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              發布時間:2020-12-21 02:02  

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              三相異步電動機的小修、中修、大修的項目和內容




              1.小修項目:

              1)電動機吹風清掃,做一般性的檢查。

              2)更換局部電刷和彈簧,并進行調整。

              3)清理集電環,檢查和處理局部絕緣的損傷,并進行修補工作。

              4)清洗軸承,進行檢查和換油。

              5)處理繞組局部絕緣故障,進行繞組綁扎加固和包扎引線絕緣等工作。

              6)緊固所有的螺釘。

              7)處理松動的槽楔和齒端板。

              8)調整風扇,風扇罩,并加固。

              2.中修項目:

              1)包含全部小修項目內容。

              2)對電動機進行清掃和清洗干躁,更換局部線圈和修補加強繞組絕緣。

              3)電動機解體檢查,處理松動的線圈和槽楔以及各部的緊固零部件。

              4)刮研軸瓦,對軸瓦進行局部補焊,更換滑動軸瓦的絕緣墊片。

              5)更換磁性槽楔,加強繞組端部絕緣。

              6)更換轉子綁箍,處理松動的零部件,進行點焊加固。

              7)轉子做動平衡試驗。

              8)改進機械零部件結構并進行安裝和調試。

              9)修理集電環,對銅環進行車削,磨削機械加工。

              10)做檢查試驗和分析試驗。

              3.大修項目:

              1)包含全部中修項目內容。

              2)繞組全部重繞更新。

              3)銅籠轉子導條全部更新,焊接和試驗。

              4)鋁籠轉子應全部改銅籠或全部更換新鋁條。

              三相異步電動機的檢修周期

              1類 J、JD、Y、JB、YSQ、JSQ等系列及其他類似型號的電動機,連續運行的中小型籠型電動機

              大修:7~10年;中修:2年;小修:1年。

              2類 JR、JRQ、YR、YRQ等系列及其他類似型號的電動機,連續運行的中小型繞線轉子電動機

              大修:10~12年;中修:2年;小修:1年。

              3類 短期反復運行、頻繁起制動的電動機

              大修:3~5年;中修:2年;小修:0.5年。

              4類 交流變流機組、原動機、軋鋼異步電動機,以及大中型異步電動機

              大修:20~25年;中修:4~5年;小修:0.5年。



              對修理后的直流電動機通常進行下列試驗:




              a)檢查電動機繞組的極性及其聯接的正確性;檢查主磁極與換向極繞組聯接的正確性;檢查串勵對并勵繞組之間(或各并勵繞組之間)聯接的正確性;繞組對機殼及繞組相互間絕緣電阻的測定、測量時,除了測量各繞組對機殼及其相互間的絕緣電阻以外,還測量電樞繞組的鋼絲箍對換向器之間、換向器緊圈對換向片之間、刷架對機殼之間(此時電刷應提起)的絕緣電阻。絕緣電阻值不應低于下式計算的數值,即R=UN/(1000 PN/100),式中R—絕緣電阻(MΩ);UN—電動機額定電壓(V);電動機額定功率(KW);

              b)測量繞組的直流電阻,采用雙臂電橋。測量應進行三次,取其算術平均值,同時用溫度計測量環境溫度;在電動機各繞組正確接線的情況下,為保證電動機運行性能良好,電動機的電刷必須放在幾何中性線位置上;如有更換繞組,檢修換向器等情況,或對繞組絕緣有懷疑時,將各繞組和換向器對機殼作耐壓試驗,及各繞組之間作耐壓試驗;

              c)如果上述各項試驗合格,對電動機即可通電進行空載試驗;

              d)一般檢修后的直流電動機可不進行負載試驗。



              減速電機噪音大的四個原因




              一個原因是減速機的齒輪出現損壞,導致齒輪之間出現了大量的磨損和振動,從而使減速機在運行過程中出現極大噪音,不僅如此,還大大影響減速機的正常運轉。

              二個原因是減速電機安裝的地面不平穩,導致減速機在運轉過程中,因為位置不穩發生劇烈的搖晃,從而出現噪音現象。

              三個原因是電機減速機的內部系統出現故障,一般減速機的內部零件缺失或者是損壞都是產生巨大的噪音。

              四個原因是減速電機的不正當操作使用,導致其負載過大或者轉速不當,就會產生極大的噪音。

              當減速機出現極大的噪音時,無外乎這四個原因,只要將這四點問題源頭,減速機自然會消除噪音。



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