購買4.2米高欄貨車價格承諾守信,榮江物流有限公司

跑長途的,跑專線的,一般是高欄居多

跑長途的，跑專線的，一般是高欄居多。高欄車裝的多，特別是不規則的貨，裝車省心省力，還不容易遺落，而且安全性也高。跑高欄車，想必大家都有點感受，車裝滿貨跑起來不覺得費油，反而是空車跑起來更費油，按理說空車應該更省油才對。高欄貨車空車蒙苫布掛邊布的話，跑起來相當于一個發動機拖著兩個車在跑，車頭迎風跑，車位兜風跑，油肯定燒的多。 如果對面來個大車帶一下，風呼的一下，車子就會搖擺的。你也許會說了，如果打開車后門跑，就輕快很多，不費油了，可是這樣做是犯法的，是禁止的。所以如果想省油，就不要怕麻煩，把邊布、苫布都蒙好，捆扎結實，這樣就解決了車后門兜風費油的問題。導流罩一定要有，它可以把風阻降到，讓車輛跑的更是輕快有力，發動機省勁兒了，車就省油了。

東風凱普特K6L4

東風凱普特K6-L 4.2米單排廂式底盤

為了更好的面對輕卡市場，東風凱普特特意打造出了凱普特ZD30系列產品來面對城市物流，作為東風推出的明星車型，該車搭載日產ZD30動力、法士特變速箱、德納車橋，如此的動力搭配一上市就受到了很多人的關注。

駕駛室采用的還是此前較為成熟的N系和E系兩款，并在基礎上進行了一些改動和升級，以便能更好的滿足用戶對于舒適性和美觀的需求，提升產品競爭力。

該車貨廂尺寸為4170×2300×2300mm，貨廂容積大，單次運輸能裝載更多的貨物。該車軸距為3308mm。

搭載東風ZD30D15-5N發動機，輸出150馬力，扭矩370牛米，滿足國五排放標準。與發動機相匹配的是法士特6擋變速箱。

采用比較醒目的紅色德納5T后橋，速比4.875，并配備了平衡穩定桿。

配備三角牌輪胎，型號是7.50R16。另該車油箱容積為120L。

慶鈴智能油耗系統配合增壓技術、電控水冷EGR系統等匹

對于慶鈴汽車而言，唯有產品為用戶帶來更益，才能收獲用戶信賴，才能屹立輕卡市場。慶鈴五十鈴M系列中體輕卡智能油耗系統配合增壓技術、電控水冷EGR系統等匹配方案，使發動機工作始終保持經濟油耗區，提升燃油經濟性，節省燃油成本。通過優化結構，降低風阻系數，實現百公里綜合工況油耗可降低約0.5L，進一步降低油耗。并且從購車、用車、養車、管車全生命周期打造更低的TCO運營總成本，提升用戶效益化。