。而傳統的模擬頻率調節裝置要實現復雜的控制規律或擴展更多的功能，就必然造成結構復雜，成本提高，可靠性降低的問題。
隨著微處理器技術和現代控制理論的發展，柴油發電機的頻率調節從傳統的模擬技術轉向數字控制。數字式控制器具有算法靈活、精度高、抗能力強等特點，對數字式控制器的研究已成為柴油發電機領域的熱門課題。因此用戶在選購康明斯發電機組時，應先計算好多大功率的發電機能滿足正常使用，我們可參考以下幾點：1。本文論述的就是柴油發電機數字控制器中頻率測量環節的功能實現。
柴油發電機的頻率可由光電編碼器來檢測，碼盤與機組傳動軸連接，能夠產生兩個頻率變化且正交的脈沖，DSP通過其EV管理器的正交編碼脈沖QEP電路對脈沖頻率或周期進行測量，從而測得機組轉速，機組轉速n與同步發電機發電頻率f之間滿足：f=pn/60 。其中p為發電機的極對數。作為通信用柴油發電機組必須達到GB2820-1997中G3級或G4級規定的要求同時和《通信用柴油發電機組的進網質量認證檢測實施細則》規定的24項性能指標要求同時要通過中國行業主管部門所設立的通信電源設備質量監督檢驗中心的嚴格檢驗。故由此可間接測得柴油發電機的頻率。
設置通用定時器T1的時鐘輸入為fs，并開通定時器中斷，中斷周期為轉速的采樣周期T，則定時器每隔時間T向CPU發送一次中斷請求。利用光電碼盤輸出脈沖的上升沿啟動采樣周期定時器工作的同時，啟動時鐘脈沖計數器工作。
現在許多的柴油發電機組都加裝有自動化功能,也就是市電停電后發電機組自動啟動,來電后柴油發電機自動停機.現在是夏季?溫度較高?啟動不會有問題。二、在開始對發電機組進行維修工作之前，應將電池充電器從交流電源上斷開，然后斷開起動蓄電池，先從負極斷開。但如果是冬天?氣溫低的時候,發電機組的啟動就有困難了.因為水箱里的防凍液和發動機缸體里的機油溫度低了以后,發電機組都是無法啟動的.針對這一特殊情況,我柴油發電機廠家特別形制開發了一種保持發動機缸體和水箱里的溫度的裝置--發電機組水套加熱器.
本產品采用不銹鋼加工而成?配備恒溫控制裝置?具有外形美觀、耐腐蝕、壽命長等特點?適用于康明斯、帕金斯、卡特比特、沃爾沃、上柴135、濰柴斯泰爾等發動機?以及與其相似的水冷式柴油發動機、發電機及工程機車?作預熱啟動和暖機防凍之用。
主要技術參數：AC 48、110、220 DC 12、24、48
絕緣電阻：≥10MΩ
電氣強度：1500V/1min（常態）
與您分享低噪音發電機組降噪的方法有哪些？低噪聲發電機組降噪的方法有哪些？
柴油發電機組作為市電的備用電源，是郵電、金融、醫院、酒店等部門必備的應急設備。
在許多市電供電不正常或市電不能到達的地方，柴油發電機組則是必備設備。但柴油發電機組給人們帶來用電方便的同時，其強烈的噪聲也帶來了嚴重的噪聲污染。年生產柴油發電機機組達30萬千瓦的能力，在國內外行業中具有獨特的品牌優勢。隨著廣大群眾對環保問題日益重視，國家的噪聲控制法規也日益嚴格，是低噪聲發電機組的設計成為人們廣泛關注的緊迫問題。
降低柴油發電機噪音影響的三種基本方法：
一是降低噪聲源的噪聲；
二是從傳播途徑上將噪聲源與外界隔離（如隔聲罩，罩內可填充吸聲材料）；
三是對噪聲接收者進行保護（耳機、耳罩）。
在低噪聲機組的設計中，除了降低聲源噪聲外，主要降噪手段是隔聲和吸聲。
