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發布時間：2020-11-01 04:16
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浙江藍盾工貿有限公司主要生產藍盾、盾久牌各種碳鋼、不銹鋼傳動用精密滾子鏈、套筒鏈、輸送鏈、板式鏈以及各種領域所應用的各種特種鏈條。產品廣泛應用于機械、冶金、汽車、家電、輕紡、電子、食品、建材、煤炭、起重、及郵電、通信等行業。
怎樣正確的調整摩托車鏈條呢?
適時調整使摩托車鏈條的松緊度保持在15mm～20mm為宜，經常檢查緩沖體軸承并按時加注潤滑脂，因該軸承工作環境較惡劣，一旦失去潤滑，損壞的可能極大，軸承一旦損壞，會引起后齒盤傾斜，輕則使齒盤鏈條側面磨損，重則易使鏈條脫落。
鏈條基本屬于勞動密集型產品，很多發達國家已轉向發展中國家生產，這為我國鏈條擴大出口帶來了新的機遇。
如何更換你的摩托車鏈條：
按照慣例，鏈條和鏈輪要一起更換，新鏈條放在舊鏈輪上會加速鏈條的老化，新鏈輪配合舊鏈條也是一樣，更換起來并不復雜，但你需要一個后輪支架，用來拆除后輪和鏈輪的工具，以及專用的鏈條工具，我們使用的是MotionPro的PBR工具，大約90美元，用它可以拆掉舊鏈條，也可以安裝新鏈條的主連接桿。為使磨損均勻，提高壽命，鏈輪齒數建議與鏈節數互質，若不能保證互質，也應使其公因數盡可能小。
當然每輛車之間會有區別，但是基本原理都是一樣的，把前鏈輪取下來，取下舊鏈條，換上新鏈輪，后裝上新鏈條。
鏈條索具的優勢：
鏈條索具是采用合金鋼而制造的，不僅耐磨、耐高溫、延展性低、受力后不會伸長，而且使用壽命長，容易彎曲，鏈條索具的優勢，如下：
1、鏈條索具表面有更高的硬度和更好的韌性。鏈條鏈接和附件更抗磨。
2、鏈條索具是屬于超大型的，它*大的優勢是在同等直徑下，其額定載荷高出25%，也就是說在相同額定載荷下，直徑更小。
3、鏈條索具斷裂伸長*少可為20%。
4、鏈條索具溫度高達200度=額定載荷，200度到300度=90%，300度到400度=75%。
5、鏈條索具系統不會被弄錯，因為只有鏈條和具有相同級別的配件才能相互連接。
鏈條常用熱處理的方法及時效處理：
懸掛鏈條常用熱處理方法：退火，正火，淬火，回火，滲碳，滲氮，碳氮共滲，滲硼。時效處理有人工時效處理，自然時效處理。
退火：將工件加熱至Ac3以上30—50度，保溫一定時間后，隨爐緩慢冷卻至500度一下在空間中冷卻。
正火：將鋼件加熱至Ac3或Acm以上，保溫后懸掛鏈條從爐中取出在空氣中冷卻的一種操作。
淬火：將鋼件加熱至Ac3或Ac1以上，保溫后在水或油等冷卻液中快速冷卻，已獲得不穩定的組織。
懸掛鏈條回火：將淬火后的鋼重新加熱到Ac1以下的溫度，保溫后冷卻至室溫的熱處理工藝。
自然時效處理：將工件放置在室溫或自然條件下長時間存放而發生的時效現象，稱為自然時效處理。
人工時效處理：采用將工件加熱懸掛鏈條到較高溫度，并較短時間進行時效處理的時效處理工藝，叫人工時效處理。
