焊接車間除塵常用指南,艾特源暖通工程

我們是一家專業針對酒店廚房，廠房車間通風排煙管道制作，生產加工，安裝，維修改造為一體的實力商家，公司擁有先進的風管加工和生產設備，油煙凈化設備，有著5年以上的施工團隊，成熟的作業施工體系，更是一家有實力有管理制度有良好服務精神的的企業。

蘇州艾特源暖通工程設備有限公司主要經營——蘇州白鐵通風工程，蘇州通風管道加工，蘇州通風降溫工程。

組合式空調器安裝質量差

1、表現形式：表面凹凸不平整，各空氣處理段聯接有縫隙，空氣處理部件與壁板之間有明顯縫隙，減振效果不良，排水管漏風。

2、危害性：影響空氣處理的效果，增加冷熱源的消耗，空調系統運行噪聲增加。

3、產生的原因分析：

①、空調器的坐標位置偏差過大，達不到《施工及驗收規范》對設備安裝基準線的平面位置和標高的允許偏差的要求。其允許偏差為：平面位置±10mm；標高±20~10mm；

②、空調器各空氣處理段有些產品為散件現場組裝，使得壁板表面不平整，甚至幾何尺寸偏差過大；

③、空調器各空氣處理段之間連接的密封墊厚度不夠，應采用6~8Hun，具有一定彈性的墊片；

④、空調器內的空氣過濾器、表面冷卻器、加熱器與空調器箱體連接的縫隙無封閉；

⑤、擋水板的片距不等，折角與設計要求不符，安裝顛倒；應保證折角準確，擋水板的長度和寬度偏差≯2mm，片與片的間距一般控制在25mm范圍；

⑥、空調器無減振措施，一般空調器與基礎之間的墊厚度≮5mm的橡膠板；

⑦、排水管無水封裝置；水封的高度應根據空調系統的風壓來確定。

蘇州艾特源暖通工程設備有限公司主要從事廚房油煙凈化工程，廠房通風降溫工程，通風管道制作加工，油煙管道安裝工程，螺旋風管加工，白鐵通風管道加工等通風服務，主要服務領域在蘇州周邊，包括昆山，南京，上海，吳江、嘉興，常州，鎮江，無錫等地。3、然后根據通風量=風管截面×管內風速來計算風管半徑（支管根據通風柜尺寸選擇315mm）。我們是一家專業針對酒店廚房，廠房車間通風排煙管道制作，生產加工，安裝，維修改造為一體的實力商家，公司擁有先進的風管加工和生產設備，油煙凈化設備，有著5年以上的施工團隊，成熟的作業施工體系，更是一家有實力有管理制度有良好服務精神的的企業。

外墻隔墻樓板的預留孔不正確。3、廠房通風排氣工程中的各類閥門制作牢固，調節制動裝置準確靈活、可靠，并標明閥門啟閉方向，防火閥殼體厚度大于等于2mm，材料選用符合規范要求。（1）由于外墻設計和空調設計的人不同，有時設計師的溝通不到位，而引起外墻預留孔過小，而導致后在外墻風口的截面積減少影響空調的效果；（2）有時外墻上預留洞的標高與空調圖中不一致，大小不一，這樣風管的標高也不能按圖施工了；（3）隔墻的預留洞更是大問題，因為其他原因不能按圖施工導致預留孔大多作廢，而這些預留洞口可都是花了很大的力氣去預留的，后又要補洞開洞，有時候為了遷就洞口還必須根改圖紙上的管道大小；

合理設計進排風口位置和尺寸。在國家出臺環保政策后,環保產品可算是水漲船高,但大家是否知道環保空調如何有益于人體的。利用室內外空氣溫度差所形成的熱壓作用和室外空氣流動產生的風壓形成自然通風，但風壓作用受自然條件限制，具有多變性，無風時即無風壓作用，因此不宜作為廠房自然通風的動力考慮。按照有關規定，在熱加工廠房自然通風的設計計算中，僅考慮熱壓作用，風壓作用只作為一項補充因素，不參與通風計算。

