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發布時間：2021-06-27 05:55
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3.1
干渣機的就位、安裝：
3.1.1 干渣機的安裝以鍋爐渣斗的出口中心線為基準，確定安裝位置。
3.1.2 平臺就位，并安裝頭部部分。
3.1.3 然后依次安裝斜段、彎段、平段、尾段各部分。
3.1.4 各段箱體就位后，調整箱體的垂直度和直線度，使各托輥、頭部驅動輥筒、尾部張緊輥筒處于水平位置。
3.1.5 各段中心線連線的直線度為 3/6000，從頭部至尾部的中心線直線度為 8 mm。
3.1.6 各段調整完畢后，在各段的連接部位加裝厚度為 5mm的石棉布密封，用螺栓緊固。
3.1.7 斜段的箱體支腿用螺栓與平臺斜梁緊固；在彎段的底部加輔助支撐；平段、尾部的箱體支腿與基礎與預埋鐵焊接，焊腳高度 8mm。
3.2
頭部輸送鏈驅動輥筒
3.2.1
驅動輥筒對稱中心線與排渣機縱向中心線重合度偏差 ≤3mm。
3.2.2
驅動輥筒軸線的水平度偏差 ≤0.2/1000。
3.2.3
驅動輥筒軸線與干渣機縱向中心線的垂直度偏差 ≤2mm。
3.2.4
驅動滾筒軸線與張緊滾筒軸線平行度 ≤5mm。
3.3 頭部清掃鏈驅動鏈輪
3.3.1 驅動清掃鏈輪軸橫向中心線與干渣機縱向中心線重合度偏差≤2mm。
3.3.2 驅動清掃鏈軸的水平偏差 ≤ 1/1000。
3.3.3 驅動清掃鏈輪軸與干渣機縱向中心線垂直度偏差 ≤2mm。
3.3.4 驅動清掃鏈軸與尾部張緊鏈輪軸的平行度 ≤5mm。
3.4 尾部輸送鏈張緊輥筒
3.4.1 輸送鏈張緊輥筒軸線的水平偏差 ≤0.2/1000。
3.4.2 張緊輥筒橫向中心線與排渣機縱向中心線重合度偏差 ≤3mm。
3.4.3 張緊輥筒軸線與排渣機中心線垂直度偏差 ≤2mm。
3.4.4 張緊輥筒與頭部驅動輥筒軸線的平行度 ≤5mm。
3.5 尾部張緊清掃鏈輪軸
3.5.1 張緊清掃鏈輪軸的橫向中心線與排渣機縱向中心線的重合度偏差 ≤2 mm。
3.5.2 張緊清掃鏈輪軸的水平偏差 ≤1/1000。
3.5.3 張緊清掃鏈輪軸線與排渣機縱向中心線垂直度偏差 ≤2 mm。
3.5.4 張緊清掃鏈輪軸與驅動清掃鏈輪軸的平行度 ≤5 mm。
3.6 尾部張緊輥筒與張緊清掃鏈輪的張緊油缸
3.6.1 尾部箱體兩側張緊油缸的平行度 ≤2 mm，張緊油缸與張緊輥筒、張緊鏈輪軸線的垂直度 ≤2 mm。
3.7
輸送鏈托輥、托輪、壓輪
3.7.1 托輥與箱體側板的垂直度誤差為 1 mm，任意相鄰兩托輥的平行度誤差為 1 mm，托輥表面的母線應處于同一平面，任意相鄰三組托輥表面母線的相對高差
≤2 mm。
3.7.2 托輥的摩擦阻力矩 ≤2 N.m
3.7.3 托輪與箱體側板的垂直度誤差為 1mm，任意相鄰兩托輪的平行度誤差為 1 mm。
3.7.4 托輪的摩擦阻力矩 ≤1 N.m。
3.7.5 壓輪與箱體側板的垂直度誤差為 1 mm，任意相鄰兩壓輪的平行度誤差為 1 mm。
3.7.6 壓輪的摩擦阻力矩 ≤1 N.m。
3.8 清掃鏈托輪
3.8.1 清掃鏈托輪與箱體側板的垂直度誤差為 1 mm，任意相鄰兩清掃鏈托輪的平行度誤差為 1 mm。
3.8.2 各段上相對的兩個清掃鏈托輪的鏈槽中心線距離為 1570±1 mm同側相鄰的三個清掃鏈托輪鏈槽的中心線直線度誤差為 2 mm。
