寧德隧道加熱換熱器定做規格齊全「北工機械」

　　翅片式換熱器是氣體與液體熱交換器中使用為廣泛的一種換熱設備。

它通過在普通的基管上加裝翅片來達到強化傳熱的目的。翅片式換熱器單位換熱面積是普通裸管的十幾倍，因為具有體積小，結構緊湊，重量輕，占地面積小等優點。廣泛應用于各種烘干設備上，合理的風速設計可以讓換熱效果達到1佳干燥狀態。采用蒸汽和導熱油作為熱源，基管可以用鋼管；不銹鋼管；制造工藝簡單，只有板對采用流線型、高平焊制(可采用模具沖壓后，利用點焊機自動完成)，其他部件按照國家焊接標準焊接即可。銅管等。翅片也可以用鋼帶；不銹鋼帶，銅帶，鋁帶等。

      翅片式換熱器在翅片結構形式上可分為繞片式；串片式；焊片式；軋片式。

翅片管換熱器的類型有哪些？

　弧形百葉窗翅片的1優，其次為矩形百葉窗型、皺文板型、波紋板型。究其原因為，光直翅片中，連續穩定的粘性層流層妨礙了流體與翅片的換熱；當翅片管換熱器用于腐蝕性煙氣的余熱回收時，可以通過調整傳熱面積來調整換熱管管壁溫度。波紋翅片破壞了連續穩定的粘性層流層，所以換熱系數增大了；而開縫式翅片，不僅破壞了連續穩定的粘性層流層，而且大大增加了流道中的紊流度，從而使換熱系數進一步增大。方形百葉窗和弧形百葉窗均是在翅片上開翻邊槽，以此強化氣流擾動，增強換熱。弧形百葉窗型翅片的開槽是沿著銅管外壁進行的，這樣的好處是氣流可以在百葉窗型翻邊的誘導下更大面積的沖刷到管后部，即減小銅管后部的尾流區域，強化換熱。

翅片管式換熱器在復合肥料生產中的應用：

翅片管式換熱器的傳導介質僅作為汽—氣、汽—液、液—液交換，但作為液—固交換尚未應用于工業生產中。我公司對翅片管式換熱器的板對結構進行改進，將改進后的翅片管式換熱器應用于硫包復合肥車間(顆粒狀)及高塔車間(粉狀)固體物料換熱過程，現介紹如下。翅片管換熱器使用變化以及冷熱空氣的交換而且翅片管散熱器如果是接觸的熱阻溫度保持在210℃的話，那整個工作的情況基本上是屬于零的，而且鋼鋁的復合管散熱器，不管是在性能上或者是功用上，都具備了其他普通類型的翅片管散熱器所無法比擬的優點。

 1、改進后的翅片管式換熱器結構及工作原理

　　該設備利用熱氣、蒸汽或熱水(主要根據生產現場實際情況確定，漢楓采用冷凝熱水)通過板對與固體進行換熱，主體底部設有屋脊式分料板(角度根據物料的顆粒大小和黏度確定為110°～165°)，分料板中心距為400～500 mm，分料板板長300～400 mm。通過振動電機頻率調整控制物料在設備中的滯留時間，從而使物料按預定的溫度進行換熱。翅片管式換熱器的板對與箱體之間是可拆卸結構;下箱體與下料斗之間為軟連接。而且，這些行業中，都是會有涉及到翅片管方面的相關標準，大家可以來對照參考。