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帶式輸送機的工作原理

帶式輸送機是由撓性輸送帶作為物料承載件和牽引件來輸送物料的運輸機構的一種型式。2、在運行過程中，始終注意刮板輸送機中是否有重物等，并根據信號停止啟動。它用一根閉合環形輸送帶作牽引及承載構件，將其繞過并張緊于前、后兩滾筒上，依靠輸送帶與驅動滾筒間的摩擦力使輸送帶產生連續運動，依靠輸送帶與物料間的摩擦力使物料隨輸送帶一起運行，從而完成輸送物料的任務。主要組成部件有張緊滾筒、張緊裝置、裝料漏斗、改向滾筒、支撐托輥、封閉環形帶、卸載裝置、驅動滾筒及驅動裝置等。

工作時，在傳動機構的作用下，驅動滾筒作順時針方向旋轉，借助驅動滾筒的外表面和環形帶的內表面之間的摩擦力的作用使環形輸送帶向前運動，當啟動正常后，將待輸送物料從裝料漏斗加載至環行輸送帶上，并隨帶向前運送至工作位置。帶式輸送機組成：輸送機尾輪、改向滾筒、空段清掃器、回程托輥、調心托輥、一級二級清掃器、驅動電機、減速機、傳動滾筒、防護罩、承載托輥、輸送帶、緩沖托輥、頭部機架、尾部機架、中間機架、頭部導料槽、頭部漏斗、和頭部防護裝置等。當需要改變輸送方向時，卸載裝置即將物料卸至另一方向的輸送帶上繼續輸送，如不需要改變輸送方向，則無須使用卸載裝置，物料直接從環形輸送帶右端卸出。

輸送機已有很長的歷史，古埃及人在建造金字塔時，就已開始利用其“轉動”的原理，搬運石材。因此，如何使帶式輸送機保護裝置在生產和運行過程中充分安全地起到安全保護作用，具有十分重要的現實意義。現在的輸送機原型據說是19世紀美國汽車行業推行自動化時產生的。今天輸機被廣泛用于各個行業，如礦山港口碼頭自動化生產線等，隨著物流中心的建設作為自動化省力化輸送機系統，大量的輸送機被投入使用。

輸送機可定義為：以上部構造作為支撐面，承載移動所要搬運的貨物的機械。

美國輸送機行業對輸送機的定義是：從一定或任意的裝載得到卸貨地，經設定的路線，將散裝包裝等搬運貨物，以水不傾斜及垂直方式進行搬運的。

機械設備這里強調的有兩點：從裝載得到卸貨地；按設定路線搬運貨物的機械；輸送機顯著的特點是：一定區間內的連續搬運和搬運時間的正確性。

在埋刮板輸送機開始操作時，請注意檢查刮板鏈條的松緊度，因為溜槽之間的連接會減少操作造成的間隙。首先是在開機前，必須檢查異物，防止異物掉進輸送帶的內部，造成螺旋盤損壞或螺旋軸斷裂。 如果埋刮板輸送機鏈條太松，則會發生鏈條，鏈條跳動，鏈條斷裂和鏈條掉落等事故。 檢查方法是反轉埋刮板輸送機并計算松動環的數量。 如果存在兩個以上完全松散的鏈接，則需要重新鏈接鏈。

埋刮板輸送機的工作表面應保持平整。 如果工作表面不平整，則兩個鏈條的張力會有所不同，這將導致鏈條的不均勻磨損或導致底部鏈條掉落，卡住或斷裂。輸送機經濟的加工精度，由于在這個過程中有很多因素影響加工精度，所以一種加工方法不同的操縱前提所能達到的精度是不同的。 埋刮板輸送機的曲率應適當。 不要出現“快速彎曲”。 彎曲部分應不少于8個滑槽。 移動時，請注意前后液壓千斤頂的配合，以免急劇彎曲。 否則，將導致滑道錯開并導致鏈條斷裂。 須特別注意埋刮板輸送機停止時不能移動的事實。