車牌識別系統價格貨源充足「在線咨詢」

道閘采用了特殊的停電手動、自動起桿裝置，這樣，即使是在停電的情況下，道閘可以手動抬桿，不影響車輛的正常通行，同時道閘具有多種控制方式，支持線控、遙控、通訊協議等控制方式，所以停車場管理人員直接在崗亭內就可以使用遙控將道閘桿抬起。道閘采用了特殊的停電手動、自動起桿裝置，這樣，即使是在停電的情況下，道閘可以手動抬桿，不影響車輛的正常通行，同時道閘具有多種控制方式，支持線控、遙控、通訊協議等控制方式，所以停車場管理人員直接在崗亭內就可以使用遙控將道閘桿抬起。道閘在停車場收費系統中為重要的一點，道閘的防砸車功能，近這幾年，道閘砸車事件屢見不鮮，但是一直未能解決。

道閘被廣泛運用于各個出入口，其安裝方法和使用方法是至關重要的，如果在安裝時任何一個小環節出現差錯都會直接影響到道閘后期的使用，所以在安裝道閘時每個環節都應該嚴格操控，今天小編就來講一下道閘的安裝注意事項。但是這款攝像機的缺點就是軟件分辨不清，對于圖像最亮部分界定不清，有可能將車牌號碼也遮擋，同時無法處理高速運動物體的抓拍。道閘在出廠前，已經根據現場要求配置好彈簧的數量，并且調整到力矩平衡，如現場環境有變，只需根據現場條件對道閘桿加長及裁剪，然后將彈簧力度重新調整到平衡，只需重新調整平衡狀態即可，否則會出現過熱及減速箱磨損過度的現象發生。

停車場通道閘系統布管的細節，暗埋的PVC分為室內暗埋和室外暗埋，在室內埋在防護層下30mm處，而室外PVC管暗埋深度應在100mm左右，出口處要高出5CM，并在管頭終端處回彎以防線管內進水。機身設計必須堅固，機箱鋼板厚度應該達到2mm，整機重量不宜低于50kg。電源線和信號線要分開布線，穿在不同的線管內，而且要求平行布置，這是為了避免信號干擾。停車場通道閘系統的安裝問題大致如此，更多注意項應該與安裝人員溝通協商，這樣才能做到真真正正的合理布線。

將車牌識別設備安裝于出入口，記錄車輛的牌照號碼、出入時間，并與自動門、欄桿機的控制設備結合，實現車輛的自動管理。做到一卡一車，車牌識別的優勢在于可以把卡和車對應起來，使管理提高一個檔次，卡和車的對應的優點在于長租卡須和車配合使用，杜絕一卡多車使用的漏洞，提高物業管理的效益。應用于停車場可以實現自動計時收費，也可以自動計算可用車位數量并給出提示，實現停車收費自動管理節省人力、提率。應用于智能小區可以自動判別駛入車輛是否屬于本小區，對非內部車輛實現自動計時收費。在一些單位這種應用還可以同車輛調度系統相結合，自動地、客觀地記錄本單位車輛的出車情況，H3智在通行管理系統采用了車牌識別技術，達到不停車、免取卡，有效提高車輛出入通行效率。