清城區加快老小區加裝電梯改造在線咨詢「在線咨詢」

老舊住宅加裝電梯可申請補助？

從2016年核發25宗《建設工程規劃許可證》，到2019年截至9月底已實現全區發證量過百，廣州市白云區老舊住宅加裝電梯工作提速。今年以來，白云區規劃受理加裝電梯類案479宗。

電梯報建數翻倍增長

今年規劃受理479宗

“我住在6樓，每層樓有十多級階梯，爬一層樓就要停下來休息一下。”家住同德街怡心苑小區5樓的何伯告訴記者，由于身患、，每次上樓梯他都要花半個小時。像何伯這樣的例子，在白云區的一些老舊小區還有很多。隨著城市居住環境改善的需求，舊樓加裝電梯的需求也日益凸顯。

記者了解到，同德街是典型居住功能的社區，舊樓宇數量多、老齡化比例高，眾多小區樓房樓齡基本上都有20年，不少是樓層高的步梯樓，上下樓等出行問題已經成為日常困擾居民尤其是長者的“老大難”問題。

舊樓加裝電梯？這些你不能不知道！

一、找電梯公司安裝要先查看資質

找電梯公司安裝時，首先要查看資質，找有加裝電梯經驗的公司，電梯安裝涉及到井道安裝公司，所以簽協議時，找廠家安裝，避免與幾家公司一塊簽合同，出現問題相互推諉。

二、應急救援通道的問題

在舊樓加裝的電梯中，由于樓宇結構等客觀原因，救援人員不能無阻礙地抵達實施緊急操作的位置和層站。針對這一客觀存在的問題，2018年7月30日國家市場監督管理總局出臺了《關于電梯救援通道相關要求的實施意見》，保證救援人員可以通過鑰匙或強制手段打開通往電梯救援地點和服務層站的門窗阻隔，并按規定開展應急救援演練，但這應征得相關業主的同意，需要所有業主的理解和積極配合。同時，當電梯出現故障，需經業主同意或強行進入業主家展開救

廣州加裝電梯流程

加裝電梯總流程

1、 通過授權委托書推薦業主代表，組建“加裝電梯籌備會”；

2、 專業人員預判住宅樓是否符合裝梯條件，對樓內業主進行前期摸底。了解哪些業主受裝梯影響大，以及是否有什么比較好的解決方案；

3、 和電梯公司簽約，確定設計方案，與持反對意見的業主協商；

4、 向區規劃部門申請《建設工程規劃許可證》。需要文件：

（1） 申請函及申請表；

（2） 申請人的明文件；

（3） 電梯公司提供的設計圖紙及相關安全規范證明；

（4） “雙2/3”業主的個人身份復印件和房產證等證明材料，以及同意增設電梯和送審設計方案的書面文件；

（5） 與相關業主進行協商的書面材料；

（6） 其他法定資料。

符合要求后進行批前公示，征詢增設電梯利害關系人的意見，公示期不少于20天。

5、 辦理《建設工程規劃許可證》，并向街道辦和消防部門備案；

6、 土建施工環節：根據實際情況辦理管線移位、增裝電梯獨立電表等業務；

7、 交付驗收環節，確定使用管理者和維保機構，保證日常管理、維護；

8、 運行使用。

首先 協調業主意愿

一、可加裝電梯的硬性條件

1、4層及以上的多業主無電梯住宅；

2、電梯不能占用市政建設的道路空間；

3、如果電梯需要占用居民們出行的通道，那么剩余通道的寬度至少要保證有1.5米；如果通道還要過機動車，那這條通道至少要有4米寬。這些都是能否裝梯的硬性條件。

舊樓加裝電梯補貼政策

關于加裝電梯的適用范圍，在縣級以上城市規劃區范圍內，凡未列入近期房屋征收改造范圍且具有合法的房屋權屬證明的既有住宅，在不改變原有建筑主體結構且不破壞原建筑基礎且符合現行城鄉規劃、房屋安全、消防安全要求和電梯相關標準規定，可以加裝電梯。

     加裝電梯的住宅還需滿足三個條件：一、加裝電梯需以幢或小區為主體申請，經本幢或本小區全體業主同意，并就加裝電梯工程費用的籌集以及電梯運行、保養、維護、檢驗等工作及費用的分攤達成書面協議；二、單位產權的房屋加裝電梯須征得單位書面同意；三、落實電梯使用管理單位。

    關于實施主體，以整幢樓為單位的，實施主體為整幢樓的全體業主；以小區為單位的，實施主體為該小區的業主。

    既有住宅加裝電梯屬于特種設備安裝行為，實施主體應委托業主代表或業主、社區居民、電梯生產企業、物業服務單位等或者直接委托電梯總承包企業作為代理人，組織實施工程報建、設備采購、設備安裝、工程驗收、使用管理。

   加裝電梯建設、運行、維護、保養、檢驗、使用管理等費用由相關業主自籌，具體費用分擔及使用辦法由全體業主根據所在樓層等因素協商確定。另外，同意加裝電梯的業主，在加裝電梯時可按規定提取房屋所有權人及配偶的住房gongji金。

  對于居民普遍關心的資金補貼，《方案》明確，要切實落實獎補政策，對全市規劃區范圍內四層以上（含四層，不含地下室）改造完成、竣工驗收合格并辦理使用登記證的加裝電梯項目，財政按分級負擔的原則給予獎補。其中呂梁市區規劃區內項目，財政每臺獎補20萬元（省級財政獎補10萬元，市級財政獎補10萬元）。各縣、市因地制宜，制定各自的獎補標準。