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膜結構基礎知識

膜結構(Membrane)是20世紀中期發展起來的一種新型建筑結構形式，是由多種高強薄膜材料(PVC或Teflon)及加強構件(鋼架、鋼柱或鋼索)通過一定方式使其內部產生一定的預張應力以形成某種空間形狀，作為覆蓋結構，并能承受一定的外荷載作用的一種空間結構形式。膜結構可分為充氣膜結構和張拉膜結構兩大類。充氣膜結構是靠室內不斷充氣，使室內外產生一定壓力差(一般在10㎜~30㎜水柱之間),室內外的壓力差使屋蓋膜布受到一定的向上的浮力，從而實現較大的跨度。張拉摸結構則通過柱及鋼架支承或鋼索張拉成型，其造型非常優美靈活。

在許多用途中，膜結構車棚比傳統車庫具有更多的功能和實用性。放置在室外時，它將始終暴露在灰塵和污垢中，并且一般材料容易變臟。需要及時手動清潔，否則會改變顏色。膜結構車棚的薄膜材料顯示出其天然洗滌功能，節省了清潔成本。

膜結構車棚的鋼結構在設計中經常受到高度重視，并且對膜結構車棚也表現出不同的保護意識。沒有我們，即使膜結構的壽命結束，我們也只需要更換膜結構部件，如果部分翻新，鋼結構可以重復使用。這樣就無需像傳統車庫一樣從基礎進行重建，膜結構車棚可以節省維護和清潔成本。

關于膜結構車口的維護還有一些注意事項：

1.膜結構避免照明和加熱設備太靠近膠片，并確認膜結構車棚的溫度為-40°C / 70°C

2.膜結構的膜表面與鋒利的刀、接觸，以免劃傷或劃傷膜表面

3.膜結構車棚的鋼件表面必須保護免受硬物和劃痕，不應暴露于各種酸性、堿度和

4.清潔時需要清潔膜結構的洗車膜表面

5.、酒精、氯或其他酸性或堿性物質液體洗膜結構車棚端口表面

6.防止鐵片等化學物質和其他有色物質等異物長時間積聚在膜結構車庫的膜表面上

7.鋼結構、鋼絲繩、拆分未批準夾板和膜結構汽車螺栓制造商任意調整、拆卸

8.忌薄膜結構的薄膜結構地毯隨意拉動、懸掛重物和物品。9.不要在膜表面涂抹大量的水需要在一定時間內進行廢水處理除非在時間內處理，否則可能會損壞車庫的膜結構。