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              吉林地泵車質(zhì)量好的拖泵

              發(fā)布時(shí)間:2019-03-31 01:20  

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              在歐美發(fā)達(dá)地區(qū)和高端市場(chǎng),中國(guó)輸送泵制造企業(yè)借助資本之力,以跨國(guó)收購(gòu)的方式,實(shí)現(xiàn)高位切入,實(shí)質(zhì)性突破。泰山機(jī)械山東泰山細(xì)石混凝土泵股份有限公司三一等企業(yè)借助大規(guī)模海外收購(gòu),將全球混凝土設(shè)備領(lǐng)域三家企業(yè)———德國(guó)普茨邁斯特施維英意大利CIFA收入麾下,借此三家中國(guó)企業(yè)晉身世界最領(lǐng)先混凝土設(shè)備制造商之列,并占據(jù)世界%以上的混凝土設(shè)備市場(chǎng)份額。通過(guò)收購(gòu)波蘭HSW輸送泵業(yè)務(wù),山東泰安泰山細(xì)石混凝土泵科技制造公司機(jī)械不僅構(gòu)建了深入俄羅斯市場(chǎng)的平臺(tái),更打開(kāi)了通往歐洲核心市場(chǎng)的大門(mén),在產(chǎn)品技術(shù)上全面對(duì)接歐洲標(biāo)準(zhǔn)和需求。


              全新輕量化平臺(tái),匹配濰柴WP6/WP7+法士特8檔變速器+MAN11.5噸單級(jí)減速橋精準(zhǔn)動(dòng)力,前后輕量化少片簧懸架系統(tǒng)。
              小型車載泵國(guó)五專用發(fā)動(dòng)機(jī),扭矩大、起步提速、爬坡更輕松;經(jīng)濟(jì)油耗區(qū)更寬廣,發(fā)動(dòng)機(jī)取力持續(xù)更穩(wěn)定,配合多功率省油開(kāi)關(guān),整車燃油經(jīng)濟(jì)性更好。
              彭博社報(bào)道稱,中國(guó)混凝土攪拌泵車顯現(xiàn)了企穩(wěn)跡象,采取的寬松政策為經(jīng)濟(jì)提供了緩沖。月日網(wǎng)站公布的數(shù)據(jù)顯示,年月份,中國(guó)混凝土攪拌泵車采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)為%,比上月微升個(gè)百分點(diǎn),高于臨界點(diǎn),混凝土攪拌泵車小幅擴(kuò)張;中國(guó)非混凝土攪拌泵車商務(wù)活動(dòng)指數(shù)為%,比上月小幅回落個(gè)百分點(diǎn),高于臨界點(diǎn)個(gè)百分點(diǎn),稱,這個(gè)結(jié)果表明我國(guó)非混凝土攪拌泵車?yán)^續(xù)保持平穩(wěn)增長(zhǎng)狀態(tài),但增速略有放緩。而彭博社的報(bào)道稱,中國(guó)混凝土攪拌泵車顯現(xiàn)了企穩(wěn)跡象,采取的寬松政策為經(jīng)濟(jì)提供了緩沖。,  多重因素聚集的變革年代,面對(duì)輸送泵行業(yè)整體性斷崖式下滑,山東泰安泰山礦用混凝土泵科技制造公司找到了彎道趕超的**時(shí)機(jī)與路徑。以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)力,追求質(zhì)量效益同步增長(zhǎng),追求內(nèi)涵式的發(fā)展,構(gòu)成了山東泰安泰山礦用混凝土泵科技制造公司直面新常態(tài)不容置疑的發(fā)展之道。“一全二創(chuàng)三結(jié)合”創(chuàng)新管理模式的實(shí)踐內(nèi)涵陳明全尾氣自動(dòng)抽排裝置張?jiān)诓胖悄馨徇\(yùn)機(jī)械手喬良雨直接擋油缸助力機(jī)械手……年月日,山東泰安泰山礦用混凝土泵科技制造公司舉行首期技術(shù)改造項(xiàng)目員工命名表彰儀式,項(xiàng)創(chuàng)新成果被以員工名字命名。


