隨車起重機出租信息推薦「多圖」

在一些吊車事故中，主要原因有以下幾種：

（1）起吊方式不當、捆綁不牢造成的脫鉤、起重物散落或擺動傷人；

（2）違反操作規程，如超載起重、人處于危險區工作等造成的人員傷亡和設備損壞，以及因司機不按規定使用限重器、限位器、制動器或不按規定歸位、錨定造成的超載、過卷揚、越軌、傾翻等事故；

（3）指揮不當、動作不協調造成的碰撞等。

（4）小吊車吊具失效，如吊鉤、抓斗、鋼絲繩、網具等損壞而造成的重物墜落；

（5）小型吊車設備的操縱系統失靈或安全裝置失效而引起的事故，如制動裝置失靈造成重物沖擊和夾擠；

（6）構件強度不夠導致的事故，如塔式起重機的傾倒，其原因是塔岙的傾履力矩超過其穩定力矩所致；

（7）電器損壞而造成的觸電事故；

（8）小型吊車因啃軌、超磨損、或彎曲造成的橋式起重機越軌事故等。

吊車夏季高溫使用注意事項

1.潤滑油容易變質和燒損 發動機在高溫下運轉時，潤滑油的安定性變壞，加劇其熱分解、氧化和聚合。

2.干燥空氣中的灰塵和潮濕空氣中的水分通過進氣系統和曲軸箱通風口進入發動機油底殼污染潤滑油，引起潤滑油變質。

3.潤滑油通過氣缸壁、活塞、活塞環、軸頸及油底等過熱區域時，容易引起蒸發和燒損。零件磨損加劇 發動機在高溫下運轉，金屬零件熱膨脹較大，零件之間正常配合間隙變小，磨損加劇。

4.高溫運轉的發動機在活塞頂、燃燒室壁、氣門頭等零件上粘附多積炭和膠質物，使金屬零件等熱性變差，加速機件損壞。

5.由于發動機過熱，機油變稀，機油壓力降低，潤滑油膜不易形成，也加速機件磨損。

6.輪胎的時間性老化不明顯，是否老化、磨損還是行駛里程和路面狀況占了絕大部分的原因；即不能以行駛年限作為判斷是否更換輪胎的標準，而應以行駛公里數作為主要參數，關鍵是以輪胎的磨損程度為準。盲目加大輪轂也不好，小型吊車 制動效果會變差。因為制動機構的制動力可能不足；使用太寬的輪胎，舒適性、穩定性加強了，但是油耗上升了，制動也會有問題；輪胎應盡量成對使用和更換，通過保持一對輪胎有相仿的磨損和工作狀況，來保證車輛的左右平衡。

7.支腿在起重作業時，支腿在液壓缸的作用下能擺動到與車架縱向軸線相垂直的位置上；非工作狀態時，可平行地固定在車架的兩側。特點是重量輕，但由于受空間大小的限制，支腿不能太長，所以橫向支撐的距離較小。支腿的作用是，在不增加起重機寬度的條件下，為起重機工作時提供較大的支承跨度，從而在不降低小型吊車機動性的前提下，提高其起重特性。

吊車正常使用階段的故障特點　　吊車走合期結束后，進人正常使用階段。吊車在這個階段內運行，只要按規定維護和正確使用，一般不會發生故障，即便發生故障，也是隨機性的故障(這種故障具有隱蔽性，維護或檢查中不易發現)，所以故障率很低，曲線平緩微升。如果吊車在正常使用期內發生故障，多屬偶然性的或因使用、維護不當所致。