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工業通用齒輪的使用在工業行業中做了很大貢獻，并且使用也是一種智慧的結晶，多余工業通用齒輪的使用有著特殊的特點：

   （1）工業通用齒輪的結構非常簡單，并且使用的時候產生的效率比較高，非常容易制作，工業通用齒輪的使用壽命非常長。

   （2）對于工業通用齒輪的使用和電動機，減速機還有滾筒之間是并列的，從而是能夠導致橫向的尺寸是比較小的，并且機器的使用緊湊。

齒輪的制造材料和熱處理過程對齒輪的承載能力和尺寸重量有很大的影響。20世紀50年代前，齒輪多用碳鋼，60年代改用合金鋼，而70年代多用表面硬化鋼。按硬度 ，齒面可區分為軟齒面和硬齒面兩種。

“齒輪輪齒相互扣住齒輪會帶動另一個齒輪轉動來傳送動力。將兩個齒輪分開，也可以應用鏈條、履帶、皮帶來帶動兩邊的齒輪而傳送動力。螺旋傘齒輪的材料選取主要依據是齒輪工作時所承受載荷的大小、齒輪的精度要求和轉速高低?！饼X輪一般由輪齒、齒槽、端面、法面、齒頂圓、齒根圓、基圓和分度圓組成。而兩個齒輪互相咬合時，轉動的方向會相反。相對于其他的傳動裝置（例如，摩擦傳動等）相比，擁有定傳動比的齒輪使其在一些精密機械（例如，手表，需要極其準確的傳動比）中有很強的優勢。在驅動裝置和從動裝置相臨近情況下，齒輪傳動相對與其他傳動方式的優勢在于減少所需零件數目，不足之處在于齒輪的加工制造較昂貴，有潤滑要求。

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換擋齒輪

在某些機器（如汽車）有必要改變傳動比，以適應任務。有幾種方法實現這個目標。例如：

1.手動變速箱

2.自動變速器

3.變速器齒輪這實際上是鏈輪結合一滾子鏈

4.集線器齒輪（也稱為太陽或行星齒輪和行星齒輪）

許多有色金屬合金，鑄鐵，粉末冶金，甚至塑料用于制造的齒輪。但的鋼材，因為他們的高強度重量比，成本低。常用塑料是在成本和重量是一個問題。測量齒輪在彈簧力的作用下與被測齒輪作雙面嚙合傳動，后者的齒圈徑向跳動、齒形誤差等單項誤差綜合地反映為平行于導軌的徑向變動量。設計合理的塑料齒輪可以代替鋼在許多情況下，因為它有許多理想性能，包括耐污垢，低速嚙合，并能夠“跳過”相當不錯的。制造商已經采用塑料齒輪，使負擔得起的消費項目物品，如影印機，光存儲設備，錄像機，價格便宜發電機，消費類音頻設備，伺服電機，和打印機。

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螺旋齒輪是目前進行相交軸運動傳遞的基礎元件，經常用在周圍速度比較高，要求傳動平穩以及噪音比較小的傳動中。它的制造精度和質量直接影響到了機器設備的效率，運動的精度以及使用壽命等等。人字斜齒輪斜齒輪有對軸上的橫向力，為消除這種力，把一個齒輪作成對稱方向相反的斜齒輪，來消除這種力，看上去像個人字，簡稱為人字形齒輪。相對于直傘齒輪來說在使用方面，螺旋齒輪具有比較平穩的傳動，噪音低，齒面磨損均勻使用壽命長以及可以實現比較大的傳動比等等，主要是經歷了一個比較漫長的歷史過程而發展耆老的機械傳動技術，與此同時，優勢在面臨工程實踐挑戰而充滿著無限發展機遇的一種技術。