3.9 限位輪及冷卻風門
3.9.1 限位輪軸線與箱體側板的平行度誤差為 1 mm，與相鄰托輥的垂直度誤差為 1 mm；限位輪應轉動靈活、無卡滯現象。
3.9.2 箱體側板的側風門進風口擋板應移動順暢。
3.9.3 斜段頂蓋與頭部頂板冷卻風門應轉動靈活、無卡滯現象。
3.10 液壓管路
3.10.1液壓管路安裝時按照液壓系統圖的油路走向進行安裝，在安裝時應使管線短，轉彎數少。
3.10.2所有液壓管路內壁應清潔、光滑，無腐蝕、氧化皮、裂痕等缺陷。
3.10.3管件的彎曲半徑為R70~R100，管件彎制后的橢圓率不超過10 %，彎曲處不得有波紋、凹陷等缺陷。
3.10.4管路每間隔1.5 m左右應設有管夾。
3.10.5管路在制作后，應用清洗液對管路進行清洗，并用壓縮空氣將管路內壁吹干凈；安裝時不準有任何異物進入管路內。
3.10.6所有管路及接頭連接處，均不允許有滲漏現象。
3.11 輸送鏈安裝
3.11.1在尾部放一臺 5 t的卷揚機，準備一條長約 100 m，直徑為?15的鋼絲繩；將鋼絲繩繞過頭部的驅動輥筒，與尾部的卷揚機連接，鋼絲繩的另一端待與輸送鏈連接。
3.11.2輸送鏈約為 4 m一段，每段的兩端各有三節鋼條不安裝在鋼絲網上。從尾部開始安裝，先將輸送鏈平鋪在托輥上，連接鋼絲繩，用卷揚機牽引移動約 4 m后停止，連接下一段輸送鏈。
3.11.2兩段輸送鏈之間的鋼絲網用串條連接，串條端部與鋼絲網端部用不銹鋼焊絲焊接。
3.11.3在兩段輸送鏈的連接部位裝上鋼條，用螺釘固定，并將螺釘與鋼條點焊。
3.11.4當輸送鏈鋪到驅動輥筒時，繞過驅動輥筒返回，將輸送鏈放到托輪上，再啟動卷揚機。
3.11.5后各段輸送鏈都連接為一封閉的環形鋼帶，檢查各段連接處的焊接情況，發現問題及時補焊
。
3.12 清掃鏈安裝
3.12.1清掃鏈由鏈條和刮板組成，鏈條每隔
1024 mm安裝一塊刮板；刮板與開口鏈環聯接用螺栓緊固。
3.12.2清掃鏈的安裝同樣用卷揚機來牽引，當清掃鏈繞回驅動鏈輪后，回程鏈條應安置在托輪槽內，不允許落在槽外。
青島科成億環保電力科技有限公司單輥碎渣機：
DGS-X型單輥碎渣機是在原DGS-40型單輥碎渣機與原CE830型單輥碎渣機（美國CE公司產品）基礎上開發出來的新一代碎渣機產品。該產品在結構上繼承了以上兩種碎渣機的各自優點，使該機型在性能上達到了國內外同類產品的先進水平。5檢查液壓站、各連接油管有無滲漏，張緊油壓是否保持在規定范圍。DGS-X型單輥碎渣機用于2000t/h以下電站鍋爐的除渣。
結構特點：
1.齒輥結構有A、B、C三種類型。A型齒輥為全齒板結構，齒輥無間隔板，磨蝕失效后可更換新齒板。B型齒輥為間隔齒板結構，這種結構有利于大焦渣的咬入，輥齒板磨蝕失效后可方便地更換新齒板，是應用廣泛的齒輥類型。C型齒輥為漸開線齒圈結構。干渣機按下列順序啟動：液壓泵站啟動——輸送鏈、清掃鏈張緊——輸送鏈驅動輥筒啟動——清掃鏈驅動軸啟動5。碎渣能力強，結構較復雜，一般在強結焦時采用，是應用較少的齒輥類型。
2.機體結構有Q、V、Y三種類型。Q型敞開式結構，適用于進出口勿需法蘭連接的爐下連續碎渣。V型半敞開式結構，適用于進口法蘭連接而出口不需法蘭連接的爐下碎渣。Y型封閉式結構適用于進出口都需法蘭連接的封閉式爐下或灰漿泵房內碎渣。
3.軸封結構有H型半孔迷宮式、M型多槽迷宮式、W型水隔填料式三種。分別適用于連續排渣、定期排渣、地下灰漿泵房碎渣等三種情況。
4.傳動方式分聯軸傳動、鏈條傳動兩種。聯軸傳動結構緊湊，鏈條傳動布置靈活、可緩沖沖擊力。
