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              停車(chē)場(chǎng)門(mén)禁機(jī) 廠(chǎng)家優(yōu)惠報(bào)價(jià) 云停智能信譽(yù)保證

              發(fā)布時(shí)間:2020-10-28 15:46  

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              一、閘桿:若閘桿不水平或不垂直,需調(diào)整道閘桿限位位置;若閘桿有彎曲變形應(yīng)予糾正,反光膜有破損的地方進(jìn)行修復(fù)。

              二、平衡調(diào)節(jié):在斷電確保安全的情況下,手工轉(zhuǎn)動(dòng)減速機(jī)輸入軸皮帶輪,判斷升桿與降桿的力度,若有明顯差別,可通過(guò)調(diào)節(jié)平衡臂上的鏈、條掛接的位置來(lái)增加或減小彈簧的拉力,從而達(dá)到平衡。平衡彈簧的拉力與閘桿的長(zhǎng)度有關(guān)。

              三、皮帶調(diào)節(jié):如果傳動(dòng)皮帶太松而打滑,可松開(kāi)電機(jī)座與箱體之間的固定螺絲,將電機(jī)向下移動(dòng)。皮帶要保持松馳狀態(tài),不可繃緊。

              四、控制電路:PCB控制板在確保供電的情況下,PCB板上RUN(運(yùn)行),指示燈應(yīng)點(diǎn)亮,操作PCB板上的“升”、“降”“停”接鈕,“UP(升)”、“DOWN(降)”“STOP(停)”燈應(yīng)點(diǎn)亮,電閘應(yīng)作相應(yīng)動(dòng)作。若不動(dòng)作,則需檢修。

              五、運(yùn)轉(zhuǎn)電容:在PCB控制板正常的情況下,路閘動(dòng)作時(shí),電機(jī)接線(xiàn)端子上有220V交流輸出,電機(jī)發(fā)出嗡嗡電流聲但不轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)力,即使在無(wú)皮帶空載的情況下亦如此,此可能為運(yùn)轉(zhuǎn)電容失效需更換。

              六、保險(xiǎn)絲:PCB上保險(xiǎn)絲為220V2A,熔斷后應(yīng)更換同規(guī)格的保險(xiǎn)絲。

              七、加油:拆開(kāi)控制箱頂蓋打開(kāi)箱門(mén),補(bǔ)充齒輪箱內(nèi)機(jī)油,對(duì)各傳動(dòng)部件加油潤(rùn)滑。

              八、其他:打開(kāi)齒輪箱蓋,檢查齒輪磨損情況及限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作的可靠性。面堅(jiān)固各電線(xiàn)接頭,面清潔控制箱和擋車(chē)桿的灰塵。檢查控制箱箱門(mén),箱蓋密封是否良好。





              停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)是現(xiàn)代智能小區(qū)的重要組成部分,我們?cè)谝?guī)劃建設(shè)的時(shí)候需要考慮哪些因素呢?特別是作為智能小區(qū)不僅只有停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng),同時(shí)也包含著其它系統(tǒng),如物業(yè)管理的巡更系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、樓宇對(duì)講系統(tǒng)、應(yīng)急報(bào)警系統(tǒng)等,我們?cè)谝?guī)劃的時(shí)候一定都要考慮全mian,不能影響到其它系統(tǒng)的正常使用。可是現(xiàn)在有一些比較出名的景區(qū)已經(jīng)在出入口設(shè)備有道閘,進(jìn)行人群的進(jìn)出處理,那么景區(qū)運(yùn)用的道閘是什么道閘呢。

              我們可以從需求分析、各方利益、系統(tǒng)配置這幾點(diǎn)來(lái)分析。

              首先是小區(qū)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的需求分析,包括兩個(gè)方面:停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的功能需求和場(chǎng)地的客觀(guān)條件。

              功能需求就是停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)要有怎樣的功能,是否配置臨時(shí)卡?是否需要不停車(chē)刷ka?是否需要車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),這些功能是根據(jù)小區(qū)具體的管理需要來(lái)配置的。

              場(chǎng)地的條件是指停車(chē)場(chǎng)面積、有幾個(gè)進(jìn)出口、車(chē)道是哪種類(lèi)型、停車(chē)位怎么劃分等,這些條件也影響著停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的配置和功能的實(shí)現(xiàn)。

              通過(guò)小區(qū)停車(chē)場(chǎng)的需求分析,我們知道了基本需求,我們還要分析各方面的利益。這里各方面的利益是指從投資商、管理人員、用戶(hù)的角度來(lái)分析。

              投資商:投資商考慮的是成本和回報(bào),其他花哨的功能他們可能不會(huì)配置,他們的要求是合適就好;

              管理人員:他們要求的是停車(chē)場(chǎng)自動(dòng)化水平高,操作簡(jiǎn)單,便捷,減少工作強(qiáng)度;

              小區(qū)用戶(hù):他們關(guān)注的是收費(fèi)是否合理透明,安全是否有保障,進(jìn)出是否方便;

