淮安鑄造散熱器泄漏測試歡迎來電【英諾太科】

 氣密性檢測在新能源電池測漏制造行業的必要性純電動車關鍵構件由電機、充電電池、電機控制三絕大多數構成。電動車的電池、電機等高線工作電壓工作中一部分一旦遭受水浸，將會會產生走電短路故障難題，因而純電動車的安全防護級需超過IP67防水級別(IP后的第l一個大數字為防污級別，第二個大數字為防水級別)。新能源車選用的氫動力和動力鋰電池來驅動器，所涉及的零部件的安全系數規定更高，非常是新能源電池包。新能源電池包的氣密性檢測儀檢測關鍵分成上殼體、下殼體、焊裝件的氣密性測試；針對左右殼體的氣密性測試，務必考慮焊裝后密封性的泄露規定，換句話說上殼體與下殼體單獨的泄漏率總數不能超過總體充電電池包制成品的泄漏規定；因為新能源電池包的自身特點，充電電池包氣密性測試的打氣工作壓力不可以過大。凌龍高新科技檢驗基本原理是工作壓力衰減系數法，含意就是對一個產品開展l氣體充壓，看氣體的工作壓力轉變。這兒就分成二種狀況，一是產品本身含有打氣孔的，人們就立即對產品開展打氣充壓，隨后斷開氣動閥門，觀查氣體工作壓力的轉變，假如工作壓力降低，則表明這一產品漏汽，不降低就是說好的。第二種是產品不帶打氣孔的，人們就必須做一個和產品樣子規格型號一樣尺寸的密封性腔，也就是說一個模具，盡可能保證迎合產品，由于那樣做出去的檢驗結果更為精l確，隨后開展l氣體充壓，氣體就會充到產品和模具中間的室內空間，隨后都是斷開氣動閥門，檢驗氣體工作壓力是不是有降低，假如有就是說漏汽，氣體就滲到產品里邊來到，沒有降低就是說好的。氣密性檢測在新能源電池測漏制造行業的必要性純電動車關鍵構件由電機、充電電池、電機控制三絕大多數構成。

氣密性檢測制造行業的IP防水級別介紹IPX5方式 名字：噴水試驗試驗設備：噴頭的噴水口公稱直徑為6。3mm試驗標準：使試驗樣品至噴水口距離為2。5m～3m，水流量為12。5L/min(750L/h)試驗時間：按被檢樣品機殼面積測算，每平方米為1min(不包含安裝總面積)至少3minIPX6方式 名字：明顯噴水試驗；試驗設備：噴頭的噴水口公稱直徑為12。5mm試驗標準：使試驗樣品至噴水口距離為2。電動車的電池、電機等高線工作電壓工作中一部分一旦遭受水浸，將會會產生走電短路故障難題，因而純電動車的安全防護級需超過IP67防水級別(IP后的第l一個大數字為防污級別，第二個大數字為防水級別)。5m～3m，水流量為100L/min(6000L/h)試驗時間：按被檢樣品機殼面積測算，每平方米為1min（不包含安裝總面積）至少3min

技術特征

系統采用正壓法測試原理，由微電腦控制，搭配菜單式界面、PVC操作面板和液晶顯示屏，方便用戶進行快速的試驗操作及數據查看膨脹抑制、膨脹非抑制雙重試驗方法，用戶可根據不同的測試目的進行自由選擇破l裂測試、蠕變測試、蠕變到破l裂測試多種試驗模式滿足用戶不同的測試需求試驗量程可選，試驗過程“一鍵化”操作等智能設計，輕松實現非標測試專業軟件支持檢測數據自動統計的功能微型打印機和標準的RS232接口，方便系統與電腦的外部鏈接與數據傳輸支持Lystem?實驗室數據共享系統，統一管理試驗結果和試驗報告