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              重慶HBTS40小骨料混凝土泵價(jià)格-廠家供應(yīng)

              發(fā)布時(shí)間:2017-05-30 17:00  

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              重慶HBTS40小骨料混凝土泵價(jià)格-廠家供應(yīng)

              =?=專注煤礦防爆專用混凝土泵產(chǎn)銷管理

              =?=隔爆設(shè)計(jì) 安全生產(chǎn) 質(zhì)量保障

              =?=24小時(shí)咨詢電話:1 3 9 5 3 8 9 5 0 9 0

              =?=歡迎查看:http://www.hunningtubeng.com/

              =?=整機(jī)銷售 整機(jī)下礦 方便快捷

               

              混凝土泵車之工程機(jī)械的傳動(dòng)系要遵循的原則
              細(xì)石混凝土泵(以下簡稱泵機(jī))就位后應(yīng)固定牢靠,泵送前應(yīng)檢查泵機(jī)的轉(zhuǎn)向閥門是否密封良好,其間隙應(yīng)保持在允許范圍內(nèi),使水泥漿的回流降低到最低限度。當(dāng)檢查發(fā)現(xiàn)超偏差時(shí),應(yīng)用耐磨焊條補(bǔ)焊。
              按規(guī)定程序現(xiàn)行試泵,運(yùn)轉(zhuǎn)正常后交付使用。泵機(jī)啟動(dòng)程序是:啟動(dòng)料斗攪拌葉片-潤滑漿注入料斗-打開截止閥-開動(dòng)混凝土泵-潤滑漿泵入輸送管道-料斗內(nèi)注入混凝土進(jìn)行試驗(yàn)泵送。
              司機(jī)必須經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn),合格方可上崗
              泵機(jī)料斗上應(yīng)加裝篩隔離大石塊,篩規(guī)格與混凝土骨料最大粒徑匹配,并有專人監(jiān)視,發(fā)現(xiàn)大塊物料,及時(shí)剔除。
              泵送開始,注意混凝土液壓表及各部位工作狀態(tài),一般在泵的出口處,易發(fā)生堵塞。如遇堵塞,應(yīng)將泵機(jī)反轉(zhuǎn),使堵塞混凝土回流,使其攪拌均與后在泵送。如不見效,應(yīng)停機(jī)拆泵,清楚堵塞。
              混凝土應(yīng)保證連續(xù)供應(yīng)。如不能連續(xù)供料,可放慢泵送速度。 脫節(jié)時(shí),泵機(jī)不能停止工作,每隔4-5分鐘,應(yīng)是泵正反轉(zhuǎn)動(dòng),防止管道內(nèi)拌合料結(jié)塊或沉淀,若泵送停歇超過45分鐘,應(yīng)清晰干凈后再重新泵送。
              泵送混凝土?xí)r,應(yīng)使料斗內(nèi)持續(xù)保持一定量混凝土,防止料斗內(nèi)進(jìn)入空氣,造成混凝土逆流,形成堵塞,若出現(xiàn)這種問題,則需將泵機(jī)反轉(zhuǎn),使混凝土退回料斗,出去空氣后在正常泵送。
              泵送時(shí),應(yīng)每2h換一次水洗槽里的水,并檢查泵缸的行程,如有變化,及時(shí)調(diào)整。為了減少缸內(nèi)壁不均勻磨損,最好開動(dòng)長行程。只在啟動(dòng)時(shí)和混凝土坍落度較小時(shí),進(jìn)行短程泵送混凝土。
              垂直向上輸送混凝土?xí)r,因水錘,會(huì)使混凝土產(chǎn)生逆流,輸送效率下降,越高的輸送管上,現(xiàn)象越明顯。解決辦法:泵機(jī)與垂直管之間設(shè)置一段10m以上水平管,以抵消混凝土下墜沖力影響;混凝土泵出料口附近加止流閥。
              高溫下施工,應(yīng)在水平輸送管上覆蓋2層濕草簾,防日照,并定時(shí)噴水,防止管道堵塞。

               



              混凝土泵車攪拌運(yùn)輸車的結(jié)構(gòu)原理
              混凝土攪拌運(yùn)輸車由汽車底盤和混凝土攪拌運(yùn)輸專用裝置組成。我國生產(chǎn)的混凝土攪拌運(yùn)輸車的底盤多采用整車生產(chǎn)廠家提供的二類通用底盤。其專用機(jī)構(gòu)主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機(jī)、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機(jī)構(gòu)、清洗系統(tǒng)等。工作原理是,通過取力裝置將汽車底盤的動(dòng)力取出,并驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)的變量泵,把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達(dá),馬達(dá)再驅(qū)動(dòng)減速機(jī),由減速機(jī)驅(qū)動(dòng)攪拌裝置,對混凝土進(jìn)行攪拌。
              1.取力裝置
              國產(chǎn)混凝土攪拌運(yùn)輸車采用主車發(fā)動(dòng)機(jī)取力方式。取力裝置的作用是通過操縱取力開關(guān)將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力取出,經(jīng)液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)攪拌筒,攪拌筒在進(jìn)料和運(yùn)輸過程中正向旋轉(zhuǎn),以利于進(jìn)料和對混凝土進(jìn)行攪拌,在出料時(shí)反向旋轉(zhuǎn),在工作終結(jié)后切斷與發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力聯(lián)接。
              2.液壓系統(tǒng)
              將經(jīng)取力器取出的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,轉(zhuǎn)化為液壓能(排量和壓力),再經(jīng)馬達(dá)輸出為機(jī)械能(轉(zhuǎn)速和扭矩),為攪拌筒轉(zhuǎn)動(dòng)提供動(dòng)力。
              3.減速機(jī)
              將液壓系統(tǒng)中馬達(dá)輸出的轉(zhuǎn)速減速后,傳給攪拌筒。
              4.操縱機(jī)構(gòu)
              (1)控制攪拌筒旋轉(zhuǎn)方向,使之在進(jìn)料和運(yùn)輸過程中正向旋轉(zhuǎn),出料時(shí)反向旋轉(zhuǎn)。
              (2)控制攪拌筒的轉(zhuǎn)速。

              過能改歸于無倘掩飾增一辜
              易解:無心之過稱為錯(cuò),若是明知故犯,有意犯錯(cuò)便是罪惡。知錯(cuò)能改,是勇者的行為,錯(cuò)誤自然慢慢的減少消失,如果為了面子,死不認(rèn)錯(cuò),還要去掩飾,那就是錯(cuò)上加錯(cuò)了。(子曰:知過能改,善莫大焉!又曰:知恥近乎勇。)