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一進(jìn)一出純車(chē)牌識(shí)別地下停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)

停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)概述

中國(guó)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，港口碼頭業(yè)務(wù)量劇增，車(chē)輛壓港及進(jìn)出道路擁堵問(wèn)題日益嚴(yán)重，我司推出的港口碼頭車(chē)輛進(jìn)出管理系統(tǒng)能夠有效解決港口碼頭車(chē)輛進(jìn)出效率慢、車(chē)流方向亂等難題，加快港口碼頭車(chē)輛周轉(zhuǎn)效率，緩解車(chē)輛進(jìn)出不暢問(wèn)題。

車(chē)牌識(shí)別技術(shù)要求能夠?qū)⑦\(yùn)動(dòng)中的汽車(chē)牌照從復(fù)雜背景中提取并識(shí)別出來(lái)，通過(guò)車(chē)牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車(chē)牌字符識(shí)別等技術(shù)，識(shí)別車(chē)輛牌號(hào)，目前的技術(shù)水平為字母和數(shù)字的識(shí)別率可達(dá)到96%，漢字的識(shí)別率可達(dá)到95%。

車(chē)牌識(shí)別在高速公路車(chē)輛管理中得到廣泛應(yīng)用，電子收費(fèi)(ETC)系統(tǒng)中，也是結(jié)合DSRC技術(shù)識(shí)別車(chē)輛身份的主要手段。

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專注于車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)研發(fā)，是一家以出入口智能控制系統(tǒng)軟硬件研發(fā)、生產(chǎn)與銷售為一體的高新科技企業(yè)，致力于現(xiàn)代化電子與信息技術(shù)在停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)中運(yùn)用與開(kāi)發(fā)，公司擁有系統(tǒng)解決方案與持續(xù)的創(chuàng)新技術(shù)，可以滿足不同客戶與市場(chǎng)的服務(wù)及需求。

目前推出車(chē)牌識(shí)別、智能卡停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)，以的技術(shù)、可靠的品質(zhì)，得到業(yè)界的認(rèn)可，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷全國(guó)各地。

通用應(yīng)用場(chǎng)合：小區(qū)商場(chǎng)企業(yè)事業(yè)單位政府、教育機(jī)構(gòu)

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車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)解決方案隨著現(xiàn)代化管理手段的進(jìn)步和科學(xué)技術(shù)的日益發(fā)展，小區(qū)用戶對(duì)車(chē)輛管理的要求越來(lái)越高。管理方式已經(jīng)不適應(yīng)現(xiàn)代化發(fā)展的需要，針對(duì)目前快節(jié)奏，高速度的工作模式，要求管理方法和制度要有一個(gè)根本的改善，這種改善不但要適應(yīng)用小區(qū)管理的需求，也要適應(yīng)社會(huì)的需求，要適應(yīng)人的感官的需求和習(xí)慣性操作的需求。