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發布時間：2021-07-05 19:43
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鐵路混凝土橋涵THF型防水層，是本公司與勘察設計部門開發研制出的一種新型防水層。該材料本身具有較強的耐腐蝕，耐酸堿，耐候性。該防水層冷施工操作，工效高，施工方便。
鐵路圬工橋涵THF型防水層采用JS-18阻燃防水卷材和JS-18環保型防水涂料型涂料共同構成。當水性防水涂料涂干燥固化時間緩慢時，有可能是施工濕度過大，阻止了水性涂料的水分揮發，施工過程中一定要增強施工環境通風，必要時用吹風機風干，不要厚涂，待上一遍涂膜完全固化后再涂刷下一遍涂膜。根據橋涵種類及環境不同，防水層有兩種設置方式： 對蜂窩、麻面作填補前，應清除蜂窩、麻面中的松散層、浮渣、浮灰、油污等，并使之濕潤。再用水泥砂漿填補平整。對蜂窩、麻面的填補，均應在水泥砂漿、水泥凈漿中添加適量類似107膠的水溶性膠粘劑以增強水泥砂漿、水泥凈漿與基層面的連接。
“涂料防水”、“卷材防水”，該怎樣抉擇了？
家庭防水處理，常見的材料運用有卷材防水和涂料防水兩種。基層干燥鑒別的方法，一般可憑經驗、肉眼觀察，也可用1m見方的塑料布覆蓋其上，利用陽光照射1～3小時后（也可用吹風機加熱的方法），觀察是否出現水汽，若無出現水汽可視為干燥。近年來，裝修大多都運用的是涂料防水，少數三四線城市還沿用老式的卷材防水。涂料防水在家庭裝修中為常見，它能滲透每一個縫隙，而且沒有“空鼓”。從價格方面來看，卷材和防水涂料的質量三六九等，價格自然有很大的差別。這個不好比較。像家用的中等價格的防水涂料來看，卷材成本相對低一點。簡單地說，涂料與卷材無法比較，只是運用的空間不同，屋頂一般使用卷材防水，衛浴、陽臺通常使用涂料防水。
步：先做基層的處理。
這步很簡單，就是把原來的裝飾材料去掉，神馬浮土、水泥啊……清理干凈，表面一定要平整、干燥。
第二步：滾刷底涂(偷師的專業術語，洋氣啊）這一步可以省去，涂底飾是為了讓涂膜和基層更有粘性。
第三步：細節部分的附加增強處理。
這一步驟是在大面積鋪設防水層之前，針對地漏、管根等易發生漏水的部位加筋布的加強處理。當閉水試驗是，水中浮現白色物質，出現涂膜鼓泡現象，這是由于涂膜未完全固化的情況下就進行閉水檢測，部分涂膜處于沒有完全干燥成膜被水溶解所引起，所以要待涂膜完全固化48小時候再進行閉水試驗。具體操作方式如下：先均勻地刷一遍涂料，寬度一般是30公分為合適，然后馬上粘貼加筋。注意加筋布時，一定要用油漆刷攤平整，與下層的涂料貼合幾米，寬度為10公分為宜。再在表面上涂刷一至兩層涂料。
第四步：第二道涂層上工。
別因為涂了一層之后，就完工了。還有第二層涂層了。等待層干燥之后，在與層垂直方向再涂道涂層。
第五步：再上一層涂膜。
后一道涂層了，涂層工程就要完工了。等第二層干燥后，再采用加水稀釋的涂料滾涂，這樣就能提高涂膜表面的平整、光潔。悉心的工人師傅還用防水涂料多遍涂刷，這樣可以保證良好的防水效果。
第六步：防水層驗收了啊！
驗收不成功的話，就意味前面的工作就白費了。防水涂料要用滾子或刷子涂覆，按照由底層一下層一無紡布一上層的次序逐步完成（對于重要建筑物的防水和建筑物異形部位的防水，其防水層中需加25～30g/㎡無紋布加強）。一般驗收在施工時也會進行，有經驗的師傅通過刷墻的聲音，就能辨認出是否合格。一般工程監理會在防水層完工干燥之后的二到三天做蓄水試驗，蓄水高度在2至3公分，不滲不透即為合格。如果你不放心的話，可以在蓄水前期到樓下檢查一次。確認無漏水情況。防水工程就算成功了。
當防水涂料立面涂膜流淌、陰角開裂時，可能是涂刷時厚涂和涂料加水了，涂刷立面時，不易在涂料內加水，或少加水，每邊薄涂，多遍涂刷，達到設計厚度，陰角部位要薄涂多遍成膜，中間加網格布增強層，防止開裂。
防水施工大致步驟，處理基層→做附加層/細部節點→遍涂膜→第二遍涂膜→刷面層涂膜→次閉水檢測→保護飾面層施工→第二次閉水檢測→工程質量驗收。
