亳州雙柱舉升機電話質量放心可靠「在線咨詢」

  廣州艾尼森公司創建于2003年專業從事機動車檢測設備的生產、銷售及聯網服務，以及檢測控制管理系統的開發與應用。在移動式舉升機方面也有幾項成功設計，如剪式舉升機、菱架式舉升機等。專業產品有：汽車舉升機、四輪定位儀、底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉角儀、輪偏儀、剪式舉升機等機動車檢測維修設備和自動化測控管理聯網系統。

  舉升機在升降工作時，嚴禁一切人員進入汽車下面，以防不安全的事故發生。柱塞泵特點是油壓高（油壓范圍16～35MPa），且在低轉速下仍能產生全油壓，固可縮短舉升時間。舉升機工作結束后，必須將電源開關板到“OFF”位置。 舉升機在升降過程中，不應全依來上下行程開關停機。因行程開關是上極限和下極限控制，所以，使用時應根據實際工作高度停機，以避免行程開關多次升降碰撞，而導致損壞。工作螺母保險機構的綱球座和保險螺母間隙小于7mm時，應立即更換工作螺母，不要全依來保險機構，使工作螺母全磨損為止。

  廣州艾尼森公司創建于2003年專業從事機動車檢測設備的生產、銷售及聯網服務，以及檢測控制管理系統的開發與應用。這樣，既便于汽車駛上舉升機，又使駛上臺板的斜面長度盡可能短，節約車間的占地。專業產品有：汽車舉升機、四輪定位儀、底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉角儀、輪偏儀、剪式舉升機等機動車檢測維修設備和自動化測控管理聯網系統。

  根據轎車軸距為2.6m，轎車輪胎直徑一般不超過700mm，為避免干涉，舉升機小剪平臺兩端與輪胎邊緣要有一定距離，取平臺邊距輪胎邊緣之間距離為150mm，則平臺外型長。在減速機電機的頂端設有電磁離合器，以保證舉升機在上升或下降停機過程中，迅速制動。平臺寬一般為500mm~600mm左右，我們取平臺寬為Bp=550mm。舉升時，重量作用在整個平臺上，力并不集中，所以平臺不宜過厚，增加舉升機重量，取外型高為50mm，實厚為10mm，只在四周加工凸臺邊緣。

  廣州艾尼森公司創建于2003年專業從事機動車檢測設備的生產、銷售及聯網服務，以及檢測控制管理系統的開發與應用。通常舉升機構的起動緩沖時間約為1～5s較合適，大舉升重量或速度較高時取較大值。專業產品有：汽車舉升機、四輪定位儀、底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉角儀、輪偏儀、剪式舉升機等機動車檢測維修設備和自動化測控管理聯網系統。

   剪式舉升機使用方便，占地空間較小。機械式汽車舉升機，它采用電動驅動方式，工作時通過電控操作，行星擺線針輪減速，絲杠轉動，螺母帶動托架上下運動，托叉隨托架的上下運動，將汽車車輪托住升降。四是經濟實惠，剪式舉升機較為精密。 無論是維修多種車型的綜合類修理廠，還是經營范圍單一的街邊店（如輪胎店）都適用。在市場上可以看到的型式各異、尺寸不同的舉升機中，有一些特別適合于從事特殊類型的維修作業，也有少數的舉升機適合進行一些其它的維修作業。

 廣州艾尼森公司創建于2003年專業從事機動車檢測設備的生產、銷售及聯網服務，以及檢測控制管理系統的開發與應用。今天全世界都對在危險作業環境下工作的人們的安全寄予極大的關注。專業產品有：汽車舉升機、四輪定位儀、底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉角儀、輪偏儀、剪式舉升機等機動車檢測維修設備和自動化測控管理聯網系統。

汽車舉升機在世界上已經有了70年歷史。在市場上可以看到的型式各異、尺寸不同的舉升機中，有一些特別適合于從事特殊類型的維修作業，也有少數的舉升機適合進行一些其它的維修作業。1925年在美國生產的第臺汽車舉升機，它是一種由氣動控制的單柱舉升機，由于當時采用的氣壓較低，因而缸體較大；同時采用皮革進行密封，因而壓縮空氣驅動時的彈跳嚴重且又不穩定。直到10年以后，即1935年這種單柱舉升機才在美國以外的其它地方開始采用。