六盤水涂裝設(shè)備廠家誠(chéng)信企業(yè)“本信息長(zhǎng)期有效”

自動(dòng)噴涂線有哪些特點(diǎn)？

自動(dòng)噴涂線特點(diǎn)：

    自動(dòng)噴涂線可根據(jù)實(shí)地環(huán)境調(diào)整生產(chǎn)線走向，對(duì)生產(chǎn)環(huán)境要求低。

    根據(jù)涂裝對(duì)象，設(shè)計(jì)不同方案的涂裝生產(chǎn)線，滿足不同的涂裝需求。

    自動(dòng)噴涂線生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單，生產(chǎn)效率很高，節(jié)省人工，降低能耗。

    自動(dòng)噴涂線一次整體成型，對(duì)復(fù)雜異形工件噴涂效果好，解決邊角處理難題，為產(chǎn)品設(shè)計(jì)提供廣闊空間。

自動(dòng)噴涂線分類：

    從噴涂材料的素材分為三種：五金件自動(dòng)噴涂線 塑膠自動(dòng)噴涂線 木器自動(dòng)噴涂線。瓷器自動(dòng)噴涂線從自動(dòng)程度分為：手動(dòng)噴涂設(shè)備及 自動(dòng)噴涂線， 從噴涂的油料分為：油漆自動(dòng)噴涂線 粉末自動(dòng)噴涂線

    金屬領(lǐng)域新應(yīng)用涂裝生產(chǎn)線，如電磁線、鋼筋等新應(yīng)用領(lǐng)域，突破傳統(tǒng)涂裝設(shè)備工藝，滿足新應(yīng)用領(lǐng)域的靜電粉末涂裝特殊要求。

重慶自動(dòng)線塑膠噴涂淺析電泳設(shè)備涂裝室

電泳涂裝室

    電泳涂裝室與電泳后清洗室的結(jié)構(gòu)基本相同，壁板一般多采用鍍鋅板，當(dāng)然不銹鋼板更好。需設(shè)玻璃觀察窗及工作門，頂側(cè)設(shè)排氣裝置，一般通換氣為15次/h左右。

    密封室尺寸：長(zhǎng)度為電泳槽|（含溢流槽）的長(zhǎng)度，寬度為電泳槽寬度加上兩側(cè)的通道各600-700mm，高與前處理的標(biāo)高相同。電泳槽兩側(cè)需設(shè)防護(hù)欄桿，以防人落入槽內(nèi)。

溫控系統(tǒng)

    電泳液的較佳工作溫度為（28±1）℃，當(dāng)然在20-30℃之間也可正常工作，但電泳涂膜的質(zhì)量會(huì)受到影響。由于在電泳過(guò)程中電流所產(chǎn)生的熱量、泵的機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生的熱量、工件帶入的熱量促使電泳液溫度不斷上升，因此為保證其正常的工作溫度，必須設(shè)置熱交換器。

    電泳的熱交換系統(tǒng)，只要車間溫度保持在10℃以上，近考慮降溫，不考慮升溫。

自動(dòng)噴涂設(shè)備中供漆裝置都有哪幾種？

1.自流式（重力式）供漆裝置

2.壓力罐式供漆裝置

    壓力罐式供漆裝置一般都嗲有空氣減壓閥和空氣過(guò)濾器，可根據(jù)需要調(diào)節(jié)壓力，壓力范圍為0.1-0.15MPa，不帶攪拌的壓力罐一般用于罩光清漆噴涂。底漆或色漆噴涂用的壓力罐為防止顏料的沉淀影響色澤和防護(hù)性，應(yīng)采用帶攪拌的壓力罐。

3.壓力供漆站

    為保證自動(dòng)噴涂的質(zhì)量穩(wěn)定、膜厚均一、輸送個(gè)電噴槍涂料的溫度和黏度恒定，各程序輸送的漆量要準(zhǔn)確。涂料的計(jì)量常用漆壓力調(diào)整法、漆量調(diào)整法和齒輪計(jì)量法三種方法實(shí)現(xiàn)。漆壓力調(diào)整法是很簡(jiǎn)單的一種，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。體積小和易清洗，但其誤差很大，受涂料的黏度影響也大，除雙組分漆外，適用于其他任何涂料。漆量調(diào)整法是一種準(zhǔn)確復(fù)雜的計(jì)量方法，漆的流量靠裝在漆壓調(diào)整器出口的傳感器感知，此法的優(yōu)點(diǎn)是隨漆黏度變化影響小。

汽車鈑金噴漆工序流程

    汽車鈑金噴漆工序：刮膩?zhàn)印⒋蚰ァ娖岬取?/span>

    汽車鈑金噴漆通常頭道底漆處理：填充工件底層的砂痕及微孔，增加下層涂料的附著力，也具缺陷指示作用;

    中涂底漆處置：為面漆準(zhǔn)備一個(gè)完好潤(rùn)滑的工作面，完成一切底漆工作的一道工序，增加參與層的附著力以及具備一定的隔離作用，以保證面漆的質(zhì)量;

    面漆整噴：面漆分為單層漆和多層漆，是顏色確實(shí)定層和裝飾維護(hù)層。

    前處理：除掉工件表面的油污、灰塵、銹跡，并在工件表面生成一層抗腐蝕且能夠增加噴涂涂層附著力的“磷化層”。 除油、除銹、磷化、鈍化。工件經(jīng)前處理后不但表面沒(méi)有油、銹、塵，而且原來(lái)銀白色有光澤的表面上生成一層均勻而粗糙的不容易生銹的灰色磷化膜，既能防銹又能增加噴塑層的附著力 。

    高溫固化：將工件表面的粉末涂料加熱到規(guī)定的溫度并保溫相應(yīng)的時(shí)間，使之熔化、流平、固化，從而得到我們想要的工件表面效果。