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發布時間:2021-04-09 04:15  
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停車場系統
車道控制設備不但是停車場系統的關鍵設備,也是停車場里的基礎設備。是車輛與系統之間的數據交互的界面,也是實現友好的用戶體驗的關鍵設備。所以很多人就直接把“車道控制設備”理解成“停車場系統”,以為二者是同一種系統,很多專業設備提供商也在介紹材料中把兩者混淆。實際上,車道管理設備與停車場管理系統之間有本質區別。

停車場系統進出工作流程如圖:
進場時,駕駛員驅車到入口控制機處,如果是固定卡用戶,直接刷固定卡就能進出,對于遠距離卡片,是進入讀卡范圍立即讀卡,不用刷固定卡。固定卡讀卡后,系統會判斷是否在有限期內,是否有余額夠用,并且判斷是否有再停車場內部未出的記錄,如果滿足上面條件,則開閘放行,否則語音提示不放行。
· 進場時,如果是臨時卡,則駕駛員自己取卡,道閘開啟,車輛通行。
· 出場時,固定卡,直接刷固定卡進出。
· 出場時,臨時卡,收費員收費后,開閘放行。
· 車輛不論是進或者出,在開啟道閘的瞬間,攝像頭拍照保存留為記錄。
· 車輛通過道閘后,道閘自動落桿。

隨著車輛的不斷增長,車牌識別技術的不斷發展和使用,如何使用車牌識別技術,讓人們迅速停車是各大車牌識別系統廠家的業務重點。智慧交通的建設基本上是利用先進的技術和智能化的停車系統為人們創造一個良好的停車環境,促進城市和諧,可持續發展。車牌識別停車場系統的應用改變了停車場的傳統管理模式。業主在進出時不需要刷停車卡。只需要通過車牌號的識別,就能讓停車場道閘自動打開。另外,管理系統還實現了無人值守,通過車牌識別系統,車輛可以自由進入,整個過程無需工作人員發卡,減少了繁瑣的車場進出步驟,減輕管理人員的負擔同時節省了停車場管理費用。


智能停車系統的好處
1:全程無人值守,節約人力成本。
2:自動收費,避免人為收費弊端。
3:道閘防砸功能先進,避免不必要的賠償。
4:場內車位引導,迅速停車。
5:全程聯網,實時獲取附近停車場的車位信息
然而傳統的停車場管理模式大多是使用讀卡或收票方式。就是在車輛通過入口時需要停車取票拿到憑證方可通行。這種管理方式讓停車場通行效率非常低效,更有甚者要下車才能拿到票。