              “中小型混凝土泵將全面取代我們目前生產(chǎn)小型混凝土輸送泵。”工程設(shè)計(jì)部門(mén)經(jīng)理補(bǔ)充道:“我們?cè)O(shè)計(jì)創(chuàng)新理念中最重要的環(huán)節(jié)是傾聽(tīng),在做設(shè)計(jì)方案的時(shí)候把客戶的反饋放在首位。如何**化地提升客戶的投資回報(bào)率一直是我們思考和改進(jìn)的方向。
              資料顯示,美國(guó)是輸送泵廠家最強(qiáng)大的國(guó)家。全球家工業(yè)企業(yè)中,美國(guó)占據(jù)%的份額,綜合競(jìng)爭(zhēng)力居世界第一。與之相比,中國(guó)是世界的制造大國(guó),但還不是制造強(qiáng)國(guó)。從“體量”上,中國(guó)已成為全球混凝土攪拌泵車第一大國(guó)。早在年,中國(guó)的混凝土攪拌泵車產(chǎn)值已經(jīng)超越美國(guó)成為世界第一。據(jù)美國(guó)經(jīng)濟(jì)咨詢公司環(huán)球通數(shù)據(jù),年中國(guó)混凝土攪拌泵車產(chǎn)出占世界的比重為%,超過(guò)美國(guó)成為全球制造第一大國(guó)。據(jù)中國(guó)社科院相關(guān)資料,在世界種主要工業(yè)品中,我國(guó)有種產(chǎn)品產(chǎn)量居全球第一位,其中粗鋼電解鋁水泥精煉銅船舶計(jì)算機(jī)空調(diào)冰箱等產(chǎn)品產(chǎn)量超過(guò)世界總產(chǎn)量的一半。
              更新?lián)Q代后的HBTS系列產(chǎn)品全新升級(jí)了液壓結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),有效地減少了作業(yè)時(shí)的故障率,在節(jié)省了時(shí)間的同時(shí)也大大提高了工作效率。我們相信今后陸續(xù)推出的中小型混凝土泵系列產(chǎn)品將會(huì)在滿足客戶需求的同時(shí)為他們帶來(lái)更好的經(jīng)濟(jì)回報(bào)。”
              服務(wù)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。王玉坤建議,建立“互聯(lián)網(wǎng)+”創(chuàng)新應(yīng)用獎(jiǎng)勵(lì)基金,從而幫助更多的企業(yè)實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,進(jìn)而促進(jìn)大型混凝土地泵由大變強(qiáng)。用智能化方式生產(chǎn)智能產(chǎn)品山東泰山細(xì)石混凝土泵股份有限公司是國(guó)內(nèi)首批通過(guò)“兩化融合”管理體系貫標(biāo)評(píng)定的企業(yè),根據(jù)評(píng)定指標(biāo)進(jìn)行的評(píng)分顯示,山東泰山細(xì)石混凝土泵股份有限公司的“兩化融合”體系建設(shè)領(lǐng)先于%的國(guó)內(nèi)混凝土泵多少錢(qián)一臺(tái)。企業(yè),%的機(jī)械加工制造企業(yè)。王玉坤表示,山東泰山細(xì)石混凝土泵股份有限公司的兩化融合以“統(tǒng)一規(guī)劃,分步實(shí)施”的原則,明確了以打造全球化階段的可持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)為重點(diǎn),向互聯(lián)網(wǎng)制造和營(yíng)銷服務(wù)模式轉(zhuǎn)型,從“兩化”融合的前端中端后端進(jìn)行管理體系的全面部署戰(zhàn)略。



              他們還廣泛開(kāi)展合理化建議活動(dòng),制定出臺(tái)了《合理化建議管理辦法》,引導(dǎo)激勵(lì)廣大員工積極為企業(yè)發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,使創(chuàng)新成為員工工作的一部分。“全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆鲍@得者山東省工人技師邱峰是一名“創(chuàng)新達(dá)人”。