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　　貝雷片的弦桿由兩根什么組成

　　貝雷片的弦桿由兩根10號槽鋼(背靠背)組合而成，在下弦桿上，焊有多塊帶圓孔的鋼板，在上、下弦桿內(nèi)有供與加強弦桿和雙層桁架連接的螺栓孔，在上弦桿內(nèi)還有供連接支撐架用的四個螺栓孔，其中間的兩個孔是供雙排或多排桁架同節(jié)間連接用的。當洪峰高度大于3m時，洪流完全從便橋頂通過，此時的便橋完全具有過水便橋的特性，同時車輛已完全不能通行，但一般不會沖毀便橋?？績啥说膬蓚€孔是跨節(jié)間連接用的。多排貝雷片作梁或柱使用時，必須用支撐架加固上下兩節(jié)貝雷片的接合部。

在下弦桿上，設有4塊橫梁墊板，其上方有凸榫，用以固定橫梁在平面上的位置，在下弦桿的端部槽鋼腹板上還設有兩個橢圓孔，供連接抗風拉桿使用。2、桁架片的陰陽頭一致，將根橫梁置于前端豎桿后面，將橫梁底面內(nèi)兩排孔眼各自套入兩片桁架片下弦橫梁墊板上的栓釘，用橫梁夾具夾住，暫不擰緊，待該橫梁上的斜撐安裝好后再擰緊。貝雷片豎桿均用8#工字鋼制成。貝雷梁有加強弦桿的橋梁拼裝：有加強弦桿的橋梁是指桁架上、下弦桿增設加強弦桿，其結(jié)構(gòu)和連接部位，與非加強橋梁基本相同，不同的只是除首、尾節(jié)外，全橋中間各桁架的上、下弦都增設加強弦桿。

　　貝雷片將橫梁安裝什么地方

　　貝雷片將橫梁安裝在第二節(jié)桁架后端豎桿的前面，用橫梁夾具夾住，但不擰緊。在第二根橫梁上安裝斜撐，同時安裝這節(jié)桁架的抗風拉桿，拼裝橋梁第三節(jié)的外排桁架。搭板一端搭在橫梁的扣子內(nèi)，另一端搭在路面上，但下面應墊上枕木?？癸L拉桿暫不擰緊。安裝第二節(jié)的中橫梁，用橫梁夾具夾住。安裝支撐架，擰緊橋梁第二節(jié)的抗風拉桿和橫梁夾具。以后各節(jié)均按同樣的程序進行拼裝。無論采用哪種方法，要求拼裝準確、迅速、安全。一般采用整體式拼裝方法。拼裝時作業(yè)組長要統(tǒng)一下達“抬起”、“放下”等口令，協(xié)調(diào)動作，確保安全;作業(yè)手要協(xié)同用力、統(tǒng)一行動。在安裝過程中，前、后各節(jié)桁架必須隨時調(diào)整，保持桁架成一直線，不準許有彎折現(xiàn)象。

　　貝雷片施工要注意什么

　　貝雷片沿墩頂向兩側(cè)分段懸臂施工，一般的大跨徑橋梁掛藍施工都常用這個方法，現(xiàn)在將施加到可動?？颉５旒艿南虏夸N孔由于下層橋梁上弦的下垂，必然錯開，要借外部力量才能使它們對準。其原理是利用連續(xù)梁的重量彎矩有特點的兩種抗節(jié)，約0.5L上文墩頂?shù)膫€建設個負彎矩，要求其自重產(chǎn)生的彎矩小于移動模架容許彎矩，當A段箱梁的設計力量和鑄造預應力梁后，從脫離動模架的塊，其自重所產(chǎn)生的彎矩可由梁段自身所承擔，貝雷片它的重量是通過軸承傳遞到碼頭。第二次模架不移動而僅僅滑動模板澆注跨中正彎矩段，此時只能假設移動模架正彎矩重條。顯然，在第二投帶連鑄相比梁四倍減少支架的時刻，大大減少了材料的移動。

　　貝雷片的構(gòu)造特點說明

　　貝雷片的特點：

　　結(jié)構(gòu)簡單、運輸方便、架設快捷、載重量大、互換性好、適應性強，整體性能優(yōu)良，能為用戶提供滿意的技術(shù)支持和架設安裝服務，采用模塊化設計，具有優(yōu)良的互換連接性能，它可長可短，可寬可窄，架設速度性、經(jīng)濟性好。

　　貝雷片構(gòu)造：

　　貝雷片由上、下弦桿、豎桿及斜桿焊接而成，上下弦桿的端部有陰陽接頭，接頭上有杵架連接銷孔。貝雷片支撐架配件橋架斜梁及氣動球閥搭設過程中，因處在施工高峰期，各施工班組在交叉作業(yè)中，故應加強安全監(jiān)控力度，現(xiàn)場設定一名安全監(jiān)控員。貝雷片的弦桿由兩根10號槽鋼(背靠背)組合而成，在下弦桿上，焊有多塊帶圓孔的鋼板，在上、下弦桿內(nèi)有供與加強弦桿和雙層桁架連接的螺栓孔，在上弦桿內(nèi)還有供連接支撐架用的四個螺栓孔，其中間的兩個孔是供雙排或多排桁架同節(jié)間連接用的?？績啥说膬蓚€孔是跨節(jié)間連接用的。多排貝雷片作梁或柱使用時，必須用支撐架加固上下兩節(jié)貝雷片的接合部。