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發(fā)布時(shí)間:2021-05-02 04:28  
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c 測(cè)量電壓時(shí),應(yīng)將數(shù)字萬(wàn)用表與被測(cè)電路并聯(lián)。測(cè)電流時(shí)應(yīng)與被測(cè)電路串聯(lián),測(cè)直
流量時(shí)不必考慮正、負(fù)極性。
d 當(dāng)誤用交流電壓擋去測(cè)量直流電壓,或者誤用直流電壓擋去測(cè)量交流電壓時(shí),顯示
屏將顯示“000”,或低位上的數(shù)字出現(xiàn)跳動(dòng)。
e 禁止在測(cè)量高電壓(220V 以上)或大電流(0.5A 以上)時(shí)換量程,以防止產(chǎn)生電
弧,燒毀開關(guān)觸點(diǎn)。
f 當(dāng)顯示“ ”、“BATT”或“LOW BAT” 時(shí),表示電池電壓低于工作電壓。

每月
檢查一次電池,直到你摸準(zhǔn)你的電池該怎樣加水。
記住下列要點(diǎn):1. 不要讓極板暴露在空氣中,這將會(huì)損害極板 (使腐蝕)。
2. 不要把水位加到加水井腔內(nèi),甚至達(dá)到蓋帽的高度。這會(huì)導(dǎo)致電池酸液溢出,損
壞電池性能,并且引起腐蝕的亂七八糟。
3. 不要使用一般的水,而必須使用蒸餾水,或者去離子水。
注意:電解液是硫酸水溶液,有腐蝕性,因此要避免接觸到皮膚。
(4) 電機(jī)。電機(jī)是電動(dòng)車輛主要執(zhí)行部件,其主要作用是將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,帶
動(dòng)后橋或減速箱轉(zhuǎn)動(dòng),從而使車輛根據(jù)駕駛員的指示實(shí)現(xiàn)車輛的移動(dòng)。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同,
電機(jī)分為串勵(lì)電機(jī)、他勵(lì)電機(jī)、永磁電機(jī)、交流的感應(yīng)電機(jī)、輪轂電機(jī)等多種不同類型。
(5) 線束。線束是將電動(dòng)車輛個(gè)電器部件連接起來的 “血液系統(tǒng)”,通過線束電能
從蓄電池源源不斷流到各主要電器件。
1. 不要加水。
2. 讀數(shù)前先用液體比重計(jì)吸取和排出電解液 2-4 次(使電解液各處均勻)。
3. 用液體比重計(jì)吸取足量的電解液,使浮計(jì)完全浮起。
4. 讀數(shù)、記錄,再將電解液返回到電池中。
5. 重復(fù)上面這三個(gè)步驟,檢查另外一個(gè)單池。
6. 每個(gè)電池中的所有單池都應(yīng)該檢查。
7. 蓋上蓋子,擦去可能溢出的電解液。
8. 將讀數(shù)換算成為 80℉下的數(shù)值:
在 80℉ 以上讀數(shù) 0.004/10℉
在 80℉ 以下讀數(shù) -0.004/10℉
([注] ℉與℃的換算關(guān)系為:℉=℃*9/5 32)
9. 將讀數(shù)進(jìn)行比較。
10. 對(duì)照表 1 檢查電池的充電狀態(tài)。