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發布時間:2020-11-13 05:48  
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液壓式絞吸船的工作方式:
液壓式絞吸船操作簡單,,堅固耐用,不易損壞;液壓絞吸船的鉸刀遇到大石頭等挖不動的區域時會自動泄壓,停止工作進而保護鉸刀頭和液壓系統不會因為壓力過大而受損。
兩個定位樁的絞吸船適用于狹窄、不能拋錨的地方,依靠尾部的定位樁推動前進,不需要錨定位,船體不能擺動,僅橋架擺動,可下挖6m。
帶尾樁的絞吸船適用于下挖15m以內的地方,通過定位樁和船體工作時擺動前進或者直接通過定位樁前進,船體兩邊拋錨,通過橫移拉動船體來回擺動挖沙/泥,挖掘的寬度與船體的長度成正比,雙聯動能保證兩根繩隨時緊,能保證繩不會亂、不纏繩。通過調速閥可以調節橫移速度,船體大可擺動35°。
絞吸船下挖超過20m時定位樁不可用,需要五錨定位。
定位樁油缸都是單進油,上升時通過液壓油缸控制,下降時泄油利用自身的重力下降釘入沙里。


分段劃線檢測
劃線作業涉及船體建造流程中各工序 其中號料工序與胎架鋪板后劃線工序工作量劃線檢驗所述內容指后者胎架經驗收合格 裝配工在胎架上拼裝外板或甲板且焊妥 焊縫經外觀表面質量檢查合格 即可進入劃線工序 劃線操作應對照分段工作圖 依據草圖 樣條 樣板等 先用激光經緯儀劃出角尺基準線 然后劃出各種結構線 開口線與大接縫線 按分段焊接表 劃妥斷續焊焊段尺寸 提交檢驗
分段劃線位置正確與否 將決定分段中各零 部件裝焊位置的正確性 尤其在分段大接縫處連續構件的位置及外板 甲板 縱橫壁上開孔位置與大小的正確與否 更影響到船體大接縫質量和外觀的美觀及強度


絞吸船分層施工
分層施工主要根據挖泥船的施工性能、開挖的泥層厚度、土質情況以及工程的特殊要求等因素而定。分層的基本原則是:上層厚一些,下層薄一些。有以下幾種情況適用于分層施工:開挖水線以上土方;挖槽邊坡質量要求高或復式邊坡;泥層厚度大于一次挖泥厚度或土質較硬:在受潮汐影響的區域,高潮時挖槽水深超過挖泥船挖深,或低潮時施工部位水深不夠挖泥船吃水需要,可根據潮位變化,分層開挖,高潮挖上層,低潮挖下層.

全液壓絞吸式挖泥船液壓系統概況:
整個系統均采用插裝閥, PLC 控制。絞刀可以實現I、II、III速轉換, 可以實現盤車的功能; 兩臺橫移絞車可以實現原始鎖定, 單獨收放纜及聯動收纜; 起落絞車具有原始鎖定, 高壓上升及低壓下放; 用應急油泵供給全部執行元件均能獲得應急動作。各執行單元按照各自的要求設置安全釋放系統。絞刀可以實現有級調速。其余各部分均可通過兩個比例調速閥來實現無級調速。液壓系統還設有絞刀防滾刀功能。在每個液壓執行設備的進、回油口處以及各閥塊的油路中均設有測壓排氣接頭, 要便于系統的調試及檢修。系統配齊主要油箱附件、進回油濾器和主要管路附件及儀表。配一套高低壓測試儀表一套。系統設液壓回油濾器堵塞、油位低和高油溫報警(600C)。帶系統液壓油冷卻器一只。


