MYD型雙鉤推薦「華北起重」

吊鉤的分類與材料要求

按形狀分為單鉤和雙鉤兩種:單鉤又分為短(A)型和長(B)型，兩者區別僅在鉤身的長度不同。單鉤制造簡單、使用方便，但受力情況不好，多用于80t以下的中小起重量的起重機。長型吊鉤組上安裝平衡滑輪，可用于單數倍率的滑輪組，其起重量較大；短型吊鉤組，只適用于雙倍率的滑輪組，起重量較小。鉤身截面形狀為圓形、方形(一般為片式，其鉤口通常裝有軟鋼墊塊)、梯形和T字形。

按制造方法分為鍛造吊鉤和片式吊鉤(板鉤)，板鉤又制成單鉤(起重量為37.5~175t)和雙熱(起重量為100~350t)。

起重吊鉤吊物墜落原因：人的不安全行為

人的行為受到生理、心理和綜合素質等多種因素的影響，其表現為操作技能不熟練，缺少必要的安全教育和培訓；非司機操作，無證上崗；蠻干，不良操作習慣；判斷操作失誤，指揮信號不明確，起重司機和起重工配合不協調及人體生物節律處于“三高區”等。對于吊鉤來說，是不是覺得需要注意的方面特別的多，有的人會認為有些繁瑣，其實不是的，這些都是在安全的前提下需要做的。總之，安全意識差和操作技能低下是引發事故主要的人為原因。

正確使用吊鉤、吊環的方法

①在起重吊裝作業過程中使用的吊鉤、吊環，其表面要光滑，不能有劃裂、刻痕、銳角、接縫和裂紋等缺陷。

②吊鉤、吊環不準超負荷進行作業。

③使用過程中需定期進行檢查。如發現危險截面的磨損高度超過10％時，應立即降低負荷使用。

④使用吊鉤與重物吊環相連接時，必須保證吊鉤的位置和受力符合要求。

吊鉤出現下列情況時應予報廢：

危險斷面磨損達原尺寸的10%；

鉤身扭轉變形超過10°；

吊鉤危險斷面或吊鉤頸部產生塑性變形。

吊鉤分類極廣，一般包括：卸扣、吊環、 圓環 、梨形環、 長吊環、 組合吊環、 S鉤、鼻吊鉤、 美式吊鉤 羊角吊鉤 、眼形滑鉤 、帶保險卡吊環螺釘 、鏈條卸扣、 具有獨特、新穎、質優、安全的特點，適用于工廠、礦山、石油、化工及船舶碼頭等。嚴格按照廠家所提供的說明，在額定載荷范圍內使用吊索具，嚴禁超載使用。確保安全，質量安全系數，靜載荷達到3倍。起重量從5噸～150噸。

吊鉤的材料要求具有較高的強度和塑、韌性，沒有突然斷裂的危險。強度高的材料一般對裂紋和缺陷很敏感，材料強度越高，突然斷裂的可能性越大。因此，吊鉤的材料廣泛采用低碳素結構鋼和低碳合金結構鋼，如DG20、DG20Mn等。

管理包括的安全意識水平；對起重機的管理、檢查和定期安全性能檢驗的實施；對相關人員的安全教育和培訓；起重作業人員專項培訓、起重機安全操作規章制定和獎罰制度的建立及事故應急預案，對起重設備及吊輔具的定期檢驗缺乏有效監/控與管理等。放置時，物體下面要用墊木，以防損傷吊索具，同時嚴禁隨意縮短或加長吊索具。安全管理上的任何疏忽和不到位，是起亡事故的重要原因之一。

吊車吊鉤平衡滑輪組，包括平衡箱體、橫向滑輪、縱向滑輪、縱向滑輪連接板、縱向滑輪擺動軸、銷軸。起重吊鉤吊物墜落原因：安全管理缺陷管理包括領導的安全意識水平。所述的橫向滑輪為兩個，兩個橫向滑輪以其滑輪軸分別裝在平衡箱體下面兩端。所述的縱向滑輪為兩個，縱向滑輪以其滑輪軸裝在縱向滑輪連接板上，縱向滑輪連接板與縱向滑輪擺動軸連接，兩個縱向滑輪分別通過兩個縱向滑輪擺動軸裝在平衡箱體下面中部。