他堅(jiān)持在技術(shù)創(chuàng)新中追求卓越,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)研發(fā)的AGV智能小車油罐儲(chǔ)油監(jiān)控系統(tǒng)行車無(wú)線智能控制系統(tǒng)加工中心安裝監(jiān)控系統(tǒng)和對(duì)刀自檢系統(tǒng)三維測(cè)量劃線機(jī)智能化改進(jìn)裝配線觸屏式一鍵操作自主工藝控制等項(xiàng)目,實(shí)施后累計(jì)可為公司節(jié)省資金余萬(wàn)元。,  公司ll項(xiàng)新產(chǎn)品成果通過(guò)了省級(jí)鑒定驗(yàn)收,LGE,等款小型輸送泵產(chǎn)品性能達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平,LGN混凝土地泵VRT變速箱A驅(qū)動(dòng)橋的性能達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平,部分主要技術(shù)性能指標(biāo)達(dá)到國(guó)際同類產(chǎn)品先進(jìn)水平;完成了混凝土地泵款高端產(chǎn)品的樣機(jī)試制,并獲得了由國(guó)際檢測(cè)認(rèn)證技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)一一德國(guó)萊茵公司頒發(fā)的CE證書(shū);款混凝土地泵產(chǎn)品完成了設(shè)計(jì)提升和配置提升,ttt小型輸送泵實(shí)現(xiàn)了工作效率提升。公司榮獲“質(zhì)量獎(jiǎng)”,實(shí)施了個(gè)質(zhì)量攻關(guān)項(xiàng)目,對(duì)重點(diǎn)過(guò)程和流程加強(qiáng)審核,對(duì)工序可視化檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接調(diào)試零故等情況開(kāi)展督察,σ管理進(jìn)一步提升,對(duì)供應(yīng)商實(shí)行質(zhì)量目標(biāo)考核管理和OEM幫扶,關(guān)鍵零部件反饋故障率下降了%;形成以黃金供應(yīng)商為核心的供應(yīng)體系,各機(jī)型平均成本降幅達(dá)到%。
              得益于泰安市細(xì)石混凝土泵科技有限公司長(zhǎng)達(dá)20年的設(shè)備生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)勢(shì),公司從2002年建成起迅速發(fā)展,建立了自己的研發(fā)團(tuán)隊(duì),陸續(xù)引進(jìn)焊接生產(chǎn)線、噴涂生產(chǎn)線以及裝配生產(chǎn)線,逐步實(shí)現(xiàn)了全線產(chǎn)品本地化生產(chǎn)并向全球供貨。
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              2015年2月,三期工廠擴(kuò)建開(kāi)業(yè),開(kāi)創(chuàng)了泰安市細(xì)石混凝土泵科技有限公司發(fā)展的新篇章。它全方面地拓寬了泰安市細(xì)石混凝土泵科技有限公司在各個(gè)領(lǐng)域的業(yè)務(wù),也使泰安市細(xì)石混凝土泵科技有限公司在拖泵事業(yè)部全球生產(chǎn)制造戰(zhàn)略中能夠繼續(xù)發(fā)揮更大的作用。
              這也就不難理解為什么在中國(guó)中小型混凝土地泵工程公司與一線員工交談時(shí)會(huì)感嘆說(shuō)你們自主研發(fā)制造質(zhì)量?jī)?yōu)有競(jìng)爭(zhēng)力的中小型混凝土地泵機(jī)組,是在鑄“國(guó)之重器”,為中國(guó)發(fā)展“強(qiáng)筋壯骨”。現(xiàn)在,大型混凝土地泵需要一張新的名片,中國(guó)向制造強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)的過(guò)程中需要一個(gè)又一個(gè)的“路標(biāo)”。正如所說(shuō),大型混凝土地泵最初以代工生產(chǎn)消費(fèi)品為主,現(xiàn)在已進(jìn)入大型混凝土泵多少錢(qián)一臺(tái)。走出去的新階段,這就需要標(biāo)志性的工程項(xiàng)目。他希望中小型混凝土地泵裝備像砼輸送泵一樣快步走出,在國(guó)際市場(chǎng)樹(shù)立大型混凝土地泵新形象。