              好了,通過(guò)以上兩個(gè)分析,我們就可以根據(jù)具體情況來(lái)配置停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)。系統(tǒng)配置主要是從以下幾個(gè)方面:功能、界面操作、增值。

              功能:根據(jù)前面的分析,我們需要具體的系統(tǒng)配置,如幾進(jìn)幾出,有幾個(gè)崗?fù)ぁ⑹欠裥枰O(jiān)控?cái)z像機(jī),是否需要車(chē)位管理系統(tǒng)、是否需要遠(yuǎn)程操作等等。

              操作性:這方面是看軟件操作頁(yè)面是否簡(jiǎn)單便捷、如果太復(fù)雜影響到管理者的使用;

              增值部分:如是否提供臨時(shí)車(chē)的停車(chē)收費(fèi)服務(wù)、增加多媒體廣告等;






              道閘口安全島割破輪胎 據(jù)黎先生介紹,他的朋友兩周前駕車(chē)出門(mén),在小區(qū)停車(chē)場(chǎng)出口道閘附近準(zhǔn)備例行時(shí),車(chē)左前輪卻突然噗噗地漏氣。經(jīng)查看,管理處在改造停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)時(shí),在原有的機(jī)外新修建了一個(gè)直徑0.5米的安全島。島外沿處距機(jī)1.2米遠(yuǎn),而引導(dǎo)所用的“雪糕筒”則放置在島內(nèi)沿處,加上安全島只有10厘米高,使司機(jī)對(duì)安全距離誤判,導(dǎo)致車(chē)輪被安全島外側(cè)后的瓷磚割破了輪胎。3)使用沖擊鉆分別在幾號(hào)出打上膨脹螺絲釘,孔深70-80mm,并置入膨脹螺絲,調(diào)好箱體水平、垂直度、擰緊螺母。 據(jù)管理面介紹,新修的安全島是為下一步給機(jī)挪位置所建的,已經(jīng)貼了黃黑色反光標(biāo)識(shí),有足夠的安全警示效果。因此事故損失應(yīng)由車(chē)主自擔(dān),除非有部門(mén)的報(bào)告證明該停車(chē)場(chǎng)的改造工程設(shè)計(jì)不合理或安全不達(dá)標(biāo)。 記者了解到,黎先生的朋友為救援和更換新胎花費(fèi)了逾千元。經(jīng)過(guò)半個(gè)多月的扯皮,以及新安街道社區(qū)工作站、物業(yè)總公司的協(xié)調(diào),車(chē)主和管理處終各自承擔(dān)50%的損失。






              不少停車(chē)場(chǎng)為了方便、工作效率等問(wèn)題,都專(zhuān)門(mén)配置了道閘系統(tǒng)。2)將閘桿帶有螺絲孔端水平放入箱內(nèi)閘桿夾槽內(nèi),套上外閘桿夾、平墊圈,并擰緊螺母。但是很多客戶(hù)在購(gòu)買(mǎi)停車(chē)系統(tǒng)的時(shí)候很關(guān)心智能停車(chē)系統(tǒng),往往忽視了道閘,其實(shí)道閘在停車(chē)系統(tǒng)中占據(jù)著非常重要的位置,可以說(shuō)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的正常運(yùn)行完全依賴(lài)于道閘的正常,一旦道閘不能運(yùn)行后,停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)基本上就癱瘓了,所以如何保證停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的正常運(yùn)行,需要停車(chē)場(chǎng)管理人員高度重視。

              道閘系統(tǒng)保養(yǎng)

              道閘系統(tǒng)
              ,道閘系統(tǒng)需要經(jīng)常做清潔,保證道閘系統(tǒng)的閘桿表面光潔度。對(duì)于道閘系統(tǒng)的閘桿要每三個(gè)月對(duì)關(guān)鍵轉(zhuǎn)動(dòng)部位進(jìn)行一次潤(rùn)滑油更換,保證道閘潤(rùn)滑正常。自動(dòng)道閘的拐臂螺絲松動(dòng):若此螺絲松動(dòng),將造成道閘的閘桿上下位不準(zhǔn)確和停桿時(shí)晃動(dòng)較大,將螺栓懸緊,螺母鎖緊即可。在運(yùn)行3萬(wàn)次后檢查平衡彈簧,并及時(shí)做好平衡調(diào)整。每6個(gè)月請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人員檢查易磨損情況,并及時(shí)更換磨損件。

              第二,如果發(fā)現(xiàn)道閘系統(tǒng)在使用過(guò)程中出現(xiàn)有小的故障的話(huà),要每個(gè)月檢查一次道閘系統(tǒng)的閘桿組件是否出現(xiàn)松動(dòng)狀況以及是否有脫落跡象,一旦發(fā)現(xiàn)要立即處理好,避免出現(xiàn)傷人或傷車(chē)的現(xiàn)象。

              第三,要看看道閘系統(tǒng)的遙控器性能是否正常,道閘系統(tǒng)的遙控器電池使用壽命一般都是一年,注意更換電池,切勿受潮,摔打,撞擊。遙控距離太短,請(qǐng)檢查主機(jī)安裝位置是否被金屬物遮蔽或電池電量是否充足。




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