提升管反應器設計信息推薦「多圖」

16. 鉸鏈型膨脹節(jié)安裝時，各拉板應平行于提升管和斜管所在的平面。管線保溫時，波紋管及距波紋管端50mm的筒節(jié)，拉桿及拉桿支座周圍50mm范圍不保溫。

17. 開口A的安裝技術要求詳見中guo科學院力學研究所的“提升管進料噴嘴布置圖”。 注：

1. 安裝時，A32430處的固定支架中與支座相連接處的橫梁上表面與支座底板下表面之間

保持4mm間距，其方法可采用在固定支架橫梁的上表面墊一塊4mm墊板，再將支座就位，與提升管焊牢，組裝完畢后將墊板去掉。

其缺點是(1)進入擴大管(4)上部氣室的氣體(44)沒有出路，只能經(jīng)再生斜管上行或隨催化劑經(jīng)輸送管(14)進入提升管，這樣將直接影響斜管內(nèi)催化劑的流動；(3)擴大管(20a)內(nèi)設流化氣體管，使擴大管內(nèi)的催化劑處于流化狀態(tài)，既可減少來波動，又有保證再生斜管下料暢通，且能提高內(nèi)輸送管(25a)的提升能力，減少預提升氣體耗量。且催化劑靠氣室壓力將其壓入輸送管，這就需要較高的氣室壓力，而它會造成再生斜管下料中斷，從而大大降低裝置的操作平穩(wěn)性。(2)由于擴大管(4)內(nèi)不設流化汽，催化劑在管內(nèi)會形成移動床或死床，不利于催化劑的提升，從而導致催化劑循環(huán)量下降，影響效率。(3)由于設置料位調(diào)節(jié)系統(tǒng)使操作復雜化。

內(nèi)輸送管(25a)是一個獨立系統(tǒng)，預提升氣體進入內(nèi)輸送管，能降低再生斜管下料阻力，可用調(diào)節(jié)預提升氣體量來控制提升反應器催化劑循環(huán)量，提高裝置操作彈性。

擴大管(20a)內(nèi)設流化氣體管，使擴大管內(nèi)的催化劑處于流化狀態(tài)，既可減少來波動，又有保證再生斜管下料暢通，且能提高內(nèi)輸送管(25a)的提升能力，減少預提升氣體耗量。

流化氣體終從周邊進入提升管邊壁區(qū)，促使催化劑在提升管中心流動，可降低整個提升管反應器邊壁效應的影響，有利于油、劑均勻接觸反應。

循環(huán)流化床技術肇始于20世紀30年代,發(fā)展至現(xiàn)在已經(jīng)成為現(xiàn)代化學工程的關鍵技術之一,不論在學術研究還是在工業(yè)實踐上均取得了豐碩成果，應用領域不斷擴大。目前,我國工業(yè)正處于轉(zhuǎn)型期,亟需調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),淘汰落后產(chǎn)能,實現(xiàn)節(jié)能減排和清潔生產(chǎn)。這樣就保證了噴嘴區(qū)催化劑分布均勻，在該區(qū)內(nèi)催化劑徑向密度分布，高、低點僅相差20％左右，從而有效改善了預提升段邊壁效應對徑向密度分布的不良影響。在許多工業(yè)流程中,利用節(jié)能的流化床反應器代替低效高能耗的回轉(zhuǎn)窯、固定床和移動床反應器恰逢其時