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發(fā)布時(shí)間:2021-03-21 17:55  
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斜床身數(shù)控車床能夠加工產(chǎn)品
對(duì)于數(shù)控機(jī)床的拖板傳動(dòng)絲桿而言,基本上都是的滾珠絲桿,絲桿與螺母之間往往存在一定的間隙,所以絲桿向著一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)后再反向傳動(dòng)時(shí),就會(huì)產(chǎn)生反向間隙而影響后的加工精度。而斜床身的數(shù)控機(jī)床在重力的作用下將會(huì)直接作用于絲桿的軸向,傳動(dòng)時(shí)往往難以出現(xiàn)反向間隙。帶轉(zhuǎn)移箱的機(jī)器必須檢查轉(zhuǎn)接箱上的插座,接線是否松動(dòng),鎖定結(jié)構(gòu)是否必須鎖定。例如,可以找一個(gè)普通螺母與螺絲,豎直向上,擰動(dòng)螺絲,然后再反向退回來,就會(huì)發(fā)現(xiàn)螺母始終從一邊壓著絲桿,這樣產(chǎn)生不了反向間隙,如果讓螺母與螺絲平放,就難以產(chǎn)生這樣的效果。
斜床身數(shù)控車床維修方法
利用PLC程序的邏輯查找:現(xiàn)在一般CNC控制系統(tǒng)均帶有PLC控制器,大多為內(nèi)置式PLC控制。維修人員應(yīng)根據(jù)梯形圖對(duì)機(jī)床控制電器進(jìn)行分析,在CRT上直觀地看出CNC系統(tǒng)I/O的狀態(tài)。這種刀架在刀具布置和機(jī)床調(diào)整等方面都較為方便,可以根據(jù)具體工件的車削工藝要求,任意組合各種不同用途的刀具,一把刀具完成車削任務(wù)后,橫向滑板只要按程序沿X軸移動(dòng)預(yù)先設(shè)定的距離后,第二把刀就到達(dá)加工位置,這樣就完成了機(jī)床的換刀動(dòng)作。通過PLC程序的邏輯分析,進(jìn)口泵方便地檢查出問題存在部位,如FANUC-OT系統(tǒng)中自診斷頁(yè)面等。根據(jù)圖紙PLC梯圖進(jìn)行分析,定位機(jī)床與CNC系統(tǒng)接口故障,以確定故障部位是機(jī)械、電器、液壓還是氣動(dòng)故障。
目前我國(guó)經(jīng)濟(jì)與國(guó)際全i面接軌,進(jìn)入了一個(gè)蓬勃發(fā)展的新時(shí)期。斜床身數(shù)控車床制造業(yè)既面臨著機(jī)械制造業(yè)需求水平提升而引發(fā)的制造裝備發(fā)展的良機(jī),也遭遇到加入世界貿(mào)易組織后激烈的國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的壓力,加速推進(jìn)斜床身數(shù)控車床的發(fā)展是解決機(jī)床制造業(yè)持續(xù)發(fā)展的一個(gè)關(guān)鍵。二、分析故障原因①要在充分調(diào)查現(xiàn)場(chǎng),掌握第i一手資料的基礎(chǔ)上,把故障問題正確的列出來,把故障現(xiàn)象表述清楚。隨著制造業(yè)對(duì)斜床身數(shù)控車床的大量需求以及計(jì)算機(jī)技術(shù)和現(xiàn)代設(shè)計(jì)技術(shù)的飛速進(jìn)步,斜床身數(shù)控車床的應(yīng)用范圍還在不斷擴(kuò)大,并且不斷發(fā)展以更適應(yīng)生產(chǎn)加工的需要。
數(shù)控車床主軸箱的作用
數(shù)控車床機(jī)械主軸轉(zhuǎn)矩大,其i高轉(zhuǎn)速在12000r/min左右。數(shù)控車床主軸與主軸電動(dòng)機(jī)之間有直接驅(qū)動(dòng)和帶傳動(dòng)兩種形式。其中數(shù)控車床直驅(qū)形式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,振動(dòng)小、噪聲低,但是軸向尺寸長(zhǎng);帶傳動(dòng)對(duì)于主軸電動(dòng)機(jī)的保護(hù)簡(jiǎn)單可靠且軸向尺寸短,在電動(dòng)機(jī)與主軸之間以同步帶連接,同步帶及同步帶輪的質(zhì)量直接影響機(jī)床的加工性能。4、根據(jù)性能價(jià)格比來選擇:做到功能、精度不閑置、不浪費(fèi),不要選擇和自己無關(guān)的功能。數(shù)控車床主軸電動(dòng)機(jī)功率少要達(dá)到7.5kW(連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn))或1lkW(30min短時(shí)),配置11kW/15kW的主軸電動(dòng)機(jī)i好,但價(jià)格較高。