5.驅動機構的方位布置分為(面對銘牌)L型左布置、R型右布置二種。按設備布置空間條件確定。鏈傳動時的左、右布置又各有四種不同的變化。
6.鉤形鄂板采用嵌裝設計，不需螺栓連接，且更換方便，調節鉤形鄂板可調節碎渣粒度。
DGS-830型單輥碎渣機具有電氣“自控排障”及電氣 液力偶合器雙級過載保護功能，安全可靠。其自控排障與保護過程是：若碎渣機卡死，微電腦發出指令，碎渣齒輥交替正反轉3-4次，若排除故障碎渣機將進入正常運行。若故障無法排除便停機報警。糾偏措施如下（以操作人員面向干渣機運行方向為正方向）：（1）當左側承載段防跑偏輪磨損嚴重時，從托輥左側開始，稍微松開托輥軸承座緊固螺栓，用小錘沿圖示箭頭方向敲擊移動軸承座，觀察輸送鏈完整地運行兩圈。液力偶合器能避免自控排障失效時電機過載燒毀，實現多重保護，確保萬無一失。
鱗斗干渣機輸送鏈采用雙套筒模鍛鏈和一組鱗斗組成，其中高耐磨套筒模鍛鏈抗拉強度:h80×200為(2×)380~410kN，h100×300為(2×)480~530kN，根據不同性能等級抗拉強度有差別。由于套筒模鍛煉采用精密鍛造和加工工藝，且單鏈條為寬幅雙鏈板結構，保證雙鏈條傳動的同步性，無偏差;年拉伸率(主要是磨損)約0.1~0.5%。折疊優缺點分析套筒模鍛為精密鏈傳動，不打滑，出力大，磨損小，同步性高，耐磨壽命高，不足是制造工藝復雜且要求較高;鱗斗制造工藝也比較復雜，但作為輸送換熱載體，冷卻效果好，更適合大傾角和細灰輸送。鱗斗干渣機輸送承載也采用簡支軸支撐，比懸臂軸抵抗沖擊能力強;干渣機抬頭改向為壓輪與鏈條作用，受力合理，可實現更大角度輸送。青島科成億環保電力科技有限公司GBL撈渣機采用凹齒式拖動鏈輪，其有鏈條磨損嚴重后或節距制造偏差較大時的對鏈條適應性強，不掉鏈，導向性好，壽命長，可靠性高等優點。自清掃輸送結構，簡化了系統，減少了故障點，降低了費用，且設有同步清掃器，尾部無積灰;不足之處是底板有細灰殘留，目前仍需要改進。4所有開口連接環螺栓必須擰緊，隨機抽檢20個進行擰緊力矩檢查 5檢查減速機旋轉方向 6檢查減速機潤滑油牌號、油位 7檢查所有軸承座緊固螺栓可靠，潤滑脂已填充 8檢查張緊機構導向板有無卡礙、移動靈活 9檢查鏈條豎環均入槽（含壓輪和托輪），刮板間平行且與運行方向垂直 10安全開關和零速開關完好、可靠 11啟動泵站，在2.0~4.0MPa范圍調整張緊壓力，使油缸張緊壓力為3.0MPa 經檢查合格，具備試運條件。2、鏈條刮板部分由主動輪系、鏈條刮板、回行輪系、鏈條彈簧張緊裝置以及陰極保護裝置等部件組成，各部分在生產車間總裝調試后分別裝箱出廠。操 作 員： 檢 驗 員： 檢驗日期： 年 月 日（2）空負荷試運2小時 見表2.2-2、表2.2-3、表2.2-4、表2.2-5、
表2.2-2 清掃鏈空負荷試運溫升和轉速檢驗表 時 間
項 目015min30min45min60min75min90min105min120min溫
度
℃減速機 電動機 軸承座 室 溫 轉
速
rpm頭驅動軸 尾驅動軸 每隔15min記錄一次減速機、電機、各軸承座及室內溫度；操 作 員： 檢 驗 員： 檢驗日期： 年 月 日表2.2-3 清掃鏈空負荷試運鏈速檢驗表 時 間
項 目次第2次第3次第4次第5次20個鏈環的走行時間 鏈速（平均值） 在過渡段檢查窗處，一次記錄一個刮板走行一節鏈條長度1408(900)的時間，測量五次，取算術平均值。操 作 員： 檢 驗 員： 檢驗日期： 年 月 日
