浙江汽車(chē)鋰電池處理設(shè)備品牌企業(yè)「威邦機(jī)械」

鋰電池破碎設(shè)備破碎后的粉末狀態(tài)的物料由負(fù)壓系統(tǒng)進(jìn)入到旋風(fēng)分離器中進(jìn)行空氣過(guò)濾，并通過(guò)風(fēng)機(jī)落至氣流分選機(jī)上，由氣流分選機(jī)分選，使不同密度的物質(zhì)進(jìn)行分層，后得到金屬分選出來(lái)，而所有的非金屬由負(fù)壓系統(tǒng)帶入脈沖除塵器進(jìn)行集中。而過(guò)濾得到的尾氣將繼續(xù)由負(fù)壓系統(tǒng)送入到尾氣處理設(shè)備中進(jìn)行空氣凈化，使之達(dá)到國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)后再進(jìn)行排放。鋰電池回收設(shè)備的優(yōu)點(diǎn)：選擇鋰電池回收設(shè)備的優(yōu)點(diǎn)：設(shè)備系統(tǒng)化，有技術(shù)支持，安全，設(shè)備中裝置的有自動(dòng)除塵系統(tǒng)，避免了灰塵的外泄，避免了污染，設(shè)備分離的物料分離的徹底，同時(shí)得到的物料純度高，設(shè)備的設(shè)計(jì)合理，整體易于維修。

渦電流分選設(shè)備組成及工作原理渦電流分選設(shè)備由分選機(jī)主體和控制柜兩部分組成；主體部分主要包括選總成、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、機(jī)架及罩體等部分構(gòu)成。分選總成為設(shè)備核心部件，由永磁滾筒、物料輸送系統(tǒng)(包括物料輸送帶、輸送帶驅(qū)動(dòng)滾筒及減速電機(jī))組成。主要用于電子廢棄物、廢舊塑料門(mén)窗、廢舊汽車(chē)等工業(yè)固體廢物破碎切片中回收銅、鋁等各類(lèi)有色金屬的分選。

鋰電池回收處理設(shè)備性能特點(diǎn)：

1.廢舊鋰電池的拆解回收，充分發(fā)揮了廢舊鋰電池的經(jīng)濟(jì)效益。

2.廢舊鋰電池的回收分選，提高了報(bào)廢鋰電池的回收率，達(dá)到自動(dòng)化分選技術(shù)。

3.鋰電池回收處理設(shè)備的用途廣，可以處理各類(lèi)廢舊鋰電池，包括軟包，塑料殼，硬殼，鋼殼鋰電池等。

在鋰電池回收處理設(shè)備中分離效果取決于分選率和分選效果，產(chǎn)量是另外一種因素，鋰電池回收處理設(shè)備中有鋰電池極片處理分離線，主要是鋰電池正極處理設(shè)備與鋰電池負(fù)極處理設(shè)備，鋰電池極片處理設(shè)備的作用提高銅鋁的回收率，對(duì)鋰電池分選有很好的效果。

廢舊線路板里的含量高達(dá)40％，多的是銅，1噸PCB可提取200～350kg銅；此外1噸廢舊線路板可提取300g左右的金、及500～2000g其他。廢舊線路板回收利用項(xiàng)目是目前再生資源利用行業(yè)中盈利空間較高、發(fā)展空間較廣的項(xiàng)目，行業(yè)平均毛利率在17％左右。

電路板回收設(shè)備是由強(qiáng)力破碎機(jī)、中碎機(jī)、粗細(xì)粉碎機(jī)、超微分極機(jī)、高壓靜電分離等設(shè)備組成其性強(qiáng)，機(jī)械處理工藝，可工業(yè)化批量回收處理廢舊線路板。干式物理法回收工藝其資源化的處理工藝路線先進(jìn)合理，在常溫下能對(duì)各類(lèi)廢舊線路板及加工廢料進(jìn)行機(jī)械粉碎，完全解離和分選銅、錫、金等多種與玻璃纖維、樹(shù)脂等非金屬物，回收的金屬粉和非金屬粉均可實(shí)現(xiàn)再利用，且金屬回收率和回收金屬的純度高，對(duì)各類(lèi)廢舊印刷線路板及加工廢料、廢舊電器等進(jìn)行機(jī)械粉碎回收處理，其金屬回收率高，回收金屬的純度高達(dá)97％，設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊，在全密封狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)分選。