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太陽能路燈工作原理說明：白天太陽能路燈在智能控制器的控制下，太陽能電池板經過太陽光的照射，吸收太陽能光并轉換成電能，白天太陽電池組件向蓄電池組充電，晚上蓄電池組提供電力給LED燈光源供電，實現照明功能。太陽能路燈安全性能好：太陽能路燈由于采用的是12—24V低壓，電壓穩定，運行可靠，不存在安全隱患，是生態小區，路政部門理想產品。直流控制器能確保蓄電池組不因過充或過放而被損壞，同時具備光控、時控、溫度補償及防雷、反極性保護等功能。主體材料：燈桿為全。

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從全國太陽年輻射總量的分布來看，西藏、青海、新疆、內蒙古南部、山西、陜西北部、河北、山東、遼寧、吉林西部、云南中部和西南部、廣東東南部、福建東南部、海南島東部和西部以及臺灣省的西南部等廣大地區的太陽輻射總量很大。采用適合的正負極合金配方及活性物質配比，使電池更加適合儲能電池循環充、放電的使用特點。尤其是青藏高原地區較大，那里平均海拔高度在4000m以上，大氣層薄而清潔，透明度好，緯度低，日照時間長。被人們稱為“日光城”的拉薩市，年平均日照時間為3005.7h,相對日照為68%,太陽總輻射為816kj/cm2·a。

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除此之外，一些看似在技術上比較簡單的問題，在實際的應用中也需要用比較高的成本投入來解決，包括：，集中管理的問題，如果不使用電氣線路，就很難實現對路燈來說比較重要的集中管理和遠程監控，但如再配置電氣線路，則不僅增加成本，產品在“賣點”上的意義又削弱了；第二，太陽能電池壽命、蓄電池壽命以及其他的控制元器件壽命往往都低于LED壽命的問題，這就帶來要實現整個系統的長壽命其實還需要解決很多問題，也同樣會產生比較高的維護成本；第三，因系統使用直流蓄電池，非常容易被盜，所以防盜也是系統的大問題。太陽能燈安裝按照道路狀況和燈具光源位置，選擇燈具光源朝向，滿足路面較大照射面積。另外還有一般安裝高度比較高的太陽能電池的重量問題帶來對燈桿設計的防風能力提高也會帶來成本的提高，等等這些問題都是太陽能LED照明系統所無法從根本上解決的問題。

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