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              大噸位牽引平板拖車加工免費(fèi)咨詢「胡楊機(jī)械」

              發(fā)布時間:2021-04-24 02:42  

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              平板拖車列車與普通汽車相比 1)平板拖車運(yùn)輸:一般全掛汽車列車的裝載質(zhì)量是普通貨車的1-2倍;主要使用場合:機(jī)場、火車站、汽車站、港口碼頭等物流場所港口﹨工礦平板拖車,主要用于船廠、港機(jī)生產(chǎn)廠家,搬運(yùn)大型設(shè)備比如船舶分段、鋼板板材、管狀件、圓木、大型柴油機(jī)設(shè)備等。 2)制造成本低:一般一輛全掛車要比相同噸位的貨車制造成本低50%-60%; 3)燃料消耗低:百噸公里燃料消耗比貨車單車低40%; 4)結(jié)構(gòu)簡單,維修方便、維修費(fèi)用低,而且對于一般貨車不需改裝即可拖掛; 5)可摘掛后,較長期的作為儲存單元使用。

              平板拖車設(shè)計要求

              平板拖車設(shè)計一般需要確定以下內(nèi)容:

              1、額定承載能力,可根據(jù)需要設(shè)計承載噸位;

              2、承重面積,根據(jù)需要設(shè)計平板拖車承載寬度及長度;

              3、輪胎型號,是實心胎還是空氣胎,實心胎耐磨、不爆胎,空氣胎行走速度較快;

              4、平板拖車其他配置,如:雙牽引、帶護(hù)欄、廂式、剎車系統(tǒng)、減震系統(tǒng)、雨篷、繩結(jié)網(wǎng)等。

              5.螺旋氣管螺旋七芯線、液壓油管與主車機(jī)連接主要采用 :均采用快速連接方式




              使用注意事項


              1、行駛前必須將選裝的手剎松開,解除制動;停車駐車時必須將手剎拉緊,進(jìn)行剎車。手剎有兩種:一種是手拉式手剎,拉起來是剎車,放下來是解除制動。第二種是手搖式手剎,順時針轉(zhuǎn)動是剎車,逆時針轉(zhuǎn)動是解除剎車。


              2、不允許拖車在積水較深的地方行駛,以免污水進(jìn)入制動器,影響制動效果和損壞零件。

              3、在崎嶇不平的道路上及上下坡或轉(zhuǎn)彎處行駛時,必須減速行駛。

              4、平盤拖車不得裝載體積較小等零零散散的散貨,容易在運(yùn)輸過程中掉落,甚至引發(fā)交通事故;裝載大體積箱體等整貨,必須利用繩索、鋼絲等固定牢固可靠,否則容易在緊急剎車時脫落,引發(fā)交通事故,甚至造成人員傷1亡。

              5、裝載的貨物或者箱體不能超出車盤尺寸,且應(yīng)均勻分布,承載總重量不超過拖車的限定載荷。

              6、滿載拖車應(yīng)根據(jù)路況選擇合適的車速,拖車遇到“扒窩”傾斜,必須將貨物卸下才能移動車輛。

              7、當(dāng)利用機(jī)械設(shè)備裝卸貨物時,應(yīng)避免強(qiáng)行沖擊造成底板甚至車架變形或損壞






              使用平板拖車運(yùn)輸超限貨物時注意哪些

              1.平板拖車運(yùn)送超寬、超高和超長物件前,應(yīng)制定妥善的運(yùn)輸方法和安全措施,進(jìn)入城市交通或公路時,必須遵守交通法規(guī)。1、雙簧緩沖式牽引機(jī)構(gòu),在車輛起步或急剎車有緩沖作避免貨物受損2、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)為上海工機(jī)回轉(zhuǎn)總成(挖掘機(jī)鉤臂回轉(zhuǎn)總成)十年不用擔(dān)心損壞。運(yùn)輸超限物件時,必須向交通管理部門辦理通行手續(xù),在規(guī)定時間內(nèi)按規(guī)定路線行駛。超限部分白天應(yīng)插,夜晚應(yīng)掛紅燈。超高物體應(yīng)有專人照管,并應(yīng)配電工隨帶工具保護(hù)途中輸電線路,保證運(yùn)行安全。

              2.平板拖車啟動前應(yīng)進(jìn)行檢查并確認(rèn)拖掛裝置、制動氣管、電纜接頭等連接良好,且輪胎氣壓符合規(guī)定。燈光、喇叭、指示儀表等應(yīng)齊全完整;燃油、潤滑油、冷卻水等應(yīng)添加充足;各連接件不得松動;輪胎氣壓應(yīng)符合要求,確認(rèn)無誤后,方可啟動。燃油箱應(yīng)加鎖。

              3.平板拖車啟動后,應(yīng)觀察各儀表指示值、檢查內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況,測試轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)及制動器等性能,確認(rèn)正常并待水溫達(dá)到40℃以上、制動氣壓達(dá)到安全壓力以上時,方可低檔起步。起步前,車旁及車下應(yīng)無障礙物及人員。




              平板拖車的使用量現(xiàn)在也是越來越多,下面帶大家簡單的了解下其吃否還吃胎的辦法。

              將輪胎外表平均噴涂自噴漆或刷汽車面漆,漆干后,選擇平整枯燥路面停止路試,行駛間隔在2公里以上,停車察看噴漆,若噴漆磨損平均,特別是空載狀態(tài)下輪胎外側(cè)邊緣根本不掉漆,標(biāo)明輪胎曾經(jīng)不吃胎。

              留意:輪胎的氣壓,規(guī)則在8.6bar,依據(jù)中國用戶的實踐運(yùn)用狀況,普通在11bar左右即可滿足運(yùn)用請求,但大多數(shù)車輛處于超載的需求實踐充氣后氣壓都到達(dá)13bar以上,致使胎冠鼓起,車輛空載時,輪胎的兩個外側(cè)不接觸空中,重載時,胎冠被壓下,輪胎外側(cè)與空中時而接觸時而不接觸,不能構(gòu)成滾動摩擦,形成了“蹭邊”現(xiàn)象,也在一定水平上對輪胎外側(cè)形成了快速磨損,形成輪胎內(nèi)外兩側(cè)都吃胎。手動擋車型避免猛抬離合踏板,采用半聯(lián)動緩慢起步,以免對汽車造成損壞。




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