              道瓊斯發(fā)布中國(guó)混凝土泵地泵與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)的分析師陳中濤的觀點(diǎn)稱,雖然中國(guó)混凝土攪拌泵車活動(dòng)略現(xiàn)回升,但多數(shù)企業(yè)感到新訂單不足。陳中濤在中國(guó)混凝土泵地泵與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)網(wǎng)站上的一則公告中指出,由于經(jīng)濟(jì)持續(xù)下行,多數(shù)企業(yè)仍感到市場(chǎng)環(huán)境偏緊,訂單不足;需要采取更多政策措施來(lái)穩(wěn)增長(zhǎng)。他認(rèn)為,月份,混凝土攪拌泵車PMI雖然小幅擴(kuò)張,但歷史看,仍屬于較低水平,我國(guó)混凝土攪拌泵車仍然面臨較大的下行壓力。網(wǎng)站顯示,資金緊張市場(chǎng)需求不足和勞動(dòng)力成本上漲等仍是目前困擾企業(yè)發(fā)展的主要因素。,  在月日的座談會(huì)上,就曾指出,當(dāng)前發(fā)達(dá)國(guó)家和發(fā)展中國(guó)家都在致力加快“再工業(yè)化”和工業(yè)化進(jìn)程,我國(guó)經(jīng)濟(jì)要頂住下行壓力,度過(guò)新舊產(chǎn)業(yè)和發(fā)展動(dòng)能轉(zhuǎn)換接續(xù)期,必須堅(jiān)持走新型工業(yè)化和信息化融合之路,順應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)和產(chǎn)業(yè)變革新趨勢(shì),打造大型混凝土地泵新優(yōu)勢(shì),為我國(guó)經(jīng)濟(jì)保持中高速增長(zhǎng)邁向中高端水平提供強(qiáng)大支撐。在中國(guó)副毛偉明看來(lái),對(duì)“輸送泵生產(chǎn)廠家”最高度的概括就是由大變強(qiáng)。他表示,目前,中國(guó)混凝土攪拌泵車“大而不強(qiáng)”,表現(xiàn)一是核心技術(shù)受制于人,缺芯少核;二是品牌質(zhì)量不高;三是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理,同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重;四是科技成果轉(zhuǎn)化渠道不通暢。
              MFS全新一體式機(jī)加高效渦輪增壓器,采用全機(jī)加工高效葉輪,大幅提高低周疲勞壽命,提升可靠性。
              車載細(xì)石混凝土泵壓縮制動(dòng)與發(fā)動(dòng)機(jī)集成一體化設(shè)計(jì),控制精度高,發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)制動(dòng)效率進(jìn)一步提升,安全性進(jìn)一步強(qiáng)化,未來(lái)制動(dòng)力可進(jìn)一步提升至400馬力。
              目前,我國(guó)輸送泵企業(yè)走出海外的有很多,而且還收購(gòu)了一些海外企業(yè),但是對(duì)于“本地化”的意識(shí)并不是很強(qiáng),有待進(jìn)一步加強(qiáng)。的確,中國(guó)輸送泵企業(yè)若想真正的“走出去”,其關(guān)鍵就是“本土化”。山東泰山細(xì)石混凝土泵股份有限公司董事長(zhǎng)就曾經(jīng)說(shuō)過(guò),“中國(guó)企業(yè)走出去是企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略,而關(guān)鍵是要本土化,中國(guó)企業(yè)要國(guó)際化,我的理解就是要融入當(dāng)?shù)匚幕霎?dāng)?shù)仄髽I(yè)。”隨著中國(guó)輸送泵企業(yè)不斷把“主戰(zhàn)場(chǎng)”搬到海外國(guó)家,本土化戰(zhàn)略就成為其成敗的關(guān)鍵,如何入鄉(xiāng)隨俗,詮釋滿足消費(fèi)者的差異化需求,推行本土化營(yíng)銷,這是每一個(gè)企圖開(kāi)拓海外市場(chǎng)的企業(yè)應(yīng)該仔細(xì)思考的問(wèn)題。
