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殼牌潤滑油美孚潤滑油經銷

殼牌潤滑油液壓油密度
液體傳動，是用液體作為介質，利用液體的壓力能和動能來傳動能量。
通常將利用壓力能的液壓系統所使用的液壓介質稱為液壓油(液)；殼牌潤滑油是用在各種類型機械上以減少摩擦，保護機械及加工件的液體潤滑劑，主要起潤滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。
將利用液體動能的液力傳動系統(變矩器)使用的介質成為液力傳動油。
    油的密度大致在0.7-0.9左右，1升大致0.7-0.9kg，約現在的1.4-1.8市斤。
    各種油的密度如下：
      航空 0.701 kg/l，1升相當于1.4市斤。
      船用柴油 0.886kg/l，1升相當于1.8市斤。
      車用 0.725 kg/l，1升相當于1.45市斤。
      減壓渣油（大慶） 0.941 kg/l，1升相當于1.9市斤。
      航空煤油 0.775 kg/l，1升相當于1.55市斤。
      輕柴油 0.825 kg/l，1升相當于1.65市斤。
      潤滑油基礎油150SN 0.8427kg/l，1升相當于1.7市斤。
不同的液壓油，不同溫度下的液壓油密度是不同的，一般一升液壓油20℃時的質量在1.05kg-1.10kg左右。

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殼牌通拿（Tonna）S潤滑油

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機床導軌潤滑油

現今用于制造精密零件的機床對導軌的質量及潤滑提出了極為苛刻的要求。殼牌通拿（Tonna）S正是為滿足此需求而開發的特殊產品。通拿S是專門用于機床導軌、滑道潤滑的潤滑油，是高度精煉的礦物基礎油和粘附特性改進劑、抗磨損添加劑，“粘-滑”特性改進劑等添加劑組成。推薦應用殼牌確能立S潤滑油適用于葉片式和螺桿式空氣壓縮機（油浸或注油式，外凸式或內凹，單級或雙構造）。

推薦應用：

機床導軌，床身和進給機構的潤滑

殼牌通拿S滿足各種不同機床導軌表面材質的潤滑要求，包括各種合成材料和金屬如鑄鐵導軌。

機床液壓系統

該產品可作為液壓油，特別推薦用于液壓于導軌聯合潤滑系統。

機床齒輪箱和主軸潤滑

該產品也可用于機床齒輪和床頭箱的潤滑。

它能有效克服在不利條件下產生的“爬行”現象。對于水平導軌應選用低粘度的潤滑油（Tonna S32/68）；對于圓柱形和其他垂直的導軌，則應使用Tonna  S220.

殼牌得力士S4 ME（Shell Tellus S4 ME Oil）應用

 ·工業液壓系統,特別適于注塑和高壓五金沖壓作業等高強度液壓應用，以及要求耐受高溫或提供較長使用壽命的工況。

  ·移動液壓系統,殼牌得力士54 ME也適用于某些移動液壓傳動系統和船舶應用，與大多數常規ISO HM液壓油相比，具有優良的低溫流動性。

  ·環境影響相比于常規含鋅液壓油，在發生意外泄漏時，殼牌得力士S4 ME液壓油采用了無灰抗磨技術和低硫基礎油，減少了對環境的影響。如需進一步降低對環境的影響，請使用殼牌Naturelle系列環保型潤滑油。

四、兼容性

殼牌得力士S4 ME液壓油可兼容大多數液壓泵。然而，在用于含鍍銀元件的泵之前，請咨詢殼牌銷售代表。殼牌潤滑油液壓油密度 液體傳動，是用液體作為介質，利用液體的壓力能和動能來傳動能量。殼牌S4 ME液壓油可與大多數其他礦物基礎油的液壓油相容。但礦物液壓油不應與其他類型液壓油相混合（例如，環境友好型液壓油或防火液壓油）。殼牌得力士S4 ME液壓油可兼容通常規定可用于礦物油的密封材料和涂料。