蘇州艾特源暖通工程設備有限公司主要從事廚房油煙凈化工程，廠房通風降溫工程，通風管道制作加工，油煙管道安裝工程，螺旋風管加工，白鐵通風管道加工等通風服務，主要服務領域在蘇州周邊，包括昆山，南京，上海，吳江、嘉興，常州，鎮江，無錫等地。白鐵風管通風工程風機運轉中毛病產生的因素，白鐵風管通風工程，白鐵通風工程安裝，白鐵風管通風工程保養，采納得力方法處理是用戶接連安全運轉的保證。我們是一家專業針對酒店廚房，廠房車間通風排煙管道制作，生產加工，安裝，維修改造為一體的實力商家，公司擁有先進的風管加工和生產設備，油煙凈化設備，有著5年以上的施工團隊，成熟的作業施工體系，更是一家有實力有管理制度有良好服務精神的的企業。

風管加工

根據風管長邊尺寸進行合適的選料。按正確的放樣進行制作。

風管翻邊時，翻邊應留有不小于6mm的余量，翻邊不能遮住螺栓孔，咬口邊要用剪刀進行倒角或開角，且不開裂，形成弧形翻邊。這樣一方面可避免風雨由縫隙灌入廠房內，另一方面還可避免大量帶塵雨水由縫隙下瀉污染墻面及下部側窗，對廠內外環境不利。若翻邊四角開裂，應采用錫焊或密封膠填補，防止風管漏風風管板材厚度小于1.2mm時可以采用聯合角或按扣式咬口，大于1.2mm時采用焊接。

風管成型后與法蘭連接采用鉚接，鉚釘距風管壁距離不得大于50mm，各鉚釘間距不得大于150mm。

矩形風管長邊大于630mm（保溫風管大于800mm），長邊尺寸大于1250mm或低壓風管單邊面積大于1.2㎡，中高壓風管大于1.0㎡時必須采取加固措施。

圓形風管（不包括螺旋風管）直徑≥800mm，且其管段長度大于1250mm或總表面積大于4㎡時必須采取加固措施。

風管邊長≥630mm，L≥1250mm以上，不保溫風管的加固框角鐵可以比法蘭角鐵小1號。

蘇州艾特源暖通工程設備有限公司擁有先進的風管加工和生產設備，油煙凈化設備，有著5年以上的施工團隊，成熟的作業施工體系，更是一家有實力有管理制度有良好服務精神的的企業。

車間降溫工程——車間高溫原因

       1、車間里面人員密集，空氣污濁；

　　2、車間里面機器設備眾多，生產過程中產生大量的熱氣聚集在車間；車間降溫工程

　　3、車間里面空氣不流通，導致悶氣聚集；

       4、車間長期處于封閉狀態，缺乏空氣流通。

蘇州艾特源暖通工程設備有限公司主要經營——蘇州油煙管道加工，蘇州螺旋風管安裝，蘇州通風排氣工程。

噴漆間的配置

   1）配置目的。所謂進氣短流，系指由進氣口進入廠房內的新鮮空氣，在未進入作業區范圍之前，就已經被加熱而上升至天窗排氣口排出室外的現象。噴漆間是家具廠,木業廠噴色的一些材質涂裝作業必不可少的重要通風設備之一。設備噴漆間的目的是為汽車企業,家具廠,木業廠噴色涂裝施工提供除味、除塵、排風良好的噴漆環境，使噴涂施工不受塵埃干擾，保證噴漆質量，并把揮發性抽風,排塵,漆霧限制在有限空間內，減少環境污染。

   2）車間通風降溫工程對噴漆車間的技術要求。（4）有些設計師好像所有的風管水管是浮在空中似的，根本就不考慮風管應該吊在什么地方。①進入噴漆間的空氣必須有員工進行作業，在作業之前需把廠房通風設備開啟。可避免員工吸入新鮮的空氣②噴漆間內空氣流向必須沿重力方向由天花板流向地面，且空氣從負壓風機口排出，并經過負壓風機濾為較清潔的空氣。③保證每分鐘內噴漆間空氣完成轉換2次，因此，室內空氣流速應在0.3-0.6/s。空氣流速過大，涂料損失過多，涂層狀態不良，空氣流速過小，該考慮增加負壓風機的數量，影響溶劑的正常揮發。④具有良好的廠房通風降溫條件。⑤確保噴漆間內不出現漆味，從而改善噴漆車間空間質量。所以有負壓風機在運轉的時候效果是很很明顯的。可以通過控制進排氣量來實現，進入噴漆間的空氣量應略多于排氣量。⑥噴漆間的作業噪聲不允許超過85dB。而負壓風機噪聲小于原有設備⑦符合防火要求。