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              發布時間:2021-01-10 15:05  

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              螺桿壓縮機工作時,電機驅動轉子高速轉動,而壓縮機機殼的兩個端面是靜止件,它們之間必然存在一定的端面間隙,而隨著螺桿壓縮機功率的增大所需調整的端面間隙也會增大。螺桿壓縮機轉子在裝配時很重要的一步就是調整排氣端面間隙,調大會減小壓縮機排氣量,調小容易導致轉子與排氣端面發生摩擦。所以,螺桿壓縮機排氣端面間隙大小是設計者根據工程實際經驗確定的。


              灰塵污染了潤滑油,污染了油分芯,污染了油過濾器,還會沉積在冷卻器內、沉積在溫控閥內、沉積在進氣閥的伺服氣缸內、沉積在電磁閥內,都是高壓空氣壓縮機故障的誘因。

              高壓空氣壓縮機系統內液態水的存在還會加速潤滑油失效;液態水常常在油分芯表面形成水膜,不僅減少了油分芯的工作面積,還加大了油分芯的阻力。油分芯的工作面積減少后,氣體穿過濾層的速度明顯提高,當流速大于0.4米/秒,會導致長期慢跑油,感覺高壓空氣壓縮機耗油量增大,或者壓縮空氣含油量增大。水膜造成的油分芯的阻力增大,機器能效降低,嚴重時會引起電機熱保護。





              雜質太多,包括油內雜質,積碳,結焦.所以選潤滑油,更換潤滑油比較關鍵;在使用劣質潤滑油或超期使用時更容易發生此類事故。

              處理方法:a必須拆檢,b用機頭卡死清洗劑浸泡,五個小時就可以恢復。

              清洗空壓機頭的方法

              先把空壓機運轉幾分鐘,機油達到常溫;關閉空壓機,等內部壓力瀉完,打開加油蓋,倒進清洗劑,擰緊加油蓋;打開空壓機運轉30分鐘;放掉舊機油,然后加進新機油。

              清洗后的空壓機溫度至少下降10度左右。

              長時間情況下使用的空壓機,一定要及時清洗,如果長時間不清洗,其內部會有油垢,積碳,沉淀物,銹跡。另外用過不同品牌機油的空壓機,還會有類似瀝青的黑膠物。因此有必要定期使用清洗劑,把機頭,油漆桶,散熱器,油管內部清洗一番。從而消除安全隱患。







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