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發布時間:2020-11-06 08:04  
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砂石斗式上料機?工作原理

砂石斗式上料機利用盤繞并張緊于頭輪、底輪的關閉環形帶作為牽引構件,利用安裝于帶上的畚斗作為運送物料構件,經過畚斗帶的接連運轉實現物料的運送。因此,斗式提升機是接連性運送機械。理論上可將斗式提升機的作業進程分為三個階段:裝料進程、提升進程和卸料進程。
(1)裝料進程:裝料就是畚斗在經過底座下半部分時挖取物料的進程。畚斗裝滿程度用裝滿系數φ(φ=)表示。根據裝料方向不同,裝料辦法有順向進料和逆向進料兩種,工程實踐中較常用的是逆向進料,此刻進料方向與畚斗運動方向相向,裝滿系數較大。運用推薦的SKF光滑脂,光滑東西和光滑技術,有助于明顯削減停機時刻。
(2)提升進程:繞過底輪水平中心線始至頭輪水平中心線止的進程,即物料隨垂直上升的進程稱作提升進程。此刻應保證畚頭帶有滿足的張力,實現平穩提升,防止撒料現象的發生。
(3)卸料進程:物料隨畚斗經過頭輪上半部分時離開畚斗從卸料口卸出的進程稱為卸料進程。卸料辦法有離心式、重力式和混合式三種。離心式砂石斗式上料機適用于流動性、散落性較好的物料,含水份較多、散落性較差的物料宜選用重力式卸料,混合式卸料對物料適應性較好,工程實踐中較常用。尤其是當鏈輪與鏈條之間的摩擦力不匹配時,即當鏈輪與鏈條相對滑動時,鏈輪的磨損加劇,使鏈輪成為一個易損件。
砂石斗式上料機維護事項
砂石斗式上料機驅動功率小,采用流入式喂料、誘導式卸料、大容量的料斗密集型安置.在物料提升時幾乎無回料和挖料現象,因此無效功率少;提升范圍廣,這類提升機對物料的品種、特性要求少,因此在市場比較受歡迎。
今日咱們來聊聊斗式提升機的保護和管理吧!
1、斗式提升機必須有卷揚限制器和行程限位器,限制器應使滑輪在提升到間隔卷筒或滑輪300mm曾經時能自動停止。
2、斗式提升機應有較大負荷標志,在提升、下降時重量不許超負荷(1T)。
3、 送電后,檢查卷揚限制器、行程限位器、聯鎖開關等安全裝置,動作活1絡牢靠,并進行試吊。
4、 起吊、下降前,鳴鈴示警后,方可開車。
5、 提升機決對不允許載人上、下。
6、作業完后,砂石斗式上料機吊盤應落地,然后切斷電源,關好上下護欄門。
7、 經常保持提升機周圍環境衛生。
砂石斗式上料機的鏈條和料斗如何更換

砂石斗式上料機適用于低處往高處提升,供應物料通過振動臺投入料斗后機器自動連續運轉向上運送。
對過載的敏感性大,料斗和牽引構件易損壞。斗式提升機提升物料的高度可達80m(如TDG型),一般常用范圍小于40m。輸送能力在1600m3/h以下。
維修砂石斗式上料機令人發怵的是提升斗鏈的更換,特別是發生垮鏈事故,又長又重的斗鏈拖出和放入機殼,不僅勞動強度大,而且還比較危險。
正常更換斗鏈,方法比較簡單。首先打開檢修門,拆開斗鏈,一側聯接上待更換且組裝好的新斗鏈,另一側將需要更換的舊斗鏈拖出機殼,然后在斗式提升機頂端,人力緩緩轉動傳動裝置,這樣新斗鏈緩緩進入機殼,舊斗鏈緩緩拖出機殼,便可方便安全地更換好斗鏈。
曲阜興文機械配件有限公司,坐落于世界歷史文化名城、孔子故里山東省曲阜市,毗鄰歷史文化古跡周公廟,是一家從事機械生產制造、貿易與銷售的專業廠家。
2010-2018年,在積累資金、技術和人才的同時,我們積極研發環保工業、輕工業用大中型機械,深耕國內市場,先后推出脈沖除塵式氣力輸送設備,皮帶傳送機、螺旋提升機、斗式提升機、刮板輸送機、管鏈輸送機等多款、一百個型號的機械產品,并以穩定、價優的表現逐步在競爭激烈的市場環境中站穩腳跟。在拆開鏟斗升降機之前,負責人依據設備方案制定方案,并在新方位的拆開,設備后,次序和放置上寫下書面章程。
砂石斗式上料機出現噪音如何處理

近有客戶詢問斗式提升機總是出現噪音問題,讓人感到心煩,現在給大家解釋一下斗式提升機之所以會產生噪音,常因某部件工作不正常而發出異常噪音,發出異常噪音的主要部位有聯軸器、提升機頭輪與底輪、提升機筒內部等。
1、聯軸器異常噪音:聯軸器處發出的異常噪音,有時還伴有與電機轉動頻率相同的振動噪音。發生該故障的主要原因是由聯軸器前后兩軸不同心所引起的。應及時調整電機和減速機的位置,保證電機軸和減速機軸同心。
2、頭輪與底輪異常噪音:頭輪與底輪正常工作時噪音很小,當出現異常噪音時,是由于密封或潤滑不良,導致軸承損壞,由軸承座發出的。認真檢查頭輪與底輪軸承狀況,如軸承已損壞,應及時更換。
3、機筒內異常嗓音:機筒內出現異常噪音的主要原因是料斗脫落、損壞或松動。出現這種情況要立即停車,認真檢查并修復脫落
2010-2018年,在積累資金、技術和人才的同時,我們積極研發環保工業、輕工業用大中型機械,深耕國內市場,先后推出脈沖除塵式氣力輸送設備,皮帶傳送機、螺旋提升機、斗式提升機、刮板輸送機、管鏈輸送機等多款、一百個型號的機械產品,并以穩定、價優的表現逐步在競爭激烈的市場環境中站穩腳跟。在選用減速器輸出軸與作業機之間聯合用的聯軸器室,由于軸的轉速較低,傳遞轉矩較大,又因減速器與作業機不在同一機座上,要求有較大的軸線偏移補償,因此常選用承載才能較高發剛性可移式聯軸器,如鼓形齒式聯軸器等。