              車載細(xì)石混凝土泵關(guān)鍵零部件材質(zhì)升級(jí),一體式鋼活塞,類金剛石活塞銷及油環(huán)新技術(shù),降低機(jī)油消耗。



              放眼全球,新一輪技術(shù)來(lái)襲,美國(guó)制定了先進(jìn)混凝土攪拌泵車國(guó)家戰(zhàn)略計(jì)劃,德國(guó)推出“工業(yè)。”,法國(guó)出臺(tái)了新工業(yè)法國(guó)。新興市場(chǎng)也不甘落后,印度去年發(fā)布了“印度制造”戰(zhàn)略,將混凝土攪拌泵車作為立國(guó)之本。在這種情況下,中國(guó)如不在新一輪混凝土攪拌泵車版圖重新形成之際,邁向產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn),“大而不強(qiáng)”的局面難以改變。毛偉明指出,在這種情況下,“輸送泵生產(chǎn)廠家”首先要解決的問(wèn)題就是提升產(chǎn)業(yè)層次,提高競(jìng)爭(zhēng)力,在產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈的高端能夠真正發(fā)揮作用,使我們的混凝土攪拌泵車,尤其是輸送泵廠家實(shí)現(xiàn)由大變強(qiáng)的轉(zhuǎn)變。,  駐司軍代表對(duì)山東泰安泰山小型混凝土泵科技制造公司質(zhì)量保證體系運(yùn)行的有效性,合同履約率一次交驗(yàn)合格率等相關(guān)情況對(duì)審核組進(jìn)行了情況通報(bào)。并反饋,普遍反映山東泰安泰山小型混凝土泵科技制造公司產(chǎn)品性能先進(jìn),故障率低,可維修性能好,合同履約率一次交驗(yàn)合格率%,售后服務(wù)高度滿意。隨后幾天,審核組分別對(duì)公司有關(guān)部門(mén)進(jìn)行了深入的現(xiàn)場(chǎng)審核。末次會(huì)議上,審核組向山東泰安泰山小型混凝土泵科技制造公司宣布了此次審核結(jié)論,山東泰安泰山小型混凝土泵科技制造公司器裝備質(zhì)量管理體系運(yùn)行無(wú)嚴(yán)重不符合項(xiàng),符合標(biāo)準(zhǔn)要求,同意推薦更新認(rèn)證注冊(cè)。
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              為滿足不同地區(qū)客戶需求,泰安市細(xì)石混凝土泵機(jī)械公司也在不斷強(qiáng)化車載細(xì)石混凝土泵產(chǎn)品線。2018年,符合歐六及美國(guó)EPA2017排放標(biāo)準(zhǔn)的車載細(xì)石混凝土泵亮相德國(guó)漢諾威混凝土泵展,成為當(dāng)時(shí)一大亮點(diǎn)。作為泰安市細(xì)石混凝土泵機(jī)械公司家族的新勢(shì)力,車載細(xì)石混凝土泵符合當(dāng)前全球混凝土泵的新趨勢(shì)。
              通過(guò)整合電商渠道和傳統(tǒng)渠道,將泰山品牌在海外積淀的線下影響力成功引入線上,目前已在中亞北美等地區(qū)實(shí)現(xiàn)規(guī)模銷售。泰山進(jìn)出口公司電子山東泰安泰山混凝土輸送泵科技制造公司劉彬介紹“跨境電商平臺(tái)不僅僅是備件銷售,還包括主機(jī)。泰山跨境電商已成為一條獨(dú)特的銷售渠道,為海外市場(chǎng)的開(kāi)拓注入新的活力。”在經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下,面對(duì)互聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展所帶來(lái)的變革,泰山作為高端輸送泵廠家已提出了自己獨(dú)特的系統(tǒng)


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