J6M牽引車維修站優惠報價,天津通才汽車銷售公司

BF6M1013發動機排量為7.1L，功率覆蓋240-280PS，扭矩覆850-1100Nm，國三階段采用單體泵技術。

CA9T160變速箱是在FS10209變速箱的基礎上，結合中國市場使用情況，進行優化改進的全新產品。具有結構緊湊、重量輕、承載能力強、操縱性好、速比合理等優勢，整車具有更好的經濟性、動力性。

變速器CA9T160、后橋配置，值得信賴

500橋——主要匹配在公路牽引車上

解放500單級減速后橋是國內承載、驅動、制動能力強的單后橋。橋殼采用冷軋內漲技術(16噸級)，大輸出扭矩55000Nm;后橋速比寬泛，覆蓋2.923-4.875，是目前國內競爭力強的公路牽引車用橋，是輪減橋理想替代產品！

485橋——主要匹配在公路牽引車、公路自卸和載貨車上。

解放485單級減速貫通橋橋殼采用了冷軋內漲技術(13噸級)，大輸出扭矩41000Nm;后橋速比寬泛(3.545-5.857)，是目前國內具有競爭力的公路市場用橋。

解放J6M 6×2版載貨車是針對國內零擔快遞物流市場打造的一款車型。同樣采用國內首創機、箱、橋三大總成全部5萬公里更換潤滑油，大大提高出勤率，每年直接節約運營成本11000元。國內高保用標準提高到36個月不限里程，行業高，為用戶免除后顧之憂。采用錫柴奧威、大柴道依茨國五共軌技術發動機，提供280、320馬力澎湃動力，高功率、大扭矩使起步、爬坡、超車更加輕松隨性。

此外，針對物流行業特點，此車型進行了一系列降重措施，整車自重更輕，載重量就更多。其次，車輛底盤高度降低，有利于貨箱增大容積，使得貨物的裝載空間更大，大大提高物流運輸效率，為用戶增加收益。

J6P 6×2版牽引車是在解放北方版車型的基礎上進行升級的一款牽引車。此車型匹配燃油預熱系統，冬季發動機啟動時間短，并使用0號燃油，熱值高，單價低；匹配駐車加熱器，工作獨立于發動機，等待停車時發動機可熄火，駕駛室獨立采暖；空氣簧懸架：空氣簧具有較大的承載能力，可滿足法規軸數－總重的要求，具有穩定性高、振動和噪音更小的優點，適合長途物流運輸。標配駱駝牌免維護蓄電池，使用壽命長，冷啟動性能好。

天津市通才汽車銷售有限公司建立于2007年，占地面積約一萬平方米，坐落在北辰區津圍公路宜興埠橋旁，主要承擔一汽“解放”品牌重型卡車和中型卡車的整車、底盤及配件的市場銷售、備件供應、售后服務等銷售職能

該車采用解放J6M半浮平頂排半駕駛室，依舊延續著J6家族的經典造型傳統，跟智能渣土車不同的是，這款車沒有加高底盤，而是采用普通高度的底盤，以確保高速行駛的平穩性。

此外值得一提的是，該駕駛室采用四點懸浮設計，并且駕駛室后方的彈性元件不是螺旋彈簧而是彈簧，相信氣囊的加入會對行車舒適度有較大的提升。

四四方方的外觀給駕駛室內部帶來了不小的空間，沿用J6L系列駕駛室的內飾設計，整體呈黑色系，儀表臺上面的木紋裝飾營造了不錯的氛圍感，除了一些必要的配置之外，并無新的閃